Apprendre à conduire une moto est amusant, mais cela doit être fait de manière sûre et contrôlée. Donnez toujours la priorité à la sécurité et assurez-vous d'avoir le bon équipement de sécurité pour conduire une moto. Les débutants peuvent suivre des cours d'équitation pour pouvoir bien conduire une moto.
Étape
Partie 1 sur 3: Configurer le bon équipement
Étape 1. Préparez votre casque
Le casque est l'outil de conduite le plus important et vous devez l'avoir. Si vous avez un accident, un casque peut vous protéger des blessures à la tête. Le casque que vous portez doit être bien ajusté sur votre tête mais suffisamment large pour que vous puissiez voir les environs. Choisissez le casque qui vous convient le mieux.
- Pour que votre tête soit bien protégée, achetez un casque conçu avec les normes de sécurité de conduite. Pas besoin du casque le plus cher. La loi indonésienne exige que le casque que vous portez lorsque vous conduisez soit conforme à la norme SNI (Indonesian National Standard). Les casques importés sont généralement également marqués d'une norme DOT (du ministère des Transports des États-Unis) ou ECE (Commission économique européenne). Ces normes sont dignes de votre référentiel de sécurité, afin que votre tête puisse être protégée en cas d'accident. Les trois normes ont également été testées en fonction de la situation de sécurité de la conduite sur autoroute. Il existe également d'autres casques qui incluent plus de caractéristiques de sécurité et de confort. Certains cyclistes préfèrent également la marque de casque Snell car elle a des normes de sécurité plus élevées (telles que réglementées par la Snell Memorial Foundation), c'est-à-dire de bonnes performances à grande vitesse et sur des surfaces plus rugueuses.
- Mesurez l'ajustement du casque avec votre tête dans un magasin de fournitures d'équitation. De plus, vous pouvez également mesurer votre propre tête avec un ruban à mesurer en tissu, à 1,5 cm au-dessus des sourcils. Comparez votre tour de tête avec le tableau des tailles de la marque que vous souhaitez acheter. Notez également que chaque marque a des mesures différentes, alors assurez-vous de regarder le tableau des mesures pour chaque marque que vous envisagez d'acheter.
- Assurez-vous que le casque que vous souhaitez acheter peut bien s'adapter à votre tête. Le bon œillet pour votre tête commence juste au-dessus de vos sourcils et vos doigts peuvent à peine s'insérer entre le visage et le casque. Différents casques sont conçus pour différents types de têtes. Si votre casque est de la bonne taille mais est inconfortable à porter, essayez un autre casque. Pour une sécurité optimale, achetez un casque intégral ou modulable.
Étape 2. Achetez une veste
Une veste de moto protégera le haut de votre corps ainsi que vos organes internes. Les blousons de moto sont généralement faits de cuir ou de matériaux synthétiques tels que le kevlar. Recherchez des vestes spécifiques aux motos conçues avec une protection corporelle pour absorber l'énergie de collision. Si une veste est marquée du logo CE (Certified European), la conception de la veste répond aux exigences des normes européennes.
- Une veste de bonne taille s'adaptera parfaitement au haut de votre corps tout en permettant à vos bras de bouger librement. Tenez compte des conditions de votre environnement de conduite afin que le poids et les caractéristiques de la veste correspondent à vos besoins. Par exemple, une veste que vous porterez dans un pays chaud aura plus de fermetures éclair et de ventilation pour garder le vent qui passe.
- Si vous souhaitez porter une veste en cuir, assurez-vous qu'elle est conçue spécifiquement pour l'équitation. Une veste en cuir ordinaire ne suffit pas à vous protéger.
- En plus de la sécurité de conduite, une veste peut également vous protéger des conditions environnementales telles que le soleil, le vent, la pluie et les températures froides. Si vous vous sentez à l'aise au volant, vous pourrez mieux vous concentrer.
Étape 3. Préparez vos bottes, gants et autres équipements pour la randonnée
Des bottes et des gants peuvent vous offrir un confort supplémentaire pendant la conduite. Les bottes peuvent protéger vos pieds et vos genoux. Des pantalons spéciaux peuvent protéger vos mollets et vos cuisses.
- Lorsque vous conduisez, vos pieds seront soumis à une forte pression. Il faut bien protéger ses pieds. Les bottes conçues spécifiquement pour l'équitation sont généralement à hauteur des genoux et ont des semelles antidérapantes spéciales avec des protège-orteils en métal bien ajustés. Lors de l'achat, testez la chaussure en saisissant le protège-orteil et l'arrière de la chaussure, puis en la tordant dans un mouvement de compression. Si les chaussures sont difficiles à tourner (matériau dur), elles sont plus susceptibles de bien vous protéger en cas d'accident.
- Les gants protègent vos mains des insectes volants et de la poussière/des débris, et peuvent également réchauffer vos doigts. Choisissez des gants qui permettent toujours à vos mains de bouger librement. Il est préférable que les gants soient équipés d'attaches velcro à la base. Ce lien peut maintenir le gant en place même lorsqu'il est exposé à une forte pression (en cas d'accident, par exemple). Les gants en Kevlar peuvent protéger vos mains, tout en permettant à vos doigts de bouger librement.
- Les pantalons de conduite spéciaux sont un outil de conduite auquel les gens font rarement attention. Les jeans sont généralement conçus pour le style plutôt que pour la protection et se déchirent généralement en cas d'accident. Une meilleure option est un pantalon fabriqué dans le même tissu que votre veste. Ce matériau est généralement conçu pour résister à une forte pression en cas d'accident.
Partie 2 sur 3: Apprendre à conduire une moto
Étape 1. Suivez un cours de conduite
Dans les cours de conduite, vous pouvez apprendre les techniques de sécurité et les bonnes techniques de conduite. Ce type de cours est fortement recommandé pour tous les conducteurs novices, bien qu'à ce jour, ce type de cours ne soit pas encore devenu une exigence pour l'obtention d'un permis de conduire.
- Les nouveaux cavaliers qui sont complètement inexpérimentés devraient suivre un cours de cavalier débutant. Vous pouvez trouver des cours comme celui-ci sur Internet. En Indonésie, des cours comme celui-ci sont généralement organisés par le secteur privé.
- Si vous n'avez pas encore de véhicule, ce stage vous prêtera une moto. Vous apprendrez les bases de la sécurité d'exploitation et de conduite.
- Les cours de conduite sont généralement divisés en sections théoriques et pratiques. À la fin, vous pouvez passer l'examen pour obtenir un permis de conduire.
Étape 2. Apprenez le contrôle moteur
Familiarisez-vous avec les commandes de base du moteur avant de commencer à rouler. Lorsque vous conduisez, vous devrez penser vite. Vous pouvez avoir un accident si vous ne savez pas bien contrôler le vélo.
- Le levier d'embrayage est généralement situé à gauche du guidon de votre moto. Ce levier d'embrayage est utilisé pour libérer la puissance des roues arrière lors du changement de vitesse.
- Le levier de vitesses est sur le pied gauche et vous pouvez l'utiliser pour augmenter ou diminuer les vitesses tout en tirant le levier d'embrayage.
- La poignée de gaz de droite fonctionne comme un régulateur de gaz. Vous pouvez utiliser cette poignée de gaz pour accélérer le moteur. Le levier à droite du guidon est le frein avant.
- Utilisez le levier de marche droit pour tirer le frein arrière.
- En général, le côté gauche de votre moto sert à contrôler les vitesses et le côté droit de votre moto sert à contrôler l'essence et les freins.
Étape 3. Montez sur la moto
La bonne façon de conduire une moto est de faire face à la moto du côté gauche. Saisissez le guidon gauche, puis levez votre pied droit au-dessus du banc jusqu'à ce qu'il atteigne le côté droit du vélo. Placez vos deux pieds sur le sol.
- La meilleure façon de connaître le fonctionnement d'une moto est de s'asseoir dessus et d'essayer les différentes commandes avant de la démarrer.
- Sentez si la taille du moteur est adaptée à la taille de votre corps. Saisissez les deux guidons, le levier d'embrayage et le levier de frein. Assurez-vous que vos doigts peuvent atteindre les deux leviers facilement. Vos bras doivent être légèrement cassés au niveau des coudes lorsque vous saisissez les deux extrémités du guidon. Tous les commutateurs doivent être facilement accessibles avec votre doigt.
- Assurez-vous que vous pouvez toucher le sol facilement. Habituez-vous au poids de la moto que vous conduisez. De plus, vous devez également être capable de contrôler les changements de vitesse et les freins sans avoir à lâcher prise ou à faire glisser votre pied hors de la semelle.
Étape 4. Familiarisez-vous avec le levier d'embrayage
Le levier d'embrayage sert à changer de vitesse. Lorsque vous tirez sur ce levier, vous libérez le moteur de sa vitesse. De cette façon, votre moto sera au point mort et vous pourrez changer de vitesse.
- Considérez ce levier d'embrayage comme un gradateur, pas comme un interrupteur bidirectionnel (arrêt-marche). Vous devez le tirer lentement et précisément pour que votre moto ne s'arrête pas soudainement.
- Après avoir démarré le moteur, tirez le levier d'embrayage et entrez en première vitesse en appuyant sur le levier de vitesses avec votre pied gauche. Vous devrez peut-être marcher dessus plusieurs fois. Vous savez que vous êtes en première vitesse si vous ne sentez aucune résistance de votre vélo ou aucune indication que la vitesse est en mouvement.
- La plupart des engrenages de moto ont un motif "1 vers le bas, 5 vers le haut". Contrairement à l'équipement de moto à motif N-1-2-3-4, le motif d'embrayage de moto est généralement 1-N-2-3-4-5-6, et ainsi de suite. Lorsque vous changez de vitesse, vous verrez le voyant du numéro de vitesse s'allumer sur l'indicateur sur le guidon de la moto.
- Lorsque vous conduisez, changez de vitesse en tirant le levier d'embrayage de la main gauche pour dégager le pneu arrière. Tout en tirant sur le levier d'embrayage, réduisez le gaz. La réduction des gaz est faite pour que votre moto ne vibre pas violemment lorsque vous la remettez en marche. Continuez à changer de vitesse avec votre pied gauche. Gardez la vitesse avec votre main droite pour garder le changement de vitesse en douceur. Enfin, relâchez le levier d'embrayage.
Étape 5. Démarrez la machine
Tirez le levier d'embrayage et trouvez votre commutateur de moteur. Généralement cet interrupteur est rouge, situé à droite du guidon de la moto. Déplacez-le vers la position « on ». La plupart des motos modernes n'ont pas besoin d'être "déchiquetées", mais si votre moto est vieille, cela peut l'être. La jambe "slah" est derrière le pied droit de votre vélo.
- Tournez la clé sur la position "ON" et assurez-vous que les lumières et les indicateurs sont allumés.
- Mettre au neutre. La façon la plus simple de le faire est de rétrograder en 1ère, puis de la remonter au neutre. Faites attention à ce que le voyant N sur l'écran indicateur du moteur soit allumé.
- Avec votre pouce droit, appuyez sur le bouton « Démarrer ». Ce bouton est généralement situé sous l'interrupteur du moteur. Le bouton de démarrage est généralement marqué d'un cercle avec un éclair au milieu.
- Une fois le moteur démarré, préchauffez votre moto pendant 45 secondes avant de l'utiliser.
- Avec vos pieds complètement sur le sol, tirez sur l'embrayage. Ensuite, soulevez l'avant de votre pied (en vous appuyant sur l'arrière de votre pied) et répétez jusqu'à ce que vous vous habituiez à la pression d'embrayage.
Étape 6. Essayez de « porter » le moteur
Commencez avec vos pieds devant et sur le sol. Relâchez lentement l'embrayage jusqu'à ce que la moto commence à avancer d'elle-même.
- En utilisant uniquement l'embrayage, déplacez le vélo vers l'avant et assurez-vous qu'il est en équilibre avec vos pieds.
- Répétez jusqu'à ce que vous puissiez faire rouler la moto en position verticale sans avoir les pieds au sol. Assurez-vous de vous sentir en équilibre sur la moto.
Partie 3 sur 3: Conduire une moto
Étape 1. Commencez à conduire
Une fois le moteur démarré et réchauffé, vous pouvez commencer à conduire. Vous pouvez le faire en abaissant le rapport à 1 et en relâchant le levier d'embrayage tout en ajoutant du gaz.
- Assurez-vous que votre moteur standard n'est pas sorti.
- Relâchez lentement l'embrayage jusqu'à ce que le moteur commence à avancer.
- Vous devrez peut-être appuyer lentement sur l'accélérateur pour que votre vélo ne saute pas lorsque vous tirez sur le levier d'embrayage.
- Une fois que le moteur commence à bouger, ajoutez lentement du gaz et soulevez vos pieds sur les repose-pieds.
- Essayez de conduire en ligne droite. Tout en relâchant le levier d'embrayage et en tirant sur l'accélérateur pour accélérer la moto, continuez de rouler en ligne droite. Lorsque vous êtes prêt à vous arrêter, tirez le levier d'embrayage et tirez lentement les freins avant et arrière ensemble. Utilisez votre pied gauche pour tenir la moto lorsqu'elle s'arrête. Lorsque vous vous arrêtez, posez votre pied droit au sol.
Étape 2. Entraînez-vous à changer de vitesse
Une fois que vous pouvez rouler en ligne droite, commencez à vous entraîner à changer de vitesse. Essayez de découvrir et de ressentir la "zone de friction" du moteur que vous conduisez. La zone de friction est la zone de résistance qui apparaît lorsque l'embrayage est tiré. Votre moto transfère la puissance du moteur aux pneus arrière dans cette zone. Les changements de vitesse des motos sont réguliers; Vous devez monter ou descendre les vitesses une par une. Vous devez vous entraîner à ressentir et à écouter lorsqu'il est temps de changer de vitesse. Votre moto grondera à un régime plus élevé lorsqu'il sera temps de changer de vitesse.
- Lorsque votre moto démarre, abaissez les vitesses en 1ère vitesse. Vous pouvez dire que vous êtes en 1ère vitesse lorsque le levier de vitesses ne peut plus être abaissé. Vous entendrez un léger « clic » lorsqu'il est en 1ère vitesse.
- Très lentement, relâchez l'embrayage jusqu'à ce que votre moto commence à avancer. Lorsque vous voulez aller plus vite, appuyez lentement sur l'accélérateur tout en relâchant le levier d'embrayage.
- Pour passer en 2e vitesse, tirez sur le levier d'embrayage, relâchez le levier d'accélérateur, puis tirez sur le levier de vitesses jusqu'à ce qu'il dépasse la position neutre. Assurez-vous que la lumière neutre n'est pas allumée. Relâchez le levier d'embrayage, puis tirez le gaz vers l'arrière. Répétez l'opération pour passer à la vitesse supérieure.
- Après la 2e vitesse, vous n'avez pas besoin de tirer le levier de vitesses aussi fort car vous n'essayez plus de dépasser le point mort.
- Pour rétrograder, relâchez l'accélérateur, puis tirez légèrement sur le levier de frein. Tirez le levier d'embrayage, puis appuyez sur le levier de changement de vitesse. Ensuite, relâchez lentement le levier d'embrayage.
- Une fois que vous savez comment rétrograder, vous pouvez vous arrêter pendant que vous êtes encore en 2ème vitesse, puis, lorsque vous vous êtes complètement arrêté, redescendez en 1ère.
Étape 3. Entraînez-vous à tourner
Comme un vélo ordinaire, une moto peut être tournée (après avoir roulé à plus de 15 km/h), en braquant dans la direction que vous souhaitez tourner. Tirez le guidon de la moto dans la direction dans laquelle vous souhaitez tourner. En tournant, gardez les yeux droit devant vous.
- Réduire la vitesse en tournant. N'appliquez pas les freins en tournant. Relâchez les gaz et freinez si nécessaire, avant de tourner.
- Gardez les yeux tournés vers l'avant et surveillez la direction dans laquelle vous tournez. Tirez le guidon de la moto dans le sens du virage. Ensuite, continuez à accélérer pendant que vous tournez, pour continuer le mouvement.
- Lorsque vous vous déplacez lentement, tournez la tête pour voir la fin du virage. Laissez la moto suivre votre ligne de mire. Trouvez le point à la fin du virage et gardez les yeux sur ce point. Ne regardez pas le sol ou les pneus. Bien que vous puissiez ressentir le besoin de faire attention aux virages de la moto, cela reste dangereux et peut rendre difficile la réalisation des virages.
- Appliquer une pression sur le côté tournant. Si vous tournez à gauche, poussez le côté droit du guidon de votre vélo. Ainsi, votre moto basculera vers la gauche. Suivez la pente de votre vélo et augmentez la vitesse lentement. Lorsque vous avez terminé de tourner, relâchez le gaz, puis ajoutez à nouveau le gaz tout en ramenant le moteur à 90 degrés. Laissez votre moto se redresser et ne la forcez pas en déplaçant le guidon.
Étape 4. Entraînez-vous à ralentir et à vous arrêter
Enfin, une fois que vous avez démarré avec succès, changé de vitesse et tourné votre moto, entraînez-vous à ralentir et à arrêter la moto. N'oubliez pas que le levier sur le guidon droit est utilisé pour actionner le frein avant et que le levier de marche sur le pied droit actionne le frein arrière. Commencez à freiner avec le frein avant et utilisez le frein arrière pour vous aider à vous arrêter.
- Lorsque vous souhaitez vous arrêter, commencez par le frein avant et actionnez le frein arrière une fois que vous avez ralenti le moteur.
- Tout en ralentissant le moteur, baissez les vitesses. Vous n'avez pas toujours besoin de descendre en vitesse 1. Vous pouvez descendre en vitesse 2 et vous arrêter, avant de passer enfin en vitesse 1.
- Tirez le levier d'embrayage tout en freinant et en rétrogradant.
- Actionnez les freins avant et arrière lorsque vous ralentissez et commencez à arrêter le moteur. Assurez-vous de ne pas ajouter de vitesse. La structure de la moto signifie également que vous devez ralentir avant que votre main ne puisse atteindre les freins.
- Appliquez lentement une pression sur les freins. N'appliquez pas les freins à fond car cela pourrait provoquer l'arrêt soudain de votre moto et un saut.
- Après vous être arrêté, maintenez le frein avant enfoncé et gardez les pieds au sol. Le pied gauche d'abord, puis le pied droit.
Des astuces
- Trouvez un ami qui sait déjà conduire. Il peut vous enseigner.
- Recherchez des cours de sécurité routière dans votre région. Ces cours sont généralement organisés par des particuliers. Vous apprendrez à conduire en toute sécurité et correctement et bénéficierez d'une assurance à prix réduit après avoir terminé le cours.
- Portez toujours tout votre équipement de sécurité. Casque, gants, lunettes de protection, bottes. N'oubliez pas: « Portez toujours tous les équipements de sécurité lorsque vous conduisez. »
- Familiarisez-vous avec votre moto. Assurez-vous de bien connaître chaque commande et de pouvoir les atteindre confortablement et sans baisser les yeux. C'est très important. Lorsque vous êtes sur la route, vous ne pouvez pas chercher une seconde juste pour changer de vitesse.
- Trouvez un grand espace ouvert pour faire de l'exercice. Par exemple, le parking de l'école quand tout le monde est rentré à la maison.
Avertissement
- Ne pas utiliser la moto sans équipement de sécurité adéquat.
- Ne conduisez pas la moto sous l'influence d'une substance.
- Presque tous les motocyclistes subiront une collision. Conduire une moto est dangereux et peut causer des blessures graves. Utilisez toujours la bonne technique.
