La rouille gênante sur une voiture se propage généralement avec le temps, car le métal derrière elle est exposé à l'air et à l'humidité, ce qui l'amène à s'oxyder ou à se corroder. Que vous souhaitiez posséder ou vendre une voiture, votre véhicule aura l'air plus propre (et précieux) s'il ne rouille pas. Par conséquent, n'hésitez pas à nettoyer la rouille sur la voiture. Se débarrasser des pièces rouillées et donner une nouvelle peinture à la voiture doit être fait dès que possible avant que la rouille ne se propage davantage
Étape
Méthode 1 sur 2: Poncer et repeindre les pièces rouillées
Étape 1. Prenez des précautions de base
Cette méthode implique l'utilisation d'une ponceuse et d'une meuleuse, qui sont des appareils électriques qui éliminent la rouille et la peinture dans l'air. Pour vous protéger et éviter les blessures causées par la rouille et les particules de peinture en suspension dans l'air, portez des gants, des lunettes de sécurité et surtout masque anti-poussière afin que les particules de rouille et de peinture ne pénètrent pas dans les poumons.
Pour les travaux lourds, portez un respirateur au lieu d'un masque anti-poussière
Étape 2. Couvrez toutes les pièces sur lesquelles vous ne voulez pas mettre de poussière
Comme mentionné précédemment, les particules de rouille et de peinture flotteront dans l'air. Si vous ne faites pas attention, ces particules peuvent coller à votre voiture, la rendant sale et difficile à nettoyer. Pour éviter cela, couvrez les parties non travaillées de la voiture (utilisez du ruban adhésif et du papier de couverture). Utilisez une bâche collée avec du ruban de peintre sous la voiture pour délimiter votre zone de travail et protéger le sol.
Couvrez soigneusement votre voiture. N'utilisez pas de papier journal car il peut pénétrer dans la peinture et laisser des taches. Utilisez du papier de couverture authentique, moins poreux et imperméable. Assurez-vous également de coller chaque bord du papier de couverture. Ne vous contentez pas de mettre un peu de ruban adhésif sur chaque coin du papier. La peinture automobile peut suinter des bords lâches
Étape 3. Essayez de couvrir le long des limites du panneau
En général, il est préférable de ne pas s'arrêter au milieu du panneau pour éviter l'apparition de lignes nettes qui font ressortir la différence entre l'ancienne et la nouvelle peinture. Ces lignes ne disparaîtront pas sans ponçage ou ajout d'une couche transparente. Par conséquent, couvrez bien la voiture du début aux bords des panneaux autour des parties rouillées et n'allez pas plus loin à l'intérieur.
Si vous avez de l'expérience dans la peinture de voitures, vous pouvez essayer de ne couvrir la voiture que de quelques panneaux avant que les pièces ne rouillent. Si vous le savez, essayez d'appliquer les tactiques de mélange de peinture progressivement afin qu'il n'y ait pas de différence de couleur drastique entre un panneau et un autre
Étape 4. Retirez la peinture autour de la rouille à l'aide d'une ponceuse à double action (DA)
La ponceuse DA vous permet de contrôler la vitesse de la ponceuse lors de l'enlèvement de la peinture. Commencez au grain 80 et progressez jusqu'à 150. Utilisez une ponceuse DA de grain 80-150 pour enlever l'apprêt et la peinture automobile, ainsi que toute rouille légère qui n'a pas fusionné avec le métal. Lisser la surface entre les surfaces peintes et non peintes.
Lorsque vous avez terminé, sentez-le avec votre main (n'enlevez pas les gants). Soi-disant, la surface de la voiture est maintenant lisse
Étape 5. Passez à la meule en métal
Ensuite, utilisez une meuleuse en métal pour éliminer les dépôts de rouille épais et les trous visibles. Utilisez la meule lentement car elle peut causer de gros dommages à la voiture si elle est utilisée avec négligence. Une fois terminé, appliquez un acide antirouille sur la zone à traiter pour éliminer toutes les particules de rouille microscopiques qui restent.
- Habituellement, l'acide phosphorique est le mieux adapté pour ce travail. Vous pouvez l'acheter dans un magasin automobile.
- Si vous le souhaitez, utilisez un mastic pour trous ou un mastic pour le corps comme Bondo pour aplanir les bosses et combler les espaces où la peinture est partie. Terminez le mastic avec du papier de verre (utilisez du papier grain 120) pour lisser la surface métallique. En savoir plus sur l'utilisation des charges ci-dessous.
Étape 6. Préparez la pièce à apprêter
Achetez un apprêt idéal pour la peinture sur métal et une peinture automobile qui correspond à la couleur de votre voiture. Ces deux kits peuvent être achetés dans les magasins automobiles. Les apprêts disponibles peuvent varier. Alors, lisez le guide d'utilisation de l'apprêt ou consultez un expert dans un garage automobile. Généralement, la préparation est la suivante:
- Essuyez la zone avec de l'essence minérale ou du diluant à peinture.
- Collez le journal avec du ruban adhésif tout autour de la zone jusqu'à 1 mètre de distance.
Étape 7. Vaporisez l'apprêt finement et uniformément
Vaporisez trois couches d'apprêt et attendez quelques minutes entre chaque couche pour sécher. Ne vaporisez pas trop d'apprêt pour qu'il ne coule pas et ne goutte pas.
Pour la plupart des apprêts, vous devez généralement attendre une nuit (au moins 12 heures) pour que l'apprêt sèche correctement
Étape 8. Frottez avec du papier de verre humide grain 400
Ce papier est spécialement conçu pour poncer entre les couches de peinture afin qu'il soit lisse et non brillant afin que la peinture puisse bien adhérer. Prévoyez un seau d'eau pour rincer le papier de verre à plusieurs reprises afin qu'il ne soit pas taché par la peinture. Après cela, lavez la zone peinte avec de l'eau savonneuse douce.
Étape 9. Vaporisez une légère couche de peinture
Vaporisez une légère couche de peinture sur la voiture et "laissez reposer" pendant 1 à 2 minutes avant de pulvériser la couche suivante tout en évitant que la peinture ne coule ou ne coule. Appliquez de la peinture sur l'apprêt pour une jolie couleur et un joli look.
Laissez la peinture sécher pendant 24 heures avant de retirer le plâtre sur la voiture. Sois patient. Si la peinture est toujours collante, attendez à nouveau.
Étape 10. Frottez les bords de la nouvelle peinture pour qu'elle se fonde dans l'ancienne peinture
Si nécessaire, appliquez une couche transparente pour enduire uniformément toute la voiture. Enfin, laissez la peinture durcir pendant 48 heures.
Étape 11. Lavez et polissez votre voiture
Maintenant, votre voiture est exempte de rouille et prête à rouler.
Au cas où, ne cirez jamais votre voiture pendant 30 jours après la peinture. Le mouvement de frottement érodera la nouvelle peinture de votre voiture
Méthode 2 sur 2: Utilisation de " Patchs de remplissage " (Putty)
Étape 1. Affûtez les pièces de voiture rouillées
Cette méthode est légèrement différente de la précédente, mais le principe est le même et est efficace pour la rouille qui a perforé la voiture. Tout d'abord, utilisez un broyeur métallique pour vous débarrasser de tous rouiller. C'est une bonne idée de meuler à un endroit parfait autour de la rouille même si votre voiture a un trou.
- Vous devez vous débarrasser de toute la rouille. Si vous manquez le moindre détail, le métal derrière la peinture fraîche se corrodera et provoquera une nouvelle rouille.
- N'oubliez pas, puisque vous utilisez un broyeur à métaux, les précautions ci-dessus s'appliquent également à cette méthode. Vous devez porter des gants, des lunettes de sécurité et surtout masque anti-poussière pour empêcher la rouille et les particules de peinture de pénétrer dans les poumons.
Étape 2. Couvrez le trou avec un enduit antirouille
Ensuite, appliquez du mastic sur la partie rouillée. Vous pouvez acheter des charges commerciales (comme Bondo) dans un magasin automobile pour pas cher. Cependant, vous devrez improviser lorsque vous travaillez un grand trou. Dans ce cas, vous avez besoin de quelque chose de plat et de solide pour que la peinture colle et ne rouille pas. Attachez l'objet à la voiture avec une couche de mastic et attendez qu'il sèche.
Vous pouvez utiliser des morceaux de canettes de soda ou de bière pour boucher les trous. Les canettes sont généralement fabriquées en aluminium qui est anti-corrosion et a un revêtement protecteur. Vous pouvez également utiliser une fine feuille de plastique dur
Étape 3. Utilisez du papier de verre pour aplatir le patch
Ensuite, utilisez du papier de verre pour lisser et égaliser la surface du patch sur la carrosserie de votre voiture. Ce processus sera long et fastidieux car vous devrez peut-être ajouter du mastic et attendre qu'il sèche pendant le ponçage du mastic durci. De cette façon, vous continuerez à répéter le mastic et le ponçage jusqu'à ce que vous ayez terminé.
- Commencez à poncer avec du papier de verre grossier (à faible grain) pour lisser les grosses bosses. Après cela, passez au papier de verre moyen et terminez avec du papier de verre fin pour une finition très lisse.
- Lisser le patch dans un mouvement lent et régulier. Le ponçage à la machine peut endommager votre patch.
Étape 4. Couvrez le périmètre de votre zone de travail
Ensuite, vous devrez appliquer un apprêt et une nouvelle peinture sur la zone réparée. Par conséquent, vous devez couvrir votre voiture pour la protéger des particules d'apprêt et de peinture flottant dans l'air. N'oubliez pas de couvrir les vitres et les pneus de la voiture.
C'est une bonne idée d'aligner les bords de votre housse avec les bords de la carrosserie de la voiture pour couvrir les différences mineures entre la nouvelle et l'ancienne peinture (à moins que vous ne soyez expérimenté et que vous puissiez mélanger les deux pour qu'elles ne se voient pas)
Étape 5. Appliquez un apprêt et continuez avec de la peinture pour voiture
Vaporisez une légère couche d'apprêt et laissez reposer pendant 1 à 2 minutes avant d'ajouter la couche suivante. Laissez sécher l'apprêt toute la nuit. Après 12 heures, lissez-le avec du papier de verre humide grain 400 afin que la peinture puisse bien adhérer. Lorsque vous avez terminé, vaporisez la peinture de la voiture de la même manière que la pulvérisation de l'apprêt.
- C'est une bonne idée de frotter les bords de la peinture et/ou de la recouvrir d'une couche transparente pour que la couleur se fonde avec la vieille peinture de voiture.
- Bien sûr, vous devez choisir une peinture de la même couleur que la peinture de l'ancienne voiture. Il y a un code couleur spécial pour chaque voiture qui peut être vu sur l'autocollant apposé sur votre voiture. Vous avez besoin de ce code pour obtenir la même couleur de peinture que votre ancienne peinture de voiture. Habituellement, un atelier de peinture automobile peut vous aider à le trouver. Cependant, n'oubliez pas que l'ancienne peinture de votre voiture s'est fanée avec le temps, donc même si le code est le même, la nouvelle peinture ne sera pas à 100% de la même couleur que l'ancienne peinture.
Des astuces
- En plus des méthodes ci-dessus, vous pouvez également essayer d'utiliser Convertisseur de rouille, qui est un apprêt conçu pour être pulvérisé directement sur une surface rouillée. Contrairement à la méthode ci-dessus, vous n'avez pas à enlever la rouille et la peinture de votre voiture. Les convertisseurs de rouille ont deux composants principaux, des tanins et des polymères organiques. Le polymère organique agit comme une couche primaire protectrice, tandis que le tanin réagit avec l'oxyde de fer et le transforme en tannate ferreux (produit de corrosion bleu/noir stable).
- Si votre voiture a beaucoup de rouille recouvrant une grande partie de la carrosserie de la voiture, il est préférable de faire appel à un professionnel.
- Vous pouvez utiliser un convertisseur de rouille sans pulvérisation pour les petits copeaux, même si le métal n'a toujours pas rouillé. Versez une petite quantité de ce produit dans un gobelet en papier (les pièces contaminées par la rouille et l'excès doivent être enlevées). Appliquer sur les bords de la peinture encore bonne avec un cure-dent. Attendez quelques heures que le produit finisse de réagir et sèche avant de continuer votre travail. La voiture peut être conduite si le produit est suffisamment sec et ne goutte pas. Ce produit laissera une marque noire terne et n'est généralement pas perceptible, surtout si la voiture est de couleur foncée. Vous pouvez également le recouvrir d'un peu de peinture.
- Si la partie rouillée se trouve sur ou près de l'aile, c'est une bonne idée de soulever la voiture en soutenant l'arrière de l'une des roues. Cela vous permettra de tapoter les bosses de l'intérieur et de laisser plus de place pour poncer et peindre la voiture.
Avertissement
- Portez des gants, des lunettes de sécurité et un masque anti-poussière pour éviter les irritations et les blessures causées par la rouille et les particules de peinture.
- La chambre de combustion est explosive, ne l'exposez donc pas au feu ou à l'électricité (y compris les cigarettes) pendant les travaux d'élimination de la rouille.
- Si vous utilisez de l'acide phosphorique, ASSUREZ-VOUS DE LIRE ET DE SUIVRE guide sur l'emballage du produit.
