Comment savoir si le glaçage est sécuritaire ou non : 10 étapes

2024 Auteur: Jason Gerald | [email protected]. Dernière modifié: 2023-12-16 11:11

La marche, la raquette, la motoneige, la pêche sur glace (avec ou sans voiture), le ski, le patin et les sports peuvent être des activités dangereuses si vous ne connaissez pas les propriétés porteuses de la glace. Il existe de nombreuses façons de mesurer le niveau de sécurité de la glace, telles que l'observation de sa couleur, le test de son épaisseur, ainsi que la prise en compte de facteurs externes, notamment la température, les conditions environnementales et les conditions générales qui se produisent dans la région. Cependant, aucun sport sur glace n'est totalement sûr. En cas de doute, ne vous déplacez pas sur la glace; De plus, arriver trop tôt ou trop tard peut aussi être dangereux.

Étape

Étape 1. Comprenez que la glace n'est jamais sûre

Des conditions ou des facteurs spéciaux invisibles peuvent transformer des calottes glaciaires apparemment sûres en dangereuses. Prenez toutes les précautions pour éviter le danger et préparez des plans d'urgence au cas où quelque chose de grave se produirait.

Étape 2. Créez un plan de sécurité d'urgence

Dites aux gens où vous allez. Si quelque chose de grave se produit pendant que vous effectuez un test ou une activité, vous devez mettre en place des procédures de sécurité pour vous sauver.

• Pour commencer, vous devez être entièrement habillé pour faire face au froid. Portez un équipement de sécurité, comme un gilet de sauvetage, si vous êtes en déplacement ou sur la glace. Apportez un pic à glace pour vous aider à saisir un piédestal lorsque vous tombez. Ne partez jamais seul. Dites aux gens où vous allez et quand vous rentrez à la maison. Ce n'est pas le moment de faire quelque chose spontanément.
• Préparez des vêtements chauds de rechange et mettez-les dans un sac étanche. De cette façon, vous pouvez réduire votre risque d'hypothermie en enfilant des vêtements mouillés. D'autres équipements de sécurité non moins importants sont les couvertures d'urgence, les chauffe-mains et les chauffe-pieds, les chaussettes épaisses, les bonnets tricotés de rechange, ainsi que les bougies et les allumettes. Apportez tout cet équipement lorsque vous faites de l'exercice en hiver, même lorsque vous patinez à l'extérieur. Consultez la section « Choses dont vous avez besoin » pour plus d'informations.

Étape 3. Comprenez que la détermination de la sécurité de la calotte glaciaire dépend d'une combinaison de plusieurs facteurs, et non d'un seul

La sécurité de la calotte glaciaire est déterminée en analysant simultanément les facteurs suivants:

• L'apparence visuelle de la glace – sa couleur, sa texture et ses caractéristiques
• Épaisseur de la glace - vous pouvez trouver diverses recommandations d'épaisseur de la glace en fonction de l'activité ci-dessous
• La température extérieure de la glace pendant certaines périodes et tout au long de la journée lorsque vous êtes actif
• Épaisseur de neige
• Profondeur d'eau sous la glace
• taille de la flaque d'eau
• Composition chimique de l'eau – est-elle fraîche ou salée
• Les fluctuations météorologiques dans la région
• Zone de glace

Étape 4. Choisissez une calotte glaciaire régulièrement inspectée et déclarée sûre par les autorités

Cette partie peut être un employé d'une auberge, un membre d'un club, un superviseur de parc national ou un représentant du gouvernement. La vérification de la glace doit être effectuée au moins une fois par jour. Demandez-leur la procédure si vous voulez savoir pour vous sentir plus satisfait. Ils doivent disposer de méthodes et d'outils d'inspection adéquats et être bien formés pour faire face aux accidents sur la glace. Cela signifie que vous n'avez pas à passer par les tracas de la vérification pour vous sentir plus en sécurité. Cependant, assurez-vous d'avoir pris toutes les mesures de sécurité.

Étape 5. Demandez à la population locale

Si vous n'êtes pas originaire de la région, ne faites pas de suppositions. Arrêtez-vous au supermarché, au magasin de pêche et au magasin de ski pour discuter, ou arrêtez-vous à la police ou aux pompiers pour demander quelles zones sont dangereuses et quelles zones sont sûres. Les gens sont alors plus susceptibles de vous aider que de vous aider lorsque vous avez des ennuis.

Étape 6. Observez la glace

Examinez l'état de la glace pour vous assurer qu'il n'y a pas de fissures, d'éclats, de points faibles ou de surfaces d'apparence anormale, et identifiez la couleur de la glace. Vous ne devriez pas compter sur votre propre vue. Cette méthode n'est que la première étape pour déterminer si la zone peut effectivement être testée en toute sécurité.

• Si vous voyez l'un des signes suivants, il est préférable d'ignorer ces étapes avancées pour dépasser la calotte glaciaire:

  • L'eau coule près de la pointe de la glace
  • Sources qui coulent sous les calottes glaciaires près des étangs et des lacs
  • L'eau s'écoulant dans et/ou hors des zones d'eau couvertes de glace
  • Fissures, éclats ou trous
  • Glace qui a commencé à fondre ou à fondre
  • Une surface anormale que vous n'avez jamais vue auparavant – par exemple, un monticule de glace causé par les courants d'eau ou le vent.
• Souvenez-vous de ces mots: « Une épaisse couche de glace bleue, sans danger; glace fine et légère, mieux vaut pas."

Étape 7. Comprenez la signification de la couleur de la glace

Bien que cela puisse être un indicateur utile, la couleur ne doit pas être considérée comme acquise. Par exemple, la glace de n'importe quelle couleur qui se trouve au-dessus d'un courant d'eau est nettement plus faible que la glace qui n'est pas sous pression. En général, vous pouvez déterminer l'état de la calotte glaciaire à partir des couleurs suivantes:

• Couleur gris clair à noir profond – la glace qui fond apparaîtra lorsque la température de l'air est inférieure à 0°C. Ce pergélisol est dangereux en raison de sa densité fragile et ne peut pas supporter le poids. Reste loin.
• Couleur blanche ou transparente – un mélange de neige et d'eau gèle sur la glace pour former une fine couche. Habituellement, cette couche est très faible car elle contient des pores provenant de poches d'air.
• Couleur bleue ou claire – pergélisol très dense et fort, le plus sûr. Cependant, restez à l'écart si l'épaisseur est inférieure à 10 cm.

• Glace marbrée et fondue, ou glace qui semble « pourrir » – la couleur est normale, mais la texture est claire. Cette glace fond. Cette couche peut être trompeuse – la glace peut sembler épaisse sur le dessus, mais elle fond déjà au centre et en bas. Cette couche apparaît généralement au printemps et présente une couleur brune qui est un signe de plantes en décomposition, de résidus de sol ou d'autres matières naturelles qui apparaissent après la fonte des glaces. Ne marchez pas dessus du tout.

  

  Étape 8. Testez l'épaisseur de la glace

  Si vous avez fait des observations et êtes sûr que la glace est sûre, vous devrez vérifier l'épaisseur de la glace pour vous assurer qu'elle est sûre.

  • Faites le test avec au moins un ami (système de vérification à deux personnes). Mettez une chemise ou un gilet de sauvetage et utilisez une corde pour que votre ami puisse le tirer vers le haut en cas de problème.
  • Vous ne devez marcher que sur de la glace qui a des bords solides. Si la pièce fond ou se brise, la calotte glaciaire est très probablement dangereuse car ce type de glace est le plus faible.
  • Trempez une hache ou une pioche pour faire de petits trous dans la calotte glaciaire ou utilisez un pic à glace (tarière, un outil spécial pour percer des trous dans la glace), pour mesurer son épaisseur. Utilisez un appareil de mesure pour déterminer l'épaisseur de la glace.
  • Apprenez l'épaisseur sécuritaire de la glace. Il existe une mesure d'épaisseur recommandée pour savoir si la calotte glaciaire est sûre avant de faire certaines activités. (N'oubliez pas que les chiffres ci-dessous sont des « recommandations » et non des « garanties »). La glace dont l'utilisation est sûre a une épaisseur allant de 10 à 15 cm. Ne marchez pas sur de la glace de moins de 6 cm d'épaisseur. Cependant, même une glace de 20 à 25 cm d'épaisseur peut être faible s'il y a des facteurs invisibles, tels que le débit d'eau en dessous. Dans ce cas, l'épaisseur de la glace à elle seule ne peut pas être un indicateur de sécurité car la glace peut s'effondrer à tout moment.
  • En général, les règles pour l'épaisseur de la glace sont:
  • 7 cm (glace fraîchement formée) - NE PAS FERMER
  • 10 cm – convient pour la pêche hivernale, le ski et la marche (environ 90 kg max)
  • 12 cm – peut être parcouru en motoneige ou en VTT (maximum environ 360 kg)
  • 20-30 cm - peut être parcouru par une voiture ou un groupe de personnes (maximum environ 680-900 kg)
  • 30-38 cm - peut être utilisé par de petites camionnettes ou fourgonnettes
  • Les chiffres ci-dessus sont des recommandations générales données.

  

  Étape 9. Comprenez que la force de la glace n'est pas toujours la même partout, même sur la même surface d'eau

  La résistance de la glace est également affectée par divers facteurs autres que sa couleur et son épaisseur. Tenez également compte:

  • L'emplacement de la glace: est-ce au-dessus d'un étang, d'un lac, d'un ruisseau ou y a-t-il un courant en dessous ? Y a-t-il de l'eau entrant ou sortant de la glace? Cela peut être une considération supplémentaire.
  • Type d'eau: est-elle fraîche ou salée ? L'eau salée a tendance à produire des calottes glaciaires plus faibles et a besoin d'une épaisseur supplémentaire pour supporter le même poids que les calottes glaciaires d'eau douce. Consultez les liens externes ci-dessous pour obtenir des informations plus précises.
  • Saison et température extérieure: la température change constamment. Soyez conscient du climat local dans la région. La glace qui se forme au milieu de l'hiver est généralement plus résistante que la glace au début du printemps qui commence à fondre rapidement et est exposée au soleil.
  • Taille et profondeur de l'eau: les grandes étendues d'eau mettent plus de temps à geler que les petites.
  • L'apparition de la neige sur la glace: La neige peut réchauffer la glace car c'est un isolant; La glace sous la neige est généralement plus mince et plus fragile que la glace sans neige.
  • Poids sur glace: qu'y avez-vous mis ? Êtes-vous seul ou utilisez-vous un véhicule? Il y a une grande différence entre la répartition du poids d'un corps humain et une motoneige sur laquelle un humain roule.

  

  Étape 10. Recherchez des alternatives en cas de doute

  Les amateurs de ski peuvent se rendre sur une patinoire ou un lac dédié à l'activité; les motoneigistes et les skieurs peuvent utiliser des sentiers spéciaux sur terre plutôt que des sentiers de neige; les piétons peuvent rester à l'écart de la calotte glaciaire et emprunter le chemin prévu. Toute personne travaillant sur la glace doit porter un équipement de sécurité d'urgence quelle que soit la durée de l'activité.

  Des astuces

  • Deux personnes pouvaient traverser en toute sécurité la zone légèrement glacée en déplaçant le canot entre elles. N'oubliez pas d'apporter une rame. Si la glace se brise, vous pouvez prendre le canoë.
  • Si vous devez traverser la glace, la meilleure façon de le faire est de ramper le long de la glace. Imaginez déplacer un lézard et l'ajuster pour maintenir votre poids corporel équilibré. Il est préférable d'apporter une longue planche ou un bâton. Si la glace commence à se fissurer – vous verrez généralement la marque une ou deux fois – placez le bâton sur la glace pour répartir votre poids.
  • Comprenez que les véhicules qui traînent peuvent affaiblir la glace. Les chemins parcourus doivent être variés.
  • Surveillez les personnes qui se promènent seules. Si vous êtes une autorité (représentant l'école, le comité de course, etc.), ou le responsable d'un événement, gardez un œil sur les personnes quittant la zone de l'événement et récupérez-les dans les plus brefs délais. Assurez-vous qu'il y a beaucoup de marqueurs de zone affichés afin que les personnes présentes à l'événement ne fassent pas d'erreurs et quittent la zone de sécurité. En plus de préparer l'équipement de sécurité, préparez également les personnes formées pour prodiguer les premiers soins.
  • Jouer au traîneau à chiens est un peu plus sûr car les chiens sont capables de détecter les fissures dans la glace. Cependant, ne prenez pas de risques inutiles et préparez-vous à l'imprévu, comme tout autre sport d'hiver.
  • Si vous devez patiner sur de la glace mince, assurez-vous que l'eau en dessous est peu profonde (environ 60-90 cm). Si la glace se brise, vous serez mouillé et froid, mais vous pouvez toujours en sortir gêné. Cependant, n'essayez pas de laisser les enfants le faire.
  • Utilisez un foret de 15 cm ou plus pour percer des trous dans la glace transparente. Si le foret pénètre sous la glace, la zone peut ne pas être sûre. Assurez-vous qu'un adulte le vérifie d'abord !

  Avertissement

  • Ne présumez pas que le froid rendra la glace sûre. Cette condition peut en fait rendre la glace cassante et se briser plus facilement que lorsqu'il fait chaud. Vérifiez d'abord.
  • Ne buvez jamais d'alcool lorsque vous faites de l'exercice sur de la glace – attendez de rentrer à la maison ou dans un endroit sûr. L'alcool peut altérer vos capacités de conduite, ralentir votre réaction et votre capacité à faire face aux accidents. L'alcool n'aide pas contre le rhume, mais il peut aggraver les choses et provoquer l'hypothermie.
  • Juste parce que la zone de glace testée semble sûre, cela ne signifie pas nécessairement que les autres zones autour d'elle sont sûres. Si vous souhaitez sortir de la zone testée, retestez ou limitez la zone à utiliser.
  • Le conducteur de motoneige doit être prudent et ne pas conduire trop vite – s'il ne voit pas loin, il pourrait tomber dans un nid-de-poule parce qu'il a freiné trop tard. De plus, le véhicule a une traction limitée sur la glace, il peut donc être impossible d'éviter un nid-de-poule soudainement. Vous pourriez simplement vous retourner et tomber dans le trou. Restez au-dessus du sol et de la neige.
  • Cet article s'applique lorsque vous vous trouvez dans un pays au climat froid, comme le Canada, certaines parties des États-Unis et la Russie. Si votre pays ne connaît pas d'hivers extrêmes, toutes les calottes glaciaires doivent être considérées comme dangereuses et vous ne devez entreprendre aucune des activités ci-dessus sans supervision professionnelle, en particulier de la part des autorités gouvernementales locales.
  • En cas d'urgence, si la glace se brise sous votre motoneige, ne vous arrêtez pas. La motoneige peut être capable de glisser sur l'eau si son élan est maintenu. Cela se produit parce que la rotation de la roue frappe l'eau à grande vitesse. Tournez lentement pour maintenir votre élan sur la glace et atteindre la terre ferme. La vitesse élevée permettra au bas de la voiture de glisser sur la surface de l'eau.
  • Si vous suivez un sentier de ski ou de motoneige, n'utilisez pas un sentier sur des rivières, ruisseaux, étangs ou lacs gelés comme raccourci, à moins que le sentier ne soit jugé sûr par les autorités locales. Les raccourcis sont généralement utilisés lorsqu'une personne est fatiguée et veut juste rentrer chez elle le plus rapidement possible avant la nuit; c'est aussi généralement une période propice aux accidents parce que vous êtes fatigué. De plus, l'exposition à la chaleur toute la journée fragilise la glace en fin de journée.
  • Ne marchez pas, ne patinez pas, ne jouez pas, ne skiez pas ou ne faites pas de motoneige sur la glace après la tombée de la nuit. Vous ne pouvez rien voir si quelque chose de grave se produit et qu'il n'y a pas d'aide.
  • Ne conduisez jamais un véhicule sur la glace à moins que le glaçage n'ait été testé par un professionnel et jugé sûr. Même après avoir été testée, la glace peut encore se briser à tout moment. Si vous devez conduire, minimisez les risques en ne conduisant pas trop vite, en ouvrant les vitres (allumez le chauffage de la voiture si vous avez froid !) et en débouclant votre ceinture de sécurité.
  • Assurez-vous de savoir comment vous échapper d'une voiture qui coule et d'avoir discuté des procédures de sécurité d'urgence avec les autres passagers.
  • Lorsque vous conduisez sur la glace, ralentissez, surtout à l'approche du rivage. Pourquoi? Le poids du véhicule – qu'il s'agisse d'une motoneige, d'une voiture ou d'un camion – comprimera la calotte glaciaire. En s'accélérant, ce mouvement provoquera des vagues petites mais très importantes sur la glace. Ces vagues peuvent rebondir lorsque vous vous approchez du rivage. Selon le poids et la vitesse du véhicule, même une glace épaisse peut se briser.
  • Ne traversez pas la glace dans un véhicule avec des enfants, sauf s'il n'y a pas d'autre moyen en cas d'urgence. Vous n'aurez pas le temps de vous occuper de leur sécurité et de vous-même lorsque le véhicule commencera à couler.
  • Ne traversez jamais volontairement des couches de glace dangereuses. Cela provoquera un désastre pour les personnes qui suivront vos traces. Des projections d'eau sur le moteur peuvent également provoquer l'arrêt du moteur. Plusieurs États des États-Unis ont des règlements qui interdisent aux motoneiges de traverser des zones de glace recouvertes d'eau.