Un test de compression est généralement effectué pour vérifier le moteur d'une voiture de course ou d'une voiture haute performance. Ces tests sont exécutés pour trouver des problèmes avec la machine ou mesurer et améliorer les performances de la machine. Certaines connaissances de base en automobile vous aideront si vous souhaitez apprendre à effectuer un test de compression.
Étape

Étape 1. Démarrez le moteur jusqu'à ce qu'il atteigne la température normale
Cela peut être fait de cette façon..
- Si vous n'avez pas démarré la voiture, le moteur est encore froid. Démarrez le moteur comme d'habitude et laissez-le reposer pendant quelques minutes, cela suffit pour réchauffer le moteur à sa température normale. Mais n'ayez pas trop chaud. En général, 20 minutes suffisent..
- Coupez le moteur et laissez-le refroidir si vous venez de conduire votre voiture. Si le moteur est encore chaud, attendez environ 1 heure avant de commencer le test.
- Si vous ne parvenez pas à démarrer le moteur, lancez ce test quand même. Même si vous ne pouvez pas vérifier les performances du moteur avec précision, vous pouvez toujours diagnostiquer les dommages du moteur s'ils sont causés par une faible compression.

Étape 2. Coupez le moteur avant de démarrer

Étape 3. Déconnectez le relais de la station-service
Cela éteindra la pompe à essence afin que l'essence ne soit pas pulvérisée sur la chambre du cylindre.

Étape 4. Débranchez la fiche électrique de la bobine
Cela éteindra le système d'allumage et ne déclenchera pas les bougies.

Étape 5. Retirez la bougie et le fil
Faites-le avec précaution car l'isolant en céramique de la bougie peut être endommagé si vous êtes négligent.

Étape 6. Installez la jauge de compression dans le premier alésage de cylindre (le trou le plus proche de la courroie du ventilateur)
N'utilisez pas d'autres outils pour serrer la jauge de compression, utilisez uniquement vos mains.

Étape 7. Demandez à quelqu'un d'autre de démarrer le moteur
L'aiguille de la jauge de compression va monter et lorsqu'elle atteint le maximum, arrêter le démarrage du moteur. Ce nombre est le nombre de compression maximum dans le premier cylindre.
