Travailler en tant que mécanicien d'une équipe de course de F1 est un travail de rêve pour quiconque aime la course et les voitures à grande vitesse. Le rêve de devenir coureur est en effet plus populaire, mais ce n'est pas pour cela que vous lisez cet article, n'est-ce pas ? Nous avons compilé des réponses à certaines des questions les plus courantes sur la façon de devenir mécanicien d'une équipe de course de F1.
Étape
Question 1 sur 6: De quelle formation formelle un mécanicien automobile de F1 a-t-il besoin ?
Étape 1. Au minimum, vous devez avoir un diplôme d'études secondaires ou l'équivalent
La plupart des mécaniciens d'équipes de course entrent dans ce domaine avec un minimum d'études secondaires. Si vous êtes actuellement encore au lycée, étudiez dur et obtenez les meilleures notes pour construire une carrière en F1. Un baccalauréat n'est généralement pas obligatoire pour un mécanicien automobile F1.
Fondamentalement, l'expérience est ce que l'équipe de course de F1 recherche le plus. Cependant, il est difficile de trouver une expérience de travail si vous n'avez pas de diplôme de l'enseignement formel
Étape 2. Des compétences en mathématiques, en réparation automobile et en électronique peuvent vous aider
Recherchez des parcours éducatifs axés sur ces domaines. Les éléments liés à l'ingénierie peuvent vous aider à démarrer votre carrière en tant que mécanicien d'équipe de course qui s'occupe souvent de voitures à grande vitesse équipées de nombreux composants et pièces électriques de haute technologie.
- Vous pouvez également rejoindre un club parascolaire pertinent, comme un club informatique ou un club de mathématiques.
- Outre l'ingénierie, l'apprentissage d'une autre langue, comme l'italien ou l'allemand, est également très bénéfique. La F1 est une compétition de course internationale, donc les compétences en langues étrangères peuvent rendre votre CV plus attrayant.
Étape 3. Les diplômés en génie mécanique et en génie automobile sont un plus
Les deux branches de l'ingénierie offrent un mélange d'éducation formelle et d'expérience de travail. Vous apprendrez de nombreuses compétences techniques qui pourront être utilisées dans votre travail de mécanicien F1 à l'avenir. Une formation supplémentaire peut également « embellir » votre curriculum vitae et vous aider à décrocher votre premier emploi dans l'automobile pour acquérir de l'expérience.
- Si vous habitez au Royaume-Uni, suivez les niveaux 1 à 3 de grade A correspondant à la discipline ci-dessus.
- Si vous habitez aux États-Unis ou au Canada, vous pouvez suivre des cours de certification en mécanique automobile après avoir obtenu votre diplôme d'études secondaires dans des établissements d'enseignement technique.
- Aux États-Unis, les mécaniciens doivent réussir l'examen EPA à la fin de leurs études. Ils peuvent également choisir d'être certifiés par le National Institute of Automotive Service Excellence pour rendre leur CV plus attrayant.
Question 2 sur 6: Quelles compétences et attributs supplémentaires devrais-je avoir ?
Étape 1. Vous devez avoir un fort intérêt pour la course
Si vous parvenez à devenir mécanicien pour une équipe de course de F1, le sport deviendra une grande partie de votre vie. Assurez-vous que vous êtes passionné par la course et que vous êtes prêt à y consacrer la plupart de votre temps et de votre vie. Ainsi, vous ne serez pas facilement stressé face à la pression de ce travail.
N'oubliez pas qu'être mécanicien de F1 ne signifie pas que vous vous contentez de regarder des courses tout au long de la saison. Vous travaillerez sur et en dehors de la piste. Quand la course continue, vous ne vous contentez pas de la regarder. Par conséquent, un grand intérêt pour tous les aspects du sport de course est très important
Étape 2. Assurez-vous que vous pouvez travailler rapidement sous pression
Vous devriez être en mesure de remplacer des pièces et de résoudre les problèmes de votre véhicule en quelques minutes afin que le pilote puisse reprendre la piste le plus rapidement possible pendant la course. Le travail de mécanicien F1 est beaucoup plus rapide et stressant que le travail de mécanicien dans un atelier de réparation automobile ordinaire !
En plus de devoir travailler vite pour gagner le match, il faut aussi maintenir la sécurité du coureur. Si vous ne parvenez pas à faire face à la pression de travailler vite, vous pouvez commettre des erreurs qui mettent la vie du coureur en danger
Étape 3. Vous devez avoir la capacité de travailler ensemble et un état d'esprit de « joueur d'équipe »
Le coureur peut attirer le plus d'attention lorsque l'équipe gagne la course, mais il ne peut pas gagner sans le soutien d'une équipe de mécaniciens fiable ! Assurez-vous que vous êtes capable de communiquer efficacement et de bien travailler en équipe pour atteindre un objectif commun.
En plus de travailler avec d'autres pilotes et mécaniciens, vous recevrez également des instructions sur les voitures à utiliser de la part des ingénieurs de F1
Question 3 sur 6: Comment acquérir une expérience de travail pertinente ?
Étape 1. Offrez du travail gratuit aux endroits pertinents qui vous intéressent
Envoyez des lettres aux constructeurs automobiles, aux ateliers de réparation et à d'autres types d'entreprises qui correspondent à vos compétences. Expliquez que vous cherchez à acquérir de l'expérience et que vous êtes prêt à travailler sans salaire pendant un certain temps.
Si vous vous spécialisez dans un collège comme le génie mécanique ou le génie automobile, l'université peut être en mesure de trouver un stage ou un lieu de pratique qui correspond à votre domaine scientifique
Étape 2. Soumettez une demande d'emploi à temps plein à une équipe de course en dehors de la compétition F1
Utilisez Internet pour trouver du travail dans d'autres ligues de course, telles que la Formule 3, la Formule 2, la Formule Junior et d'autres ligues de Formule. Soumettez autant de candidatures que possible pour tenter de décrocher votre premier emploi dans le domaine automobile.
Si vous habitez près d'une piste de course locale, comme une piste de rallye, vous pouvez commencer par postuler à des emplois avec de petites équipes dans votre région
Étape 3. Essayez de trouver des opportunités de stage en F1
Visitez les sites Web des équipes de F1 et des constructeurs automobiles et recherchez-y des stages. Faites attention aux exigences de candidature et au processus, puis suivez les étapes pour vous inscrire. Si vous ne trouvez pas une opportunité de stage tout de suite, continuez à chercher.
- Une exigence générale pour les stages est un relevé de notes du secondaire ou l'équivalent qui répertorie les notes en mathématiques, en anglais et en sciences.
- Si vous avez la chance d'obtenir un stage dans l'équipe de F1, vous pourrez peut-être faire bonne impression et continuer à y travailler après la fin du programme.
Question 4 sur 6: Comment puis-je postuler pour un emploi dans une écurie de F1 ?
Étape 1. Soumettez les candidatures en ligne aux équipes de course de F1 et aux constructeurs automobiles
Visitez les sites officiels des équipes de F1 et de leurs constructeurs automobiles, puis consultez les pages carrières de chacune d'entre elles. Lisez les offres d'emploi répertoriées et soumettez des candidatures pour des postes qui correspondent à vos qualifications.
Il existe également un site Web de course spécifique à la carrière qui répertorie les offres d'emploi pour différentes équipes de course de F1
Étape 2. Écrivez à certaines équipes de F1 et demandez si vous pouvez travailler pour elles
Même si vous ne trouvez pas de candidature ou si vous êtes rejeté, vous pouvez toujours essayer de soumettre une candidature. Recherchez les adresses e-mail ou les adresses de bureaux de plusieurs équipes de course, puis envoyez une lettre expliquant votre motivation à y travailler et votre expérience. Demandez si l'équipe a des postes vacants que vous pouvez combler.
Même si vous êtes rejeté, certaines équipes peuvent avoir la gentillesse de vous envoyer une réponse et de vous indiquer les qualifications que vous devez avoir pour rejoindre. Cherchez de l'expérience pour répondre à ces qualifications par le biais d'un emploi ou d'autres filières éducatives
Étape 3. N'abandonnez pas et envoyez constamment des lettres de motivation
N'abandonnez pas si vous recevez une lettre de refus ou si vous n'obtenez pas de réponse à une candidature soumise. Recherchez chaque jour des offres d'emploi dans l'équipe de F1 ou le constructeur automobile et continuez à envoyer des candidatures. Ecrivez également directement à l'équipe de course et demandez des informations sur les postes disponibles, surtout si vous avez acquis plus d'expérience depuis la dernière fois que vous avez postulé.
N'oubliez pas que même si vous ne décrochez pas l'emploi de vos rêves en tant que mécanicien de F1, il existe de nombreuses autres ligues de course dans lesquelles travailler pendant quelques années jusqu'à ce que vous soyez suffisamment qualifié pour travailler en F1
Question 5 sur 6: Quels sont les métiers d'un mécanicien de F1 ?
Étape 1. Vous passerez beaucoup de temps à voyager hors de la ville
Les équipes de course de F1 passent 250 jours par an à voyager. En d'autres termes, vous serez loin de votre famille, de vos amis et de votre conjoint et passerez beaucoup de temps dans les avions et autres modes de transport.
- Les tests de pré-saison F1 commencent en février, tandis que les courses finales ont lieu fin novembre.
- C'est pourquoi vous devez avoir un grand intérêt pour le monde de la course. Même si vous passez beaucoup de temps, vous aurez toujours plaisir à faire ce que vous aimez.
Étape 2. Vous pouvez travailler tard et manquer de sommeil
Le mécanicien quitte généralement son hôtel le matin, vers 06h30 ou 07h30, pour venir sur la piste. Parfois, vous pouvez travailler jusqu'à 23 heures, puis faire la même chose le lendemain. Autrement dit, les horaires de travail ne sont pas les mêmes que ceux d'un salarié ordinaire !
La bonne nouvelle est que vous pouvez immédiatement connaître l'horaire de travail de l'année complète afin de pouvoir planifier à l'avance votre voyage de retour et vos vacances. Vous bénéficiez également de longues vacances deux fois par an, en décembre et en août
Étape 3. Votre zone de travail est très bruyante
Vous passerez beaucoup de temps dans l'atelier de réparation et près de la piste et entendrez constamment les sons des outils électriques et des voitures de course. Portez une protection auditive lorsque vous travaillez pour éviter de graves problèmes d'audition à l'avenir.
Question 6 sur 6: Quel est le salaire d'un mécanicien d'une équipe de course de F1 ?
Étape 1. Le salaire moyen d'un mécanicien varie considérablement selon le poste et l'expérience
Cependant, vous obtiendrez au moins un salaire annuel d'environ 400 millions d'IDR. Le chef d'équipe mécanique, quant à lui, peut empocher un salaire allant jusqu'à 14 milliards d'IDR par an !
