Avec leur forme ovale élancée et leur toit ouvert, les canots n'ont pas changé depuis qu'ils ont été inventés par les indigènes d'Amérique du Nord. À ce jour, le canoë est toujours une option de navigation populaire pour les rameurs occasionnels et les amateurs sérieux. Comparé à des alternatives comme le kayak, apprendre à faire du canoë demande un peu de pratique. Cependant, une fois que vous vous y serez habitué, vous disposerez d'un véhicule respectueux de l'environnement pour visiter des parties isolées de la nature seul ou avec vos amis - génial !
Étape
Partie 1 sur 3: Aviron vers l'avant
Étape 1. Achetez ou louez le bon équipement de sécurité avant de commencer
Comme toute autre activité nautique, la sécurité est très importante lorsque vous faites du canoë. Assurez-vous donc d'avoir le bon équipement de sécurité avant de vous lancer dans votre aventure en canoë. Bien que rares, les dangers comme la noyade ne peuvent être sous-estimés. Vous trouverez ci-dessous les recommandations d'équipement « minimum » - contactez votre agent de plein air local (par exemple, un garde forestier) pour des informations spécifiques sur la zone dans laquelle vous prévoyez de pagayer votre canoë. Consultez également la liste « Choses dont vous avez besoin » à la fin de l'article pour plus de recommandations.
- Bouée de sécurité certifiée de taille adaptée (pour une utilisation 24 heures sur 24 dans l'eau)
- Casque (si vous voulez faire du rafting)
- Une pagaie flottante qui se trouve à hauteur d'épaule lorsque vous êtes debout.
- Emballage solide et résistant à l'eau pour le matériel que vous transportez.
- De plus, vous devez savoir nager, car le renversement (lorsque le canoë est renversé) peut être fréquent pour les débutants.
Étape 2. Gardez le centre de gravité sous votre corps pour équilibrer le canoë
Lorsque vous montez dans votre canot pour la première fois, vous remarquerez tout de suite qu'il est difficile d'équilibrer votre canot et qu'un petit mouvement de votre part peut déplacer le canot plus loin que prévu. Pour contrer cela, vous devez descendre aussi court que possible - vous pouvez même vous asseoir ou vous agenouiller au fond du bateau jusqu'à ce que vous vous sentiez plus stable. La plupart des sièges de canoë offrent un bon équilibre tant que vous ne bougez pas ou ne vous tenez pas debout. « Si vous pagayez seul, asseyez-vous à l'arrière du bateau (poupe) avec votre équipement à l'avant (proue) afin de pouvoir contrôler le bateau. ' Si vous n'avez pas beaucoup d'équipement, il vous sera plus facile d'équilibrer le navire en vous asseyant au milieu.
- Essayez de vous asseoir le plus droit possible sur votre chaise. Gardez votre corps perpendiculaire à la surface de l'eau (généralement, cela signifie vertical de haut en bas) afin d'avoir l'équilibre le plus stable.
- Ne t'inquiète pas! Votre canot sera plus stable lorsqu'il ramera sur l'eau, car la résistance de l'eau en mouvement aidera votre bateau à rester droit.
Étape 3. Tenez la pagaie d'une main tout en haut et de l'autre main quelques pieds en dessous
Asseyez-vous solidement sur votre bateau, en tenant la rame avec vos deux mains.
- Placez une main tout en haut de la poignée (il devrait y avoir une boucle à ce stade, mais sinon, tenez la rame presque tout en haut.) Cette main sera appelée « la main à côté du navire »."
- Utilisez votre autre main pour saisir le dessous de la pagaie qui est confortable pour vous. Habituellement, cette section est à environ 30 cm au-dessus de la partie plate de la pagaie - il n'est pas recommandé de la tenir directement au-dessus de la partie plate car cela vous obligera à travailler plus fort. Faites pivoter votre main de manière à ce que le bas de la surface de votre main soit face au bateau. Cette main sera appelée la « main côté eau ».
Étape 4. Avancez à l'aide de votre pagaie
Il est temps de commencer à pédaler ! Commencez par tordre votre torse de manière à ce que les épaules de vos mains côté eau s'avancent. Déplacez la pagaie vers l'avant (au-dessus de l'eau), puis remettez-la dans l'eau de manière à ce que la partie plate de la pagaie (mais pas beaucoup de la poignée) soit immergée. Gardez la barre de la pagaie aussi verticale que possible pour rendre votre rame plus forte.
N'oubliez pas la position de votre corps lorsque vous pédalez. Vous voulez que votre canoë aille le plus loin possible sans que vous ayez à vous déplacer de votre siège ou à vous pencher trop en avant. Cela vous déséquilibrera
Étape 5. Tirez la pagaie vers vous
Faites pivoter la partie plate de la rame de manière à ce qu'elle soit perpendiculaire au bateau (et à la direction du bateau). Utilisez vos bras et votre tronc pour tirer la rame sur l'eau en ligne droite parallèle à l'axe central du bateau.
- Essayez de garder les rames aussi près que possible du bateau lorsque vous pagayez (certaines sources recommandent de garder les côtés des rames en contact avec le canoë). Si vous pagayez trop large, vous pouvez accidentellement faire tourner votre bateau..
- La discipline des muscles est essentielle pour un pédalage efficace. Vous devez utiliser la plupart de vos muscles abdominaux pour la force, pas vos muscles du dos. Si vous utilisez les muscles de votre dos, vous pourrez ressentir de la douleur et de l'inconfort après avoir pédalé.
Étape 6. Répétez le mouvement de pédalage au niveau de vos hanches
Arrêtez d'exercer une force sur la pagaie lorsque la partie plate de la pagaie atteint vos hanches. Commencez à soulever la pagaie et hors de l'eau. Faites pivoter la palette de sorte que la partie plate soit parallèle à la surface lorsque vous la déplacez vers l'avant pour une course de retour.
Vous êtes maintenant de retour là où vous avez commencé ! Répétez les étapes ci-dessus pour continuer à pédaler - le canoë prendra de l'élan et avancera à un bon rythme. Cependant, si vous pédalez d'un côté du bateau, vous ne ferez que tourner en rond. Voir les informations ci-dessous pour le pédalage croisé
Étape 7. Changez de côté de votre pagaie après quelques coups
Si vous avez déjà vu quelqu'un pédaler sur un canot, vous avez probablement remarqué qu'il ramassera la rame après quelques coups et commencera à pédaler du côté opposé. Ceci est utilisé pour garder votre canoë en ligne droite - pédalez seulement d'un côté et vous ne tournerez que dans la direction opposée de votre pagaie. Pour traverser, retirez la pagaie de l'eau lorsqu'elle atteint vos hanches. Soulevez-le perpendiculairement au bateau et amenez la rame en travers pendant que vous changez la position du haut et du bas de la main - cela devrait sembler naturel. Remettez la pagaie dans l'eau et pédalez comme avant.
- Essayez de vous entraîner plusieurs fois pour obtenir un « rythme » lorsque vous devez changer de côté. Pour de nombreuses personnes, changer de côté après quelques pédales est la meilleure solution - le nombre exact de coups variera en fonction de la façon dont vous pédalez et de la vitesse à laquelle vous pédalez.
- Si vous pagayez à deux (par exemple, avec deux personnes dans un canot), vous devrez vous coordonner pour changer de côté avec votre partenaire. Consultez les informations ci-dessous pour pagayer avec un partenaire.
Partie 2 sur 3: Contrôler
Étape 1. Pédalez d'un côté en continu pour un virage en douceur
La façon la plus simple de faire tourner votre canoë est probablement la plus intuitive - supposons que vous êtes assis à l'arrière ou au centre du canoë. Pédalez normalement d'un côté pour « éventuellement commencer à tourner dans la direction opposée ». Pour tourner à gauche, il faut pédaler à droite. Pour tourner à droite, il faut pédaler à gauche. Vous devez savoir que le cap du bateau changera légèrement à chaque fois que vous pédalerez.
- Cette méthode est bonne pour corriger finement votre étrave car elle ne ralentira pas le mouvement de votre bateau et ne fera pas tourner le bateau rapidement. Par exemple, si vous voyez un tas de sable émerger de l'eau à environ 100 mètres devant vous, vous devrez le contourner avec ce style de pédalage &mdahs; Vous n'avez pas besoin de vous précipiter.
-
Utilisez un coup "J" pour une rotation plus contrôlée. Lorsque vous pagayez dans un canot, alors que pagayer sur un côté du bateau est un moyen efficace de contrôler le canot dans de nombreuses situations, vous finirez par vous retrouver dans une situation où vous devrez effectuer un virage rapide. L'une des façons les plus faciles de tourner s'appelle le coup en J. Pour utiliser cette technique, vous devez vous asseoir à l'arrière du canoë.
Pagayer un canot Étape 9 - Pour effectuer le coup J, plongez la pagaie dans l'eau derrière vous jusqu'à ce qu'elle soit presque à plat sur le côté du bateau et touche presque le côté du bateau. Pendant que vous faites cela, faites pivoter votre torse de sorte que vos épaules soient parallèles aux côtés du bateau. Utilisez vos muscles abdominaux et torse pour revenir à une position face à l'avant - cela fera sortir la pagaie légèrement sur le côté et votre bateau devrait tourner "dans la même direction que votre rame", comme si vous utilisiez le gouvernail..
- Évitez de pédaler trop souvent de cette façon. Cette méthode de pédalage vous permettra de faire des virages rapides, mais elle ralentira également votre élan vers l'avant.
Étape 2. Utilisez un fort balayage arrière pour les virages serrés
Le coup J mentionné ci-dessus est en fait une forme mineure d'une technique de pédalage spéciale appelée « balayage arrière ». En augmentant la force du balayage arrière, vous augmenterez la vitesse de vos virages. Cependant, un fort balayage arrière ralentira la vitesse de votre canoë. Vous devez donc le conserver pour les situations où vous devez l'utiliser ou vous devrez à nouveau pédaler fort pour reprendre de la vitesse.
Pour effectuer un balayage arrière, commencez avec votre pagaie derrière vous de la même manière que vous avez fait le coup en J. Mais maintenant, lorsque vous redressez votre torse, laissez la pagaie se balancer complètement sur le côté - ce balancement doit être perpendiculaire au côté du bateau lorsque vous avez terminé, lissez le mouvement. Votre bateau tournera « dans le même sens que vos rames »
Étape 3. Une autre option, utilisez le dessin pour les virages serrés
Une autre technique pour faire tourner brusquement votre canoë s'appelle un « tirage ». C'est une technique efficace, mais parce qu'elle est différente des autres mouvements, elle peut être plus difficile à faire pendant que le canoë est en mouvement, à moins que vous ne soyez un rameur expérimenté. Essayez de l'utiliser lorsque votre canoë fonctionne lentement avant de l'utiliser dans des situations graves.
- Pour faire un tirage, plongez la pagaie dans l'eau directement vers votre côté. Vos bras doivent être aussi droits que possible, votre pagaie doit être aussi verticale que possible et vos bras côté bateau doivent être au-dessus de votre tête. Tirez les rames vers le bateau jusqu'à ce que les rames touchent le bateau ou presque touchent le bateau. Gardez la partie plate de la pagaie parallèle au côté du canoë pendant que vous faites cela. En supposant que vous soyez assis à l'arrière du bateau, votre canot devrait tourner "vers le côté opposé des rames".
- Retirez la pagaie de l'eau en la coupant vers l'arrière hors de l'eau sans changer la direction de la partie plate de la pagaie. À partir de cette section, vous pouvez facilement passer à une pédale avant normale ou à un coup en J.
Partie 3 sur 3: Pagayer avec un partenaire
Étape 1. Asseyez-vous du côté opposé du canot
Pagayer à deux est similaire à pédaler seul, il y a seulement quelques différences cruciales. Lorsque deux personnes sont assises dans le même bateau, il est important qu'elles maintiennent le bateau « en ordre », c'est-à-dire qu'elles s'assurent que le bateau reste sur l'eau. Ainsi, une personne doit s'asseoir à l'avant du navire et une autre personne doit s'asseoir à l'arrière du navire. Cela devrait être le cadre pour s'asseoir qui se sent le plus naturel et équilibré.
- Si une personne est beaucoup plus lourde que l'autre, vous pouvez envisager de placer plus d'équipement du côté de la personne la plus légère afin que le poids du canoë soit réparti uniformément.
- En termes de canoë-kayak traditionnel, la personne assise à l'avant est appelée "' bowman "' et la personne assise à l'arrière est appelée " ' sternman.'"
Étape 2. Laissez Bowman donner le rythme
Lorsque vous pédalez à deux, vous devez égaliser les coups (commencer et terminer en même temps) pour obtenir une puissance maximale. Puisque l'archer est tourné vers l'avant et ne peut pas voir l'étriste, c'est l'archer qui contrôle la vitesse. Cela signifie que l'homme à l'arrière doit égaliser la course de l'homme à l'arc, et non l'inverse. Bien sûr, les deux partenaires peuvent (et doivent) se parler pour trouver le bon rythme - une bonne communication est la clé d'un voyage rapide et agréable.
Étape 3. Laissez l'homme de poupe contrôler la direction
La personne assise à l'arrière du navire aura plus de facilité à déterminer la direction du navire que la personne à l'avant. Ainsi, c'est l'homme à l'arrière qui est chargé de s'assurer que le navire se dirige vers la bonne destination. Cette personne doit également utiliser des coups réguliers ainsi que des techniques spéciales telles que le coup J et le balayage pour maintenir le navire en avant. Les Bowmans peuvent aider lorsque le navire doit tourner, mais ne seront généralement pas en mesure de jouer un rôle majeur dans la direction du virage.
La raison pour laquelle l'homme à l'arrière peut contrôler la direction du navire dépend davantage de la résistance de l'eau contre le navire. Fondamentalement, parce que l'archer du navire est responsable de la «coupe» à travers l'eau, l'archer continuera à ressentir la résistance de l'eau, ce qui rendra difficile pour l'archer de faire tourner le navire. En revanche, l'homme de poupe n'a pas ce problème. Du côté de l'eau de l'homme à l'arrière, il n'y a pas beaucoup de cette poussée, ce qui facilite le virage du bateau
Étape 4. Égalisez le mouvement en changeant les côtés des rames afin que le bateau puisse courir en ligne droite
En avançant, deux personnes pédalant sur des côtés opposés du canoë feront que le bateau ira le plus droit. Pour vous assurer de ne pas pédaler accidentellement du même côté du bateau et de faire tourner le bateau, assurez-vous de changer de côté en même temps que votre partenaire. Généralement, sternman appelle "remplacer!" quand il est temps de changer de camp.
Gardez à l'esprit que, parce que l'homme à l'arrière a plus de contrôle sur la direction du bateau, le canoë se détournera généralement progressivement du côté de la pagaie de l'homme à l'arrière même si l'homme à l'arc pédale du côté opposé - c'est pourquoi il est important de changer de côté.
Étape 5. Soyez conscient des différences dans la technique de contrôle du canoë pour l'archer
Avec l'ajout d'une deuxième pédale, le contrôle du canoë est devenu un peu différent. Alors que la technique de contrôle du navire sur l'homme à l'arrière décrite ci-dessus fonctionnera normalement, les efforts de l'homme à l'arc pour contrôler le navire peuvent fonctionner différemment en raison de sa position devant le navire. Si l'archer comprend cette différence, il peut aider à contrôler le navire. Vous trouverez ci-dessous un résumé des techniques que l'homme à l'arc utilise pour contrôler le navire:
- La même méthode est utilisée pour pagayer vers l'avant (le bateau sera en face des rames de l'archer.)
- Si l'archer tire, le navire tournera dans la direction où se trouvent les rames.
- Par rapport à l'exécution d'un balayage arrière, l'homme à l'arc utilise généralement une technique appelée « balayage avant » pour contrôler le navire. Le balayage avant est fondamentalement l'opposé du balayage arrière - l'homme à l'arc avance les rames puis les tire en arrière et hors de l'eau sur les côtés du bateau. Il fonctionne comme une version plus puissante du pédalage avant régulier, en faisant tourner le canoë dans la direction opposée à celle de la pagaie de l'archer.
Des astuces
- Si vous pédalez seul, que votre canot est symétrique et que vous préférez vous asseoir à l'avant plutôt qu'à l'arrière, essayez de tourner votre canoë (en faisant reculer le siège avant) et de vous asseoir sur le siège avant face à l'avant (la direction dans laquelle vous êtes Aller). Cela vous permettra de vous asseoir dans le siège de votre choix sans affecter votre technique de pédalage.
- Si vous pagayez vous-même et que vous êtes assis à l'arrière, vous devrez peut-être ajouter un sac rempli de pierres ou une carafe d'eau sur le siège avant pour garder votre bateau en équilibre (ou "organisé"). Vous pouvez également asseyez-vous ou agenouillez-vous au centre du canoë, bien que votre capacité à contrôler le bateau soit meilleure si vous vous asseyez à l'arrière.
