Transformer les vieux papiers en avion est amusant. Cependant, votre chef-d'œuvre peut s'écraser ou tomber avant de voler en douceur. Comprendre les connaissances de base sur la façon de fabriquer un avion en papier ne garantit pas que l'avion volera en douceur. En comprenant la gravité et la portance de l'avion, vous pouvez faire voler l'avion en douceur. Améliorez votre avion en équilibrant, soulevant et pliant les ailes pour l'empêcher de s'incliner et de dévier.
Étape
Partie 1 sur 3: Replier l'avion
Étape 1. Assurez-vous que les deux ailes de l'avion sont symétriques
Les ailes d'avion sont souvent pliées de manière inégale, de sorte qu'elles n'ont pas la même longueur. Dépliez votre avion et répétez. S'il y a un pli supplémentaire d'un côté, ajoutez-le également de l'autre côté. Ainsi, la façon dont le vent frappe l'avion est la même des deux côtés.
Vous pouvez également couper les parties déséquilibrées et en excès. Cependant, cette méthode rend votre avion incapable d'être réajusté
Étape 2. Raccourcissez les ailes de l'avion
Le rapport d'aspect des ailes affecte la puissance de vol de l'avion. Les ailes longues et larges sont idéales pour faire planer les avions, mais vous devez les lancer doucement. Les ailes courtes et larges sont généralement préférables car vous pouvez lancer l'avion plus rapidement et régler son cap plus haut. Répétez vos plis d'avion si nécessaire.
Étape 3. Ajustez les angles des deux ailes
Les avions standard nécessitent des ailes pointant vers le haut. Si vos ailes sont plates ou pointant vers le bas, répétez le pli. L'angle vers le haut de l'aile est appelé le « dièdre » et augmente la portance de l'avion. Positionnez les ailes de manière à ce que leurs extrémités soient au-dessus de tout le fuselage.
Étape 4. Ajoutez des ailerons pour ajouter de la complexité à la conception
Pliez les petites nageoires sur les deux ailes de l'avion. Ainsi, le papier sera doublé. Saisissez les bords des ailes et repliez-les vers le bas et vers le haut. Il s'agit d'un aileron d'avion dont les plis sont parallèles à la longueur du fuselage. Ces ailerons stabiliseront et renforceront votre avion en papier.
Les ailerons sont utiles dans des conceptions d'avions plus complexes. Cependant, les ailerons ne doivent pas être ajoutés aux avions à aiguilles standard car ils ralentiront leur vol
Partie 2 sur 3: Améliorer la stabilité de l'avion
Étape 1. Pliez l'arrière pour les avions qui s'écrasent fréquemment
Les avions en papier stables sont capables de voler plus loin et plus vite. Les avions en papier fonctionnent généralement mieux lorsque des ascenseurs sont ajoutés. Saisissez l'extrémité arrière de votre avion, qui est le bout d'aile sur un avion à aiguille standard, et pliez-le légèrement vers le haut avec votre doigt.
L'ascenseur compensera le poids du nez de l'avion
Étape 2. Réduisez le poids du nez sur le planeur
Cela aide à équilibrer l'avion afin qu'il n'ait pas tendance à flotter vers le haut. Enveloppez le nez de l'avion avec une couche ou deux de ruban adhésif ou attachez un trombone. Testez votre avion et ajustez-le si nécessaire.
Les avions lourds peuvent mieux voler à l'extérieur
Étape 3. Pliez l'arrière de l'avion vers le bas sur le planeur
Cette méthode est utilisée sur des avions qui ont tendance à s'envoler lorsqu'ils sont lancés. Pliez légèrement l'extrémité arrière de l'avion avec vos doigts. Essayez de renvoyer votre avion. Si ce n'est toujours pas tout à fait équilibré, essayez d'ajouter du poids sur le nez de l'avion.
Étape 4. Penchez-vous à gauche pour les avions inclinés à droite
Si la queue de l'avion a deux côtés, pliez le côté gauche vers le haut et le côté droit vers le bas. Lorsque l'air traverse le virage, la direction de l'avion change.
Étape 5. Penchez-vous à droite pour les avions penchés à gauche
Sinon, faites glisser le côté droit vers le haut et le côté gauche vers le bas. Ce virage améliorera le flux d'air afin que l'avion plane plus stable.
Partie 3 sur 3: Ajuster le lancer
Étape 1. Saisissez le bas de l'avion
Sur la plupart des avions en papier, c'est le pli principal de l'avion. Puisque vous avez réglé l'équilibre de l'avion, maintenez-le exactement au milieu avec vos doigts. Dans cette position, l'avion gagne en stabilité.
Étape 2. Lancez doucement le long et mince avion ailé
Les avions plus minces volent mieux. Un jet puissant endommagera l'avion et perturbera sa direction de vol. Amenez vos poignets vers l'avant dans un mouvement de poussée. Gardez le plan parallèle au sol.
Étape 3. Lancez le petit avion extérieur vers le haut
Les avions à voilure courte voleront mieux s'ils sont lancés fortement. Pointez l'avion vers le haut. Utilisez le même mouvement de poussée, mais appliquez plus de force. Si vous faites un avion à aiguille, ce mouvement stabilisera l'avion pendant qu'il descend.
Les rabots sans aiguille doivent être lancés doucement vers le haut à l'aide d'un mouvement de poussée
Des astuces
- Testez régulièrement votre avion pour voir quels ajustements sont nécessaires
- La queue ralentira le plan d'aiguille standard. Le faire demande un effort supplémentaire et entravera la circulation de l'air.
- Le papier fin permettra à l'avion de mieux flotter, mais il ne résistera pas à un lancer puissant.
- Si vous voulez que l'avion vole plus loin, attachez un trombone à l'avant du fuselage.
