Effectuer un high-five au basket-ball, une impressionnante cascade de pom-pom girls, nécessite au moins quatre personnes: deux bases, un backspot et un aviateur. Chaque membre de la cascade devait réellement faire la bonne chose au bon moment ou ils risquaient de se blesser, en particulier le pilote. Une pom-pom girl qui saute du sol est toujours un danger potentiel, vous devez donc être très, très prudent lorsque vous effectuez cette cascade, en particulier pour le basket-ball high-fives.
Étape
Méthode 1 sur 3: Devenir basique
Étape 1. Saisissez votre poignet gauche et saisissez le poignet droit de votre partenaire qui est également la base
Demandez à quelqu'un d'autre de servir de base pour le faire également. Cela formera une fondation en forme de boîte, comme un endroit pour se tenir debout pour les personnes qui volent et seront éjectées.
Tenez votre propre poignet et le poignet de votre partenaire juste en dessous de l'os du poignet. Gardez votre prise lâche et flexible. Trop rigide, le lancer peut aller n'importe où. Ajustez si nécessaire jusqu'à ce que vous soyez tous les deux à l'aise
Étape 2. Pliez légèrement vos genoux, en vous associant à vos amis
Gardez vos hanches au-dessus de vos orteils et vos pieds légèrement plus larges que vos épaules. Gardez toujours le dos droit. Sinon, vous vous blesserez.
Si possible, faites-vous aussi grand que votre partenaire, en étalant votre position (ou votre partenaire étendant sa position). Les meilleures paires pour la base sont généralement de la même hauteur. De plus, plus vous êtes grand, plus il est facile de soulever l'aviator plus haut dans les airs - ne compromettez pas inutilement la hauteur
Étape 3. Assurez-vous que l'aviateur est correctement positionné
Pendant que vous pratiquez, soyez patient pour vous assurer que le pilote se sente en sécurité. Leurs mains reposent-elles sur le bout de votre cou et se sentent-elles fortes ? Comment son pied droit est-il positionné sur votre main ? Est-ce au milieu ? Cette partie est très importante pour la réussite de votre action.
Pratiquez beaucoup de basket-ball avant de monter à bord pour faire les cascades. En gros, tout ce que vous avez à faire est de régler le pilote et de vous arrêter lorsque ses pieds touchent vos mains. Si dans cette position, ses mains et ses pieds sont forts, au milieu et en sécurité, alors vous le faites bien. Essayez de limiter le temps nécessaire pour rendre le processus aussi fluide que possible
Étape 4. Plier et amortir, en atténuant le poids du pilote alors qu'il plonge
Le pilote se prépare à l'action avec son pied droit sur votre main et sa main sur votre épaule. Ensuite, le backspot aidera à élever tout le corps du pilote sur vos poignets et vos mains. Lorsque le pied gauche de l'aviateur touche également (c'est là que se trouve tout son poids maintenant), penchez-vous légèrement vers le bas comme si vous lanciez un lance-pierre.
- Il ne devrait pas y avoir de mouvements saccadés dans cette action. Vous et votre partenaire de base pliez les genoux et les bras plus bas que le reste de votre corps pour s'adapter au poids du pilote. C'est un gros coup de fronde.
- Si vous êtes saccadé, faites les exercices. Faites tout ce qu'il faut jusqu'à présent, puis agissez comme si vous lanciez l'aviateur en l'air, en vous arrêtant plusieurs fois avant de le faire. Cela vous aidera tous à chronométrer vos actions.
Étape 5. Levez les bras en levant l'aviateur haut dans les airs
Redressez vos jambes et levez vos bras, donnant au pilote la plus haute hauteur possible en utilisant tout votre corps. Relâchez le poignet de votre partenaire lorsque vous sentez qu'il commence à se détacher - ne le retenez pas. D'un léger mouvement du poignet, le pilote était déjà en l'air..
- Plus vous êtes passionné dans ce mouvement, plus vous utilisez tout votre corps, plus votre aviateur volera haut. Lorsque vous vous penchez avec le positionnement du pied gauche du pilote, utilisez la force de votre jambe et poussez-la vers le haut.
- Vous pouvez même sauter un peu, ajoutant un peu de hauteur à votre lancer. Supposons que vous mesurez 177 cm, avec un jet de 121 cm. C'était un ballon de basket à lancer d'une hauteur de 298 cm. Avec un saut, il fera 309 cm – et tout s'additionne ! Chaque cm qui augmente, plus l'action est impressionnante.
Étape 6. Faites toujours attention au pilote
Il se déplacera probablement dans les airs et vous devrez le suivre en bas. Si vous la lancez à droite ou à gauche (comme une boule de bowling humaine), vous devez l'attraper à droite ou à gauche.
Bien sûr, l'idéal est que vous jetiez le pilote vers le haut, que vous prépariez vos pieds et que le pilote retombe – vous ne devriez pas bouger du tout. Mais si cela se produit, ajustez votre position pour attraper l'aviateur
Étape 7. Attrapez-le avec vos bras devant vous, attrapez-le quand il atterrit
Assurez-vous de rester fidèle à votre partenaire à tout moment – vous devez tous les deux bouger comme une seule personne. Vous serez d'un côté du pilote et votre partenaire de l'autre. Le bras du pilote doit atterrir autour de votre cou.
Amortissez le poids du corps de l'aviateur lorsqu'il descend, en pliant les bras et les genoux lorsqu'il atterrit sur votre balançoire artificielle. Gardez un bras sur le dos du pilote et un sur le genou du pilote
Étape 8. Aidez l'aviateur à trun
Pour descendre, vous avez deux options:
- Depuis votre virage, soulevez facilement le pilote devant vous, abaissez légèrement vos bras autour de ses genoux et poussez vos bras sur son dos vers l'avant. L'aviateur se tiendra instantanément devant vous avec facilité.
- Depuis votre virage, faites-le rebondir là où son pied pourrait à nouveau retomber sur votre main, et passez immédiatement à une action différente – un autre ballon de basket haut ou un ascenseur peut-être ?
Méthode 2 sur 3: Devenir aviateur
Étape 1. Placez vos mains sur les épaules ou la base de la tête
Faites ce qui vous convient le mieux. Pour de nombreuses femmes, il est plus sûr de placer les mains sur la base du cou. Votre pouce doit être sur sa clavicule et votre autre doigt sur son dos.
Assurez-vous de vous sentir fort. Sinon, réinitialisez. Ne vous inquiétez pas de blesser ou d'étouffer la base, car ce ne sera certainement pas le cas
Étape 2. Avec votre pied droit puis votre pied gauche, placez-vous sur la main de base
Leurs poignets se rejoignent pour fournir une base sur laquelle vous pouvez vous tenir debout. Placez votre pied droit sur le côté droit de la fondation pour vous préparer à l'action. C'est votre position de départ.
Lorsque vous serez prêt, le backspot comptera pour vous, vous signalant chaque mouvement. Au bon moment, il vous soulèvera pour mettre également votre pied gauche sur la fondation. Vous serez en position accroupie
Étape 3. Penchez-vous en pliant les genoux et les coudes
Mettez tout votre poids sur vos bras, en enlevant le poids de la main de base. Cela aidera à élever votre corps, vous permettant de vous élever, en plus de la base vous offrant cette force sans effort.
Ne sautez pas. Vous voulez toucher le plus longtemps possible pour prendre de la vitesse. Si vous sautez, il est probable que votre saut ne coïncidera pas avec le fond, ce qui entraînera un mauvais saut faible dans les airs
Étape 4. Restez sur la pointe des pieds
Vous devez toucher vos mains par le bas avec les orteils de vos pieds – cela vous fera sentir comme un ressort au lieu d'un poids mort qui doit être soulevé dans les airs. Il sera également plus facile de marcher sur la pointe des pieds depuis cette position.
Pensez à la façon dont vous sautez. Sautez-vous les pieds plats ? Probablement pas. Lorsque vous êtes accroupi sur la main de base, assurez-vous que vos orteils sont là où se trouve le poids de l'action, afin que vous puissiez voler haut à partir de là
Étape 5. Imaginez une corde vous tirant dans les airs
Lorsque vous sentez que le sol vous soulève et que vos pieds sont sur le point de quitter leurs mains, tirez-vous vers le haut. En l'air, gardez le dos droit et les jambes verrouillées, de sorte que votre corps soit en ligne droite. Cela devrait ressembler à une corde tirant tout votre corps sur un plan plat.
Vous devez maintenir cette position jusqu'à ce que vous atteigniez le sommet du lancer. À ce stade, vous pouvez effectuer des mouvements ou effectuer des tours. Assurez-vous que le tour est fait aussi doucement que possible
Étape 6. Gardez vos pieds ensemble ainsi que vos mains afin de ne blesser personne en dessous lorsque vous êtes en haut
Bouger les bras ou les jambes peut causer des blessures graves.
Étape 7. Ci-dessus, faites votre tour
Lorsque vous volez droit, gardez vos bras tendus en l'air ou dans une position en V élevé et gardez vos jambes droites. Mettez-vous sur la pointe des pieds et le tour est joué !
Outre le vol droit, d'autres options sont le toucher des orteils, le coup de pied, la jolie femme, le repli du dos, le repli complet et bien d'autres. Plus vous êtes haut dans les airs, plus il est facile de réussir le tour (plus vous avez de temps pour le faire)
Étape 8. Essayez le toucher des orteils
En plus du lancer de basket habituel, le toucher des orteils est l'ajout le plus courant. Faites ce que vous feriez normalement dans un ballon de basket traditionnel pour les meilleurs scores, mais ne vous contentez pas de tomber normalement, vous ajouterez une touche de l'orteil au fur et à mesure que vous descendez.
- Volez aussi haut que possible, puis touchez rapidement les orteils de vos pieds, en gardant le dos droit. Lorsque vous revenez à la forme de base puis à une forme en V, se décomposant rapidement au toucher de votre orteil, cela semblera plus propre que de descendre lentement vers votre position finale.
- Vous n'aurez pas non plus beaucoup de temps pour revenir à la position de départ /v, donc la rupture vous donnera amplement le temps d'atterrir sur le bras de base.
Étape 9. Serrez vos jambes en descendant et lissez la position de votre corps
Gardez vos bras levés pour vous enrouler autour du cou de la base lorsque vous atterrissez (et pour éviter de heurter la tête de la base en le faisant). Pour serrer, ramenez vos orteils vers vous (toujours sur la pointe des pieds !), en plaçant votre corps légèrement cambré pour la capture.
Tant que vous ne frappez pas et que vous restez détendu, la base vous attrapera facilement. Ne t'inquiète pas! À tout le moins, vous atterrirez sur eux et ils vous retiendront
Étape 10. Essayez de faire un back flip
C'est un mouvement très difficile à faire avec un high de basket-ball, alors pratiquez d'abord les mouvements les moins difficiles. Le back flip complet sera terminé en un seul mouvement, il n'y a donc pas de panne à la prise de base.
- Lorsque vous avez envie de quitter votre bras de base, commencez à vous tourner pour faire un back flip, en vous rappelant que la plupart des gens ne tiennent pas ou n'insèrent pas leur genou pendant un back flip.
- Beaucoup de personnes se tournent pour serrer les jambes, cela permet de se poser plus facilement en V lorsque l'on est attrapé.
Étape 11. Descendez gracieusement
Une fois que vous êtes attrapé, la base se pliera et vous posera en douceur sur le sol (ou ils devraient le faire si tout se passe bien). Ensuite, vous pouvez continuer à encourager depuis un endroit sûr sur vos deux pieds.
Ou revenez à une autre action. À partir de la prise, le bas peut se plier une fois de plus, et lors d'un rebond vers le haut, vous tirez vos pieds vers l'intérieur, puis vos pieds peuvent reposer sur les mains de la base, se préparant pour le prochain lancer de basket ou l'ascenseur
Méthode 3 sur 3: Être Backspot
Étape 1. Saisissez la taille du pilote, juste au-dessus de sa hanche
Assurez-vous que votre prise est ferme et ne s'enfonce pas dans la chemise, le short ou la jupe. Si nécessaire, faites des contacts peau à peau pour être sûr.
Soyez toujours plus léger que vous ne le pensez. Vous ne risquez pas de blesser le pilote ou de gêner l'action si vous vous accrochez bien. En fait, avec cela, vous pourrez donner plus de puissance à l'aviateur
Étape 2. Donnez à votre équipe un compte de huit ou « 1, 2, vers le bas, vers le haut
Backspot a l'une des tâches les plus importantes dans cette action: calculer, s'assurer que l'équipe est prête et unie. Vous comptez les actions, en gardant tous les membres de l'équipe synchronisés.
- Pour huit chefs d'accusation, « 1, 2 » est l'équipe qui se met en position. Sur "3, 4", le socle plie le genou et le pilote lève sa jambe droite au-dessus de la main du socle. À « 5, 6 », le pilote prépare son pied gauche et son corps et son équipe descendent. Sur « 7, 8 », l'aviateur s'envole dans les airs.
- Avec tout le monde en position, vous pouvez compter « 1 » pour le pilote mettant son pied droit. « 2 » pour la jambe gauche, « bas » pour abaisser le bras et « haut ! » jeter l'aviateur en l'air.
Étape 3. Penchez-vous avec le pilote pendant qu'il se penche et soulevez-le sur le bras de base, en plaçant le pilote au milieu
Vous avez la possibilité de placer l'aviateur là où il devrait être - au centre de la fondation qu'il repose sur son poignet. Assurez-vous que le pilote est dans la bonne position pour voler.
Vous êtes également la raison pour laquelle l'aviateur peut se tenir sur la main de base en premier lieu. Sans vos encouragements, le pilote ne pourra pas décoller. Utilisez vos pieds pour soulever le pilote en position et pour vous mettre en position de lancer le pilote vers le haut
Étape 4. Jetez l'aviateur avec tout votre corps
Redressez vos jambes, en utilisant vos jambes comme force, pour donner au pilote le lancer initial. Avec vos mains toujours sur les hanches du pilote, poussez-le dans les airs, en relâchant la prise lorsque vous sentez que le pilote commence à vous lâcher.
Assurez-vous de lancer le pilote vers le haut pour qu'il ne tourne pas à gauche, à droite, en arrière ou en avant. Vos mains dirigent l'aviateur plus que quiconque
Étape 5. Regardez toujours le pilote en l'air
Parfois, l'aviateur ne vole pas directement dans les airs et se déplace plutôt dans une direction complètement différente. Cela peut se produire soit parce que le poids du corps du pilote n'est pas réparti uniformément, soit parce qu'il tourne dans l'autre sens parce que vous ou la base lancez de manière inégale. Pour cette raison, il est important de toujours garder un œil sur l'aviateur afin de pouvoir vous positionner pour l'attraper.
Suivez la base en restant un peu derrière eux. Vous attraperez les bras, le dos et le cou de l'aviateur
Étape 6. Attrapez le pilote avec votre avant-bras à l'aisselle du pilote
La base sera devant vous, attrapant le pilote sur le torse et les jambes du pilote, sur le côté. Vous êtes derrière lui, l'attrapant par l'aisselle - les bras de l'aviateur seront enroulés autour du cou de la base.
Serrez les poings pour ne pas finir par gifler ou piquer l'aviateur ou une autre base. Vos bras doivent être devant vous lorsque vous voyez le pilote descendre, mais vos coudes doivent être détendus. Aucun corps, y compris le vôtre, n'est rigide
Étape 7. Aidez le pilote à descendre
Vous avez deux options:
- Cette base abaissera son bras sur les pieds du pilote, et le pilote se tiendra sur le sol. Tout ce que vous avez à faire est de donner une légère poussée vers l'avant avec votre avant-bras, puis de vous écarter.
- Si le pilote veut revenir directement à l'action, utilisez vos bras pour soulever le pilote jusqu'à ce qu'il puisse remettre ses pieds dans la main de base. Ramenez immédiatement vos mains sur les hanches du pilote et soulevez-le sur un lancer de basket-ball ou un autre ascenseur.
Des astuces
- Pratiquez toujours les cascades que vous effectuez avant de les exécuter. Si vous n'êtes pas habitué à l'action, ne laissez pas les aviateurs voler. N'entreprenez pas des actions que vous n'avez jamais faites sans un tapis et un guide.
- Il est important de faire attention à ce qui se passe. Sachez toujours ce qui se passe dans votre action de groupe et ceux qui vous entourent.
- La tête, le cou et la colonne vertébrale sont les parties les plus importantes à attraper d'un aviateur. Si vos pieds touchent le sol, ce n'est pas un gros problème. Cependant, lorsque l'aviateur descend, assurez-vous d'attraper sa tête, son cou et sa colonne vertébrale.
- L'œil est toujours sur le pilote. C'est une bonne idée d'avoir un guide autour de vous (personnes debout autour de l'action si la base/backspot ne peut pas attraper le pilote) pour éviter les blessures.
- Plus vous vomirez vite, plus votre aviateur volera haut.
- Vous pouvez utiliser la place avant si vous le souhaitez. Ils ont mis leurs mains sous la fondation, se sont tenus devant le pilote et ont aidé à le propulser.
Avertissement
- Vous devez être très prudent lorsque vous effectuez cette action. Des blessures seraient possibles si toutes les personnes impliquées n'y prêtaient pas vraiment attention. L'œil doit toujours être sur le pilote.
- Si quelqu'un tombe mais n'est pas blessé, ne criez pas et continuez. Cela attirera beaucoup d'attention sur le groupe de distribution tombé.
- Si une blessure survient lorsque quelqu'un se frappe la tête, le cou ou la colonne vertébrale, ne le déplacez pas. Appelez immédiatement le coach ou demandez l'aide d'un professionnel.
