Un volant verrouillé fait partie des dispositifs de sécurité du véhicule. Le volant est verrouillé pour empêcher le véhicule de bouger lorsque l'intervalle d'allumage est vide contenant la mauvaise clé. Le verrou du volant peut être ouvert en tournant la clé dans le contact. Cependant, le gobelet d'allumage est soumis à beaucoup de mouvement et de poussée de sorte qu'il peut à un moment donné être endommagé et empêcher l'ouverture du verrou du volant. Si le verrou de votre volant ne s'ouvre pas, essayez de l'ouvrir avec l'allumage avant d'utiliser un mécanicien ou de remplacer le cylindre d'allumage.
Étape
Méthode 1 sur 3: Déverrouillage du volant du véhicule
Étape 1. Insérez la clé dans l'espace d'allumage
Le volant du véhicule peut être bloqué en raison d'une pression sur le volant lorsque le véhicule est arrêté. Vous pouvez l'ouvrir avec une clé, tout comme démarrer un véhicule.
- Insérez la clé dans la fente d'allumage et essayez de la tourner.
- Si la clé tourne et démarre le véhicule, le verrou du volant ainsi que le cylindre d'allumage s'ouvrent.
Étape 2. Tournez la clé en douceur
Si les clés du véhicule et le volant sont toujours verrouillés, vous devrez appuyer sur la clé dans le sens de rotation habituel. Veillez à ne pas forcer la serrure à tourner car elle peut se tordre et même se casser lorsqu'elle est dans l'espace. Au lieu de cela, appuyez fermement et doucement jusqu'à ce que la clé de contact s'ouvre.
- Si vous devez contacter un serrurier automobile, il vous en coûtera beaucoup plus cher de réparer un cylindre d'allumage contenant une clé cassée.
- Si la clé ne tourne pas après une légère pression, il est probable qu'une forte pression ne changera pas le résultat. Nous vous recommandons de maintenir une légère pression sur la serrure et de passer à l'étape suivante.
Étape 3. Appuyez sur le volant
Le volant est verrouillé à l'aide d'une goupille sur un côté. Lorsqu'il est verrouillé, le volant tourne vers le côté verrouillé de la goupille, et la goupille empêche le volant de se déplacer dans la direction opposée. Déterminez le sens du volant qui ne peut pas bouger, puis appuyez dans le sens inverse tout en tournant la clé de contact avec l'autre main.
- Le processus consistant à tourner la clé tout en appuyant simultanément sur le volant déverrouillera le volant.
- Le volant ne bougera que légèrement dans la direction opposée aux broches, mais ne bougera pas du tout dans la mauvaise direction.
Étape 4. Essayez de ne pas secouer le volant
Vous pourriez être tenté de secouer le volant pour le déverrouiller, mais cela réduira vos chances de déverrouiller le volant. Au lieu de cela, appuyez fermement sur le volant dans une direction jusqu'à ce qu'il se déverrouille.
Secouer le volant endommagera les goupilles de verrouillage et ne déverrouillera pas le volant
Étape 5. Tirez légèrement sur le verrou avant de tourner
Si la clé commence à se desserrer, vous voudrez peut-être mettre le contact. Vous pouvez également toujours déplacer la goupille nécessaire au démarrage du véhicule en insérant complètement la clé puis en la tirant légèrement. Essayez de retirer la clé de 0,25 cm ou environ de l'épaisseur d'une pièce, puis essayez de la retourner.
- Si cette méthode fonctionne, la clé est probablement obsolète.
- Nous vous recommandons de remplacer la serrure dès qu'elle ne fonctionne plus.
Étape 6. Tournez le volant et le contacteur d'allumage en même temps pour déverrouiller le volant
Cela peut prendre quelques essais, mais si vous appuyez sur le volant dans la bonne direction tout en tournant la clé, les deux verrous s'ouvriront, permettant au volant de bouger à nouveau librement et le véhicule démarre. En appuyant sur, ne pas forcer le volant ou la clé de contact s'il apparaît que le verrou du volant ne s'ouvre pas. Les axes de direction, les clés du véhicule ou d'autres composants internes peuvent être endommagés.
- Une fois les deux serrures ouvertes, le véhicule peut à nouveau être conduit.
- Si le verrou du volant de la voiture ne s'ouvre pas, vous devez résoudre le problème.
Méthode 2 sur 3: Desserrer les verrous coincés
Étape 1. Utilisez une petite quantité de nettoyant pour appareils électriques dans le trou de la serrure
Si le cylindre d'allumage s'est bloqué, vaporisez une petite quantité de nettoyant pour appareils électriques dans le trou de la serrure afin qu'il soit suffisamment lubrifié et capable de tourner. Assurez-vous de ne pas trop vaporiser. Quelques pulvérisations courtes suffiront. Lorsque vous avez terminé, insérez la clé et tournez-la doucement d'avant en arrière pour étaler la graisse.
- Si cela fonctionne, vous devrez peut-être remplacer le cylindre d'allumage dès que la situation s'aggrave.
- Le graphite liquide peut également lubrifier les cylindres.
Étape 2. Vaporisez de l'air en conserve sur l'allumage
Des débris coincés dans le contact peuvent empêcher la serrure du véhicule de tourner, de sorte que la serrure du volant ne peut pas être ouverte. Achetez de l'air en conserve dans une quincaillerie ou un magasin de fournitures pour la maison et insérez la paille de la buse directement dans le trou de la serrure. Il ne faut que quelques pulvérisations courtes pour éliminer tous les débris.
Mettez des lunettes de protection avant de pulvériser de l'air en conserve dans le trou de la serrure pour éviter que des débris ne pénètrent dans vos yeux
Étape 3. Entrez et retirez doucement la clé plusieurs fois
Si des débris se coincent dans la clé lorsqu'elle est insérée, ils peuvent être piégés par la goupille du cylindre d'allumage. Insérez complètement la clé, puis retirez-la à nouveau. Répétez le processus plusieurs fois pour essayer d'enlever tous les débris coincés dans le cylindre
- En cas de succès, le problème persistera probablement jusqu'à ce que le cylindre d'allumage soit exempt de débris.
- Utilisez de l'air comprimé pour nettoyer le cylindre de serrure si cela fonctionne.
Étape 4. Assurez-vous que le verrou n'est pas plié ou endommagé
Une clé qui ne tourne pas lorsqu'elle est insérée dans le contact peut avoir été endommagée. Une dent de clé émoussée ou indiscrète ne déplace plus la goupille dans le cylindre d'allumage à une profondeur suffisante pour le faire tourner. Tout cela peut également empêcher l'ouverture du verrou du volant.
- Vous aurez besoin d'une clé de remplacement si l'ancienne est trop endommagée et ne peut pas allumer le cylindre d'allumage.
- Ne dupliquez pas les clés cassées. Le remplacement des clés doit être effectué par un concessionnaire autorisé selon la marque et le modèle de votre véhicule.
Méthode 3 sur 3: Remplacement de l'ensemble de verrouillage d'allumage
Étape 1. Achetez un nouvel ensemble de clé de contact
L'ensemble d'allumage sur la plupart des véhicules est facile à remplacer et peut être fait à la maison. Avant de commencer, vous devrez commander un remplacement auprès de l'atelier de réparation. Assurez-vous de fournir l'année, la marque et le modèle du véhicule pour obtenir la bonne pièce de rechange.
- Habituellement, les constructeurs automobiles ne changent pas le numéro de pièce et il n'est pas difficile d'obtenir un remplacement approprié auprès d'un atelier de réparation.
- Achetez un nouvel ensemble de serrure de contact avant de retirer l'ensemble endommagé du véhicule. Comparez les deux et assurez-vous qu'ils sont exactement les mêmes avant l'installation.
Étape 2. Retirez le couvercle d'allumage
En règle générale, la plupart des véhicules ont un boîtier de séparation en plastique recouvrant l'ensemble colonne de direction et serrure de contact. Retirez le couvercle en plastique en réglant d'abord l'inclinaison du volant à sa position la plus basse, puis retirez les attaches fixant le couvercle. Dans certains véhicules, ce couvercle comprend les pièces au-dessus et en dessous du volant, tandis que dans d'autres, le couvercle d'allumage se séparera.
- Si votre véhicule n'a pas de colonne de direction réglable, retirez la pince qui soutient la colonne de direction sous le tableau de bord et laissez pendre la colonne.
- Retirez les attaches du couvercle de la colonne. Séparez les deux moitiés et retirez le plastique.
Étape 3. Utilisez une clé Allen pour retirer l'ensemble d'allumage
Identifiez l'ensemble d'allumage et retirez tous les composants de garniture bloquant l'accès au connecteur de retenue du câble d'allumage et au trou de déverrouillage du culbuteur. Insérez une clé Allen de 0,7 cm dans le trou de déverrouillage tout en tournant la clé de contact en arrière.
- Utilisez la clé d'allumage pour tirer l'ensemble en le tirant vers le côté passager du véhicule.
- Soyez prudent lorsque vous débranchez le connecteur du câble du commutateur d'allumage lors de la dépose du cylindre d'allumage.
Étape 4. Assurez-vous que le nouveau commutateur d'allumage est bien lubrifié
Une fois l'ensemble d'allumage retiré, comparez les nouveaux commutateurs et assurez-vous qu'ils correspondent. Les nouveaux interrupteurs doivent être lubrifiés dans l'emballage et prêts pour une installation immédiate. Assurez-vous que toutes les pièces mobiles externes sont graissées et que la nouvelle clé est bien ajustée et que le cylindre tourne sans à-coups dans les deux sens.
- Si le cylindre d'allumage n'est pas bien huilé, appliquez du graphite fondu ou un lubrifiant similaire pour huiler le cylindre.
- Achetez du lubrifiant à l'atelier de réparation si nécessaire.
Étape 5. Assurez-vous que la goupille de verrouillage interne peut se déplacer librement
Vous pouvez vous assurer que les goupilles de verrouillage internes se déplacent correctement en insérant et en retirant complètement le verrou plusieurs fois. La clé ne doit pas se coincer ou se coincer lorsqu'elle sort du trou de la serrure.
- Les goupilles de verrouillage accrochées peuvent être lubrifiées à l'aide de graphite en poudre appliqué directement dans le trou de la serrure.
- Le graphite est disponible dans de petits tubes conçus pour « éclabousser » la poudre avec suffisamment de force pour atteindre l'intérieur du trou de serrure. Vous pouvez le porter en cas de besoin.
Étape 6. Faites glisser le cylindre en place et rebranchez la fiche de l'interrupteur
Lorsque le nouvel assemblage s'insère dans l'ancien et est bien lubrifié, remettez le cylindre en place et assurez-vous qu'il se verrouille en place. Rebranchez la fiche de l'interrupteur et réinstallez tous les composants précédemment retirés.
- Tournez le cylindre vers l'avant à l'aide de la clé jusqu'à ce que vous entendiez un clic, il se remet en place.
- Assurez-vous de connecter le commutateur de fil d'allumage au nouveau cylindre avant de le remettre en place.
Étape 7. Démarrez le moteur pour vous assurer que le verrou de direction est désactivé
Avant de fermer la colonne de direction (si elle n'est pas connectée) et le couvercle en plastique, vérifiez que le moteur démarre et que le verrou de direction est libéré. Pour ce faire, insérez la clé et tournez-la tout en appuyant sur le volant dans le sens opposé à la goupille de verrouillage.
- Les boulons de la colonne de direction ont généralement des spécifications de couple répertoriées dans le manuel d'utilisation du véhicule, dans la section des spécifications.
- Si vous ne le trouvez pas, serrez fermement le boulon à l'aide d'un cliquet à long manche comme levier. Les boulons de la colonne doivent être serrés pour s'assurer qu'ils ne vibrent pas de manière lâche lors de la conduite.
Des astuces
- L'ensemble serrure de contact est le terme utilisé pour décrire la combinaison du cylindre verrouillé, de l'interrupteur électrique et du mécanisme de verrouillage de la direction. Ces ensembles sont généralement achetés et remplacés en tant qu'unités et sont largement disponibles dans les ateliers de réparation ou les revendeurs.
- Le manuel d'utilisation du véhicule vous aidera si le processus de retrait de l'assemblage de la clé de contact n'est pas clair ou facile à comprendre.
