Un facteur très important lors de la conduite d'une moto est d'apprendre à utiliser les freins. Lorsque vous conduisez une moto, assurez-vous de toujours appliquer les freins avant et arrière à l'approche d'un panneau d'arrêt. Lorsque vous tournez, vous ne devez appliquer les freins tôt que si le véhicule roule trop vite. Tant que vous vous entraînez à utiliser les freins et que vous faites attention aux conditions de la route, vous pouvez certainement conduire une moto en toute sécurité.
Étape
Méthode 1 sur 3: Approche du panneau d'arrêt
Étape 1. Commencez à freiner au bon moment, en fonction de la vitesse du véhicule
Le temps de réaction moyen des personnes avant d'appuyer sur les freins est d'environ 0,62 seconde. Vous avez besoin de plus de temps pour arrêter complètement le véhicule lorsque vous freinez à une vitesse très rapide. Lorsque le véhicule roule à 50 km/h), il vous faudra environ 2,4 secondes pour vous arrêter complètement et la distance parcourue est d'environ 20 m. Assurez-vous de toujours appliquer les freins pour maintenir une distance de sécurité entre vous et le véhicule qui vous précède.
- Faites toujours attention à la circulation et à la situation environnante afin de pouvoir freiner le véhicule en cas de besoin.
- Si la moto est équipée d'un système de freinage antiblocage (ABS), le temps d'arrêt et la distance parcourue jusqu'à l'arrêt complet seront plus courts.
- Les conditions routières affectent également la distance de freinage. Une route glissante, due par exemple à la pluie ou à beaucoup de gravier, augmentera la distance à parcourir pour s'arrêter.
Étape 2. Desserrez l'accélérateur
L'accélérateur est situé sur le guidon droit ce qui augmentera la vitesse s'il est tourné vers votre corps. Desserrez lentement la torsion avant pour réduire la vitesse et arrêter le véhicule. Lorsque l'accélérateur est relâché, la moto ralentira naturellement car il n'y a pas de carburant fourni au moteur.
Si l'accélérateur continue de tourner vers votre corps lors du freinage, cela peut exercer une pression sur la transmission et les plaquettes de frein
Étape 3. Utilisez votre pied droit pour appliquer le frein arrière
Le levier de frein arrière se trouve devant le pied droit de la moto. Si vous souhaitez réduire la vitesse, appuyez doucement sur le levier de frein arrière avec vos orteils. N'appliquez pas trop de pression sur les freins car cela pourrait bloquer les pneus arrière et vous faire perdre le contrôle.
Ne vous contentez pas d'appuyer sur le frein arrière car cela peut faire déraper la moto et augmenter la distance d'arrêt du véhicule
Étape 4. Appuyez simultanément sur le frein avant à l'aide de 2 doigts pour arrêter le véhicule
La commande de frein avant est la poignée qui se trouve juste devant l'accélérateur sur le guidon droit de la moto. Lorsque vous appuyez sur le levier de frein arrière, appuyez doucement sur le levier de frein avant à l'aide de votre majeur et de votre index.
- Le frein avant contrôle environ 75 % de la force de freinage et est l'outil le plus efficace lorsque vous freinez.
- N'appuyez pas sur le frein avant avec 4 doigts car cela peut bloquer les pneus et vous faire perdre le contrôle.
Conseil:
Si le pneu avant se bloque lorsque vous freinez, relâchez le levier de frein et appuyez à nouveau fermement.
Étape 5. Appuyez sur l'embrayage pour aider à ralentir la moto
Le levier d'embrayage est situé sur le guidon gauche. Appuyez sur le levier d'embrayage lorsque vous réduisez la vitesse. Cela permet de ralentir le véhicule et peut être utilisé pour passer à un rapport inférieur.
Bien que l'enfoncement de l'embrayage puisse aider à ralentir le véhicule, cela n'activera pas les feux de freinage. Appliquez toujours les freins lors de la décélération pour en informer les autres usagers de la route
Étape 6. Passez en première vitesse avant d'arrêter le véhicule
Lors de la décélération, utilisez le levier de vitesses devant votre pied gauche pour passer en première vitesse. En passant au rapport le plus bas, vous pouvez redémarrer le véhicule en douceur ou vous arrêter confortablement lorsque vous conduisez une moto.
Si la moto est en première vitesse avant que vous ne ralentissiez, vous n'avez pas besoin de changer de vitesse
Étape 7. Placez votre pied gauche sur le sol lorsque la moto est à l'arrêt
Lorsque la moto s'est complètement arrêtée, déplacez votre pied gauche de la béquille de moto au sol. C'est pour aider à maintenir l'équilibre et empêcher la moto de se renverser. Si vous souhaitez reculer, démarrez lentement sur le vélo, soulevez votre jambe gauche et remettez-la dans sa position initiale.
Méthode 2 sur 3: Ralentissement des véhicules dans les virages
Étape 1. Desserrez la manette des gaz avant d'entrer dans le virage
À l'approche du virage, réduisez votre vitesse en relâchant la torsion du gaz loin de votre corps. Il faut ralentir pour continuer à tourner, mais sans arrêter complètement la moto.
- Si la moto roule trop vite dans les virages, vous pouvez emprunter la voie d'un autre véhicule ou la voie en sens inverse.
- Si vous avez déjà ralenti et que vous n'avez pas besoin des freins pour le faire, appuyez légèrement sur le levier de frein arrière pour allumer le feu stop. Cela permettra aux autres usagers de la route de savoir que vous ralentissez.
Étape 2. Appuyez sur les freins avant de tourner si vous devez ralentir
Réduire la vitesse est en fait suffisant pour ralentir le véhicule lorsque vous êtes sur le point d'effectuer un virage, mais vous devrez peut-être appliquer les freins si le virage est très brusque. Appuyez doucement sur le levier de frein arrière avec votre pied droit et appuyez sur le levier de frein avant avec votre main droite. Assurez-vous que la moto ne s'arrête pas complètement, à moins que vous ne vouliez vraiment l'arrêter.
Si l'un des freins est appliqué trop fort, vous pouvez perdre l'adhérence et le contrôle de la moto
Étape 3. Inclinez votre corps dans la direction du virage
Mettez vos genoux sur le corps de la moto pour maintenir l'équilibre. Faites attention au sens du virage et inclinez le guidon de la moto dans le sens du virage. Lorsque vous tournez, inclinez votre corps dans le sens du virage pour maintenir l'équilibre. La moto commencera à s'incliner vers le virage pour que vous puissiez la contrôler.
- Lors des passages dans des virages réguliers, inclinez la carrosserie et la moto au même angle.
- Lorsque vous prenez des virages serrés et lents, gardez votre corps droit et n'inclinez la moto que si vous avez besoin de maintenir l'équilibre.
Avertissement:
N'appliquez pas les freins lorsque vous tournez, car cela peut faire déraper le véhicule.
Étape 4. Augmentez la vitesse lorsque vous quittez le virage pour maintenir l'équilibre du véhicule
Lorsque vous tournez, maintenez la même vitesse que lorsque vous maintenez l'accélérateur. À la fin du virage, tournez la manette des gaz vers le corps pour augmenter la vitesse et maintenir le véhicule stable.
Méthode 3 sur 3: Freinage dans diverses conditions routières
Étape 1. Utilisez les deux freins à l'arrêt, quelles que soient les conditions
Lorsque vous conduisez, il est préférable de toujours appliquer les freins avant et arrière lorsque vous souhaitez ralentir ou arrêter le véhicule. De cette façon, vous n'avez à modifier aucune action lorsque vous rencontrez une urgence. Appliquez les deux freins au même degré lorsque vous vous approchez d'un panneau d'arrêt à proximité.
Étape 2. Freinez la moto plus tôt que d'habitude si vous marchez sur une surface glissante
Les routes en gravier ou pavées dans des conditions humides peuvent faire perdre de la traction à la moto à l'arrêt. Lorsque vous êtes sur une route accidentée, faites attention à votre environnement et à la circulation. Appuyez tôt sur les freins pour éviter les collisions.
Si possible, utilisez des pneus adaptés aux conditions routières afin de ne pas glisser
Avertissement:
Même certaines choses qu'une voiture peut normalement passer en toute sécurité, comme les couvre-gouttières et les saillies de marquage au sol, peuvent faire perdre le contrôle d'une moto. Ne faites pas rouler la moto trop vite lorsque vous la dépassez.
Étape 3. Desserrez la manette des gaz lorsque vous traversez la flaque d'eau si nécessaire
La vitesse à travers des flaques d'eau sur la route peut entraîner un aquaplane, une condition qui fait que le véhicule perd le pouvoir d'adhérence des pneus à la route. Si la route devant vous semble brillante, desserrez l'accélérateur et maintenez la moto droite pour réduire la vitesse.
N'appliquez pas les freins lorsque vous perdez le contrôle de la moto car cela peut aggraver le problème
Étape 4. Appuyez sur le frein et maintenez-le enfoncé lorsque vous vous arrêtez sur une pente
Lorsque vous conduisez une moto et que vous vous arrêtez en montée ou en descente, la moto commencera à descendre. Lors de l'arrêt, gardez la moto pointée vers le haut pour maintenir l'équilibre. Abaissez vos pieds sur le sol et continuez d'appuyer sur les freins avant et arrière pour empêcher les pneus de bouger.
Vous pouvez également mettre les deux pieds au sol et appuyer simplement sur le frein avant. Cependant, vous pouvez perdre de l'adhérence si la pente est très raide
Des astuces
- Entraînez-vous à conduire une moto et à freiner sur des routes ou des parkings calmes jusqu'à ce que vous deveniez bon.
- Il existe un type de cours qui enseigne comment conduire et freiner une moto dans diverses situations. Essayez de vous inscrire si vous le souhaitez. Ils proposent généralement leurs services sur internet et n'existent que dans les grandes villes.
Avertissement
- N'appuyez jamais trop fort sur le frein avant car cela pourrait faire basculer la moto.
- Gardez la moto verticale et non inclinée lorsque vous effectuez un arrêt d'urgence. Les pneus ont une force de freinage plus forte qu'une carrosserie de moto.
