Maintenir le bon niveau de liquide de frein est un élément important pour maintenir le système de freinage de tout véhicule en parfait état. Par conséquent, il est conseillé à la plupart des conducteurs de changer le liquide de frein de leur véhicule tous les deux à trois ans. Heureusement, le ravitaillement en liquide de frein d'un véhicule est une tâche facile que tout conducteur peut effectuer seul, ce qui permet d'économiser du temps, de l'argent et des efforts. Tout ce dont vous avez besoin pour démarrer est une huile de bonne qualité (type DOT 3 ou DOT 4) et une compréhension de base de la tenue de route du véhicule en général !
Étape
Méthode 1 sur 1: Vérification du niveau d'huile de frein
Étape 1. Stationnez le véhicule sur une surface plane et éteignez le moteur
- Avant de continuer, assurez-vous que le véhicule est stationné en activant le frein à main. Bien que le risque que le véhicule roule tout seul soit presque inconnu dans ce processus, il vaut mieux être vigilant pour la sécurité que de regretter plus tard.
- Dans les véhicules à boîte de vitesses manuelle, garez-vous en première vitesse et serrez le frein à main.
Étape 2. Localisez le réservoir de liquide de frein sur le capot
- Après avoir éteint le moteur du véhicule, ouvrez le capot et trouvez le réservoir de liquide de frein. Ce boîtier est généralement petit, de couleur pâle (avec un couvercle sombre) et est situé près de l'extrémité supérieure de la section du conducteur du compartiment moteur.
- Le réservoir de liquide de frein est relié au maître-cylindre de frein. De face, cela ressemble à une petite boîte ou à un tuyau en métal près de l'arrière de la machine.
- Notez que la plupart des contenants de liquide de frein ont les instructions imprimées sur le dessus du couvercle. Avant de faire le plein de liquide de frein, suivez ces instructions. Cet article est écrit pour des cas généraux et peut ne pas être parfaitement précis pour chaque véhicule, mais les instructions du constructeur de votre véhicule doivent être exactes pour votre véhicule.
Étape 3. Nettoyez le dessus et le couvercle avant d'ouvrir le réservoir de liquide de frein pour vérifier le niveau de liquide
- Assurez-vous que vous avez besoin de liquide de frein supplémentaire avant de poursuivre ce processus. La plupart des bidons de liquide de frein devraient avoir des marques « minimum » et « maximum ».
- Certains des types de véhicules les plus récents sont spécialement conçus pour que le niveau de liquide de frein puisse être surveillé même si le conteneur est toujours verrouillé. Sur un véhicule comme celui-ci, il suffit de lire le repère de niveau de liquide de frein depuis l'extérieur du bidon.
Étape 4. Ajoutez du liquide de frein si le niveau est bas ou si l'ancien liquide de frein a changé de couleur
- Si le niveau de liquide de frein est inférieur à la ligne "min" ou "ajouter", cela signifie qu'il est temps d'ajouter du nouveau liquide de frein. Vous devriez également vérifier vos freins, car si l'ancien liquide de frein est très bas ou s'épuise, cela pourrait être le signe d'un problème avec le système de freinage dans son ensemble, comme des plaquettes de frein usées.
- Un autre détail à noter est la couleur du liquide de frein. Si le liquide de frein est encore bon, la couleur est claire et généralement jaune clair. Après utilisation, le liquide de frein devient progressivement de couleur foncée car il se mélange à la saleté. Si votre liquide de frein est brun ou noir, il ne suffit pas d'ajouter du liquide de frein neuf. Vous devez vous débarrasser de l'ancien liquide et le remplacer entièrement. C'est un signe clair qu'il est temps de retirer l'ancien liquide de frein de votre véhicule et d'ajouter le nouveau liquide de frein au besoin jusqu'à ce que le niveau soit plein.
- Si le niveau de liquide de frein dans le bidon est suffisant et que la couleur est toujours bonne, vous n'aurez peut-être rien à faire, à moins que votre véhicule n'ait été programmé pour des inspections et des réparations régulières. Si tel est le cas, enregistrez simplement la date de votre examen pour référence future.
Ajout d'un nouveau liquide de frein
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Utilisez le liquide de frein approprié.
- Consultez le manuel de votre véhicule pour obtenir des instructions spécifiques sur le type de liquide de frein à utiliser. En règle générale, des informations sur le type de liquide de frein à utiliser sont également indiquées sur le couvercle du réservoir de liquide de frein. Dans la plupart des véhicules, utilisez du liquide de frein standard à base de glycol DOT 3 ou DOT 4.
- Certains types de systèmes de freinage nécessitent l'utilisation de liquide de frein DOT 5, qui, parce qu'il est à base de silicone, a une composition scientifique différente de celle du liquide de frein DOT 3 et DOT 4. La politique d'entretien des véhicules conventionnelle stipule que le DOT 5 ne doit pas être mélangé avec le DOT. 3 ou DOT 4, ou utilisé dans des systèmes destinés à différents types de liquide de frein, car il peut endommager les freins du véhicule.
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Nettoyez le récipient et le couvercle avec un chiffon propre et sec.
- Essuyez rapidement le haut du réservoir de liquide de frein avec un chiffon propre pour enlever toute saleté ou poussière. Ceci afin de s'assurer que rien ne puisse tomber dans le carter tout en empêchant le liquide de frein de couler sur vos vêtements ou sur d'autres parties du moteur.
- Si vous avez accidentellement du liquide de frein sur vos mains, lavez-vous les mains. Le liquide de frein est assez dur et peut enlever la peinture sur le métal, il peut donc être dangereux si vous le laissez sur votre peau trop longtemps.
- Lorsque vous avez terminé, fermez le couvercle du conteneur et le capot du véhicule. En sécurité! Vous avez terminé.
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Ouvrez le couvercle du récipient et ajoutez du liquide de frein.
- Verser du liquide de frein supplémentaire dans le récipient de votre véhicule est assez facile. Il suffit de verser le liquide à travers les trous du récipient avec précaution. Utilisez des lignes directrices minimales et maximales, le cas échéant. Si votre récipient n'a pas cette marque, remplissez-le aux 2/3 à 3/4 environ.
- Vous pouvez envisager d'utiliser un chiffon propre pour éviter les déversements. Si vous utilisez un chiffon propre, assurez-vous de le laver après avoir terminé avec de l'eau et du savon, car le liquide de frein est très dangereux.
Vidanger et remplacer le liquide de frein
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Vérifiez le manuel de votre véhicule avant de commencer.
- Se débarrasser de l'ancien liquide de frein et le remplacer par un nouveau est fondamentalement une tâche plus difficile que de simplement verser du liquide de frein supplémentaire. Cette action a aussi ses propres risques. Par conséquent, vous devriez étudier le manuel de votre véhicule avant de commencer. Ces directives peuvent ne pas s'appliquer à tous les véhicules, il est donc important de revérifier les instructions officielles du constructeur de votre véhicule, pour vous assurer que vous n'endommagez pas accidentellement le véhicule.
- Notez que c'est un travail qui ne peut pas être fait seul. Donc, vous devriez également demander à un ami de vous aider avant de commencer.
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Soulevez votre véhicule et enlevez tous les pneus.
- Avant de commencer, vous devez soulever le véhicule avec un cric. Retirez chaque pneu de la même manière que si vous changeiez les pneus de votre véhicule.
- La hauteur du plan de travail et la sécurité du matériel utilisé sont très importantes. Lorsque le véhicule est surélevé au-dessus du niveau du sol, le renversement est rare mais la possibilité est toujours très dangereuse.
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Remplissez le réservoir de liquide de frein neuf.
- Ouvrez le couvercle du capot et trouvez le réservoir de liquide de frein comme d'habitude. Versez du liquide de frein supplémentaire dans le récipient, surtout si l'ancien liquide de frein dans le récipient n'est plus aussi coloré que l'original.
- Lorsque vous avez terminé, remettez le couvercle. Au cours des prochaines étapes, vous monterez et sortirez de votre voiture encore et encore, en ajoutant parfois du nouveau liquide de frein dans le réservoir. Pendant que vous faites cela, gardez à l'esprit que « n'ouvrez pas le couvercle du réservoir de liquide de frein lorsque votre pédale de frein est enfoncée », car cela ferait jaillir le contenu.
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Localisez la soupape d'infiltration de liquide de frein.
- Sur chaque "étrier" de frein, vous verrez une valve d'infiltration à l'arrière. Cela se présente généralement sous la forme d'une vis avec une petite valve sur le dessus et est parfois livré avec un couvercle en caoutchouc.
- Au cours des prochaines étapes, vous utiliserez cette soupape d'infiltration pour vidanger le liquide de frein inutilisé des conduites de frein du véhicule. Habituellement, cela se fait en commençant par le pneu arrière du côté opposé au réservoir de liquide de frein et en progressant vers les pneus suivants dans l'ordre inverse avec la distance la plus proche du réservoir. Cependant, de nombreux véhicules utilisent un ordre différent, alors assurez-vous de vérifier votre manuel.
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Commencez à vider le premier pneu.
- C'est un processus difficile.
- Commencez par connecter le robinet de vidange à un récipient en plastique transparent (comme une bouteille de boisson gazeuse vide) avec un tuyau. Idéalement, ce réceptacle doit être suspendu ou maintenu au-dessus de l'étrier pour empêcher l'air d'entrer dans le système de freinage par la valve. Desserrez un peu la valve, pas trop lâchement pour que le liquide de frein puisse s'écouler, mais assez lâche pour laisser échapper le reste du débit.
- Demandez à un ami de vous aider à pomper les freins du véhicule plusieurs fois jusqu'à ce qu'il ressente une pression ou pousse contre la pédale de frein (le moteur du véhicule doit être éteint à cette étape). Lorsqu'il sent une pression, desserrez la vanne d'infiltration jusqu'à ce que le liquide commence à passer par le tuyau. Votre ami doit pouvoir sentir la pédale de frein se déplacer vers le sol.
- Assurez-vous d'arrêter l'écoulement du liquide de frein avant que la pédale de frein ne touche le sol. Votre ami doit crier pour vous dire quand la pédale de frein est presque aux 2/3 du sol. Laisser la pédale toucher le sol endommagera les freins.
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Remplissez le liquide de frein au besoin.
- Ne laissez pas le liquide de frein s'écouler jusqu'à ce que vous ne puissiez plus le voir dans le réservoir, car cela permettra à l'air de pénétrer dans le système de freinage. Vérifiez le réservoir de liquide de frein après chaque infiltration. Si nécessaire, ajoutez à nouveau du liquide de frein pour remplir jusqu'à la ligne de niveau appropriée.
- Répétez le processus de vidange ci-dessus, puis remplissez le liquide de frein dans le récipient, jusqu'à ce que le liquide qui traverse la valve soit clair et exempt de bulles d'air. Fermez la vis de purge lorsque vous avez terminé hermétiquement.
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Vidangez les pneus suivants.
- Après avoir vidangé le liquide de frein du premier pneu comme indiqué ci-dessus, passez au suivant. Comme mentionné précédemment, l'ordre habituel pour vidanger le liquide de frein d'un véhicule est de commencer par le pneu arrière le plus éloigné du réservoir de liquide de frein et de passer aux pneus suivants dans l'ordre inverse du côté le plus proche, jusqu'à se terminer par le pneu avant le plus proche du réservoir.. Cependant, cet ordre peut différer pour certains véhicules, alors consultez le manuel de votre véhicule.
- Comme dernier test, vérifiez le niveau de liquide de frein dans le cas où votre ami appuie sur la pédale puis la relâche immédiatement. Si la pédale de frein est molle, il peut encore y avoir des bulles d'air dans le système de freinage, alors vous devez continuer à vidanger.
- Lorsque vous avez terminé avec le dernier pneu et qu'il ne reste plus de bulles d'air dans les conduites de frein, remplissez le réservoir de liquide de frein jusqu'à la ligne de niveau correcte et refermez-le.
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Remettez le couvercle sur le récipient et nettoyez la zone de tout liquide renversé.
- Utilisez un chiffon propre pour nettoyer les gouttes ou les déversements de liquide de frein autour du récipient et soyez prudent lorsque vous essuyez la poussière afin qu'elle ne pénètre pas dans un réservoir de liquide de frein ouvert.
- Revérifiez pour vous assurer que le couvercle du réservoir de liquide de frein est bien fixé et que le caoutchouc est bien en place, avant de fermer le capot et de conduire le véhicule. Réinstallez les pneus et abaissez soigneusement le véhicule au sol.
- En sécurité! Vous venez de changer le liquide de frein de votre véhicule. Ce n'est pas un travail facile pour les débutants.
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Assurez-vous de nettoyer toutes les taches de liquide renversées.
- Si du liquide de frein éclabousse le sol, n'oubliez pas de le nettoyer. Le liquide de frein est non seulement dangereux, mais aussi toxique et peut faire glisser une personne.
- Les petits déversements peuvent généralement être nettoyés avec une serviette humide ou une vadrouille. Pour les déversements importants/larges, absorber le liquide avec un matériau non combustible, tel que du sable, de la poussière, de la terre de diatomées, etc., puis jeter à la poubelle.
- Ne laissez pas couler le liquide de frein et n'utilisez pas de terre qui absorbe les liquides normalement utilisés pour le jardinage, car le liquide de frein est toxique et nocif pour l'environnement s'il est traité et traité correctement.
Des astuces
- Essuyez immédiatement le liquide de frein renversé avec un chiffon épais, car il peut rouiller et endommager la peinture ou les vêtements.
- Certains types de voitures neuves équipées d'un système de freinage « ABS » nécessiteront un « scanner » (filtre d'image) ou un outil spécial pour vidanger le liquide de frein tout en activant le système « ABS ».
- Utilisez toujours du liquide de frein dans un emballage neuf et scellé pour vous assurer qu'aucun air extérieur ou humidité ne puisse s'infiltrer dans le récipient et tacher le liquide humide et très sensible.
Avertissement
- L'eau ou la poussière peuvent provoquer un dysfonctionnement de votre système de freinage si le liquide de frein est contaminé, effectuez donc cette opération avec précaution.
- N'utilisez pas le DOT 5, car ce type de liquide de frein a des performances élevées, à moins que ce ne soit ce que recommande le manuel de votre véhicule. Le liquide de frein est incompatible avec d'autres liquides de frein et peut endommager le système de freinage s'il est mélangé.
- https://www.dummies.com/how-to/content/how-to-change-your-brake-fluid.html
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- https://www.caranddriver.com/features/how-to-bleed-your-brakes-feature
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https://www.online.petro-canada.ca/datasheets/en_CA/w449.pdf