Lorsque vous polissez votre véhicule, vous grattez une fine couche de peinture pour éliminer les imperfections mineures et donner à votre véhicule un aspect neuf. Bien que ce travail ne soit pas difficile, vous aurez besoin d'un ensemble unique d'outils et de matériaux, et cela prendra beaucoup de temps et sera fastidieux. Pour polir votre voiture, vous aurez besoin d'une polisseuse rotative ou orbitale, de tampons en laine pour la pâte à polir et de mousse souple pour polir votre voiture.
Étape
Partie 1 sur 3: Laver et couvrir la voiture
Étape 1. Mouillez toute la voiture en utilisant le réglage de la buse large
Avant de commencer à polir votre voiture, rincez la surface pour enlever la poussière et la saleté. Réglez la buse du tuyau sur le réglage large/écarté pour pulvériser la voiture. Commencez par le toit de la voiture et descendez jusqu'à la base de la voiture. Assurez-vous de rincer chaque côté de la voiture pour éliminer toute saleté visible.
- Vous pouvez utiliser un seau d'eau si vous n'avez pas de tuyau.
- Si vous avez plus d'argent, vous pouvez emmener la voiture dans un service de lavage de voiture pour un travail professionnel.
Avertissement:
Si vous utilisez un réglage de buse puissant, les parties sensibles de la voiture peuvent être endommagées par la pression de l'eau, telles que le rétroviseur ou la garniture de fenêtre.
Étape 2. Appliquez du shampoing pour voiture sur le véhicule
Mouillez un gant de toilette ou une microfibre propre avec de l'eau de shampoing pour voiture et essorez-le jusqu'à ce que le chiffon soit mousseux. Frottez le chiffon sur la surface de la voiture jusqu'à ce qu'il devienne savonneux. Si nécessaire, humidifiez à nouveau le chiffon avec de l'eau de shampoing.
Utilisez un shampooing tout usage. Il existe plusieurs marques de shampoing conçues pour nettoyer votre voiture avant de la peindre, mais vous n'en avez pas vraiment besoin avant de polir votre voiture
Étape 3. Rincez le savon avec un tuyau ou un seau d'eau
Si toute la surface de la voiture a été shampouinée, rincez abondamment à l'aide d'un tuyau à large buse ou de l'eau dans un seau. Commencez par le toit de la voiture, puis descendez jusqu'à ce qu'il n'y ait plus de shampooing.
Étape 4. Séchez la voiture avec un chiffon en microfibre
Commencez par le toit de la voiture et descendez. Ne manquez pas le toit de la voiture. Essuyez toutes les zones humides avec un chiffon en microfibre propre. Essuyez dans un mouvement circulaire pour vous assurer qu'il n'y a pas de taches sur les vitres ou la carrosserie de la voiture.
- C'est une bonne idée d'avoir des débarbouillettes prêtes. De cette façon, vous pouvez immédiatement remplacer le chiffon si l'ancien est trop imbibé.
- Ne vous inquiétez pas pour les pneus car ils ne seront pas brillants.
Étape 5. Couvrez les phares, les poignées de porte, les garnitures et les autres pièces de la voiture avec du ruban adhésif
Le polissage de la voiture se fait avec beaucoup de friction, vous devez donc protéger les parties sensibles des frottements accidentels des bords pendant le travail. Couvrez également les parties non métalliques de la voiture, telles que les pare-chocs ou les spoilers en plastique.
- Vérifiez les cadres de fenêtre pour voir s'il y a une bande de plastique, de métal ou de vinyle entre la peinture et la fenêtre. S'il y en a, couvrez également cette partie avec du ruban adhésif.
- Couvrez également la peinture à motifs sur la voiture, le cas échéant. Les autocollants avec des rayures, des flammes ou d'autres motifs se détacheront lorsque vous polirez votre voiture.
- Étalez du papier journal ou autre papier protecteur sur la vitre avant et arrière, puis collez les bords pour les protéger.
Partie 2 sur 3: Peinture brillante
Étape 1. Posez le tampon de laine contre la plaque de base de l'outil de récurage
Vous devrez attacher le tampon de laine à l'épurateur avant de commencer à l'utiliser. Enroulez le tampon de laine autour de la lèvre de la plaque plate sur le fond, en le faisant glisser vers le haut. Certains tampons à récurer rotatifs et orbitaux utilisent des bandes adhésives pour fixer le tampon à la plaque à récurer. Si l'outil de récurage a des clips de verrouillage sur le côté de la lèvre pour fixer les tampons, enroulez les tampons contre la plaque, puis retournez le loquet pour les maintenir en mouvement.
- Utilisez des tampons en laine et des tampons en mousse qui correspondent au diamètre de l'épurateur rotatif ou orbital. Ce diamètre est généralement indiqué sur l'épurateur près de la poignée ou de l'ébauche de la plaque de base, qui est la partie du disque qui tourne lorsque la gâchette est enfoncée.
- Vous pouvez polir la voiture manuellement, mais ce sera très difficile et inefficace. Il est impossible d'obtenir les mêmes résultats uniformes que les épurateurs rotatifs ou orbitaux produisent et doit donc être évité, à moins qu'il n'y ait absolument aucune autre option.
Étape 2. Appliquez la pâte à polir sur les premiers 0,5 à 1,5 mètres de la voiture en l'appliquant en zigzag
Commencez par le toit de la voiture. Tenez le flacon composé avec la pointe vers le bas. Pressez le flacon de composé pour le verser comme vous le souhaitez en alternance sur toute la longueur du véhicule. Ne vous inquiétez pas, la voiture ne sera pas endommagée si vous utilisez trop de polish.
- Si la voiture est vieille ou a des rayures ou des éraflures profondes, utilisez un composé à récurer. Choisissez un produit de polissage si votre voiture est assez récente et que vous voulez juste lui donner un peu de rajeunissement. Un composé à récurer sera légèrement plus abrasif/grossier qu'un composé à polir, alors choisissez en fonction de l'état de la peinture de votre voiture.
- L'épurateur répandra le composé, alors ne vous inquiétez pas si vous manquez accidentellement une petite partie ou versez trop dans une certaine zone.
- Vous travaillerez par section. Ne versez pas immédiatement le composé sur toute la voiture car il séchera plus tard.
Étape 3. Réglez la puissance de l'autolaveuse au réglage le plus bas
Les autolaveuses rotatives ou orbitales ont un bouton rotatif sur la poignée ou la tête de la machine pour régler la puissance. Avant d'allumer l'appareil, réglez le niveau de puissance sur le réglage le plus bas. Si le composé ne semble pas déteindre sur la peinture de votre véhicule, vous pouvez augmenter la puissance plus tard pendant que vous lustrez votre voiture.
Avertissement:
Assurez-vous de ne pas « brûler » la peinture à haute vitesse ou de laisser le composé reposer trop longtemps au même endroit. Pour éviter cela, commencez par le réglage le plus bas et continuez à déplacer la polisseuse pendant que vous polissez la voiture.
Étape 4. Allumez l'autolaveuse et touchez doucement le véhicule
Tenez l'autolaveuse à deux mains et allumez-la en appuyant sur la gâchette ou en appuyant sur l'interrupteur. Attendez 4 à 5 secondes pour que l'outil atteigne sa vitesse idéale, puis touchez doucement le tampon sur la surface de la peinture. Essayez de ne pas appuyer les tampons contre la peinture car ils n'ont besoin que de se toucher légèrement pour fonctionner efficacement.
Commencez près du bord de la section afin que vous n'ayez à travailler que dans une seule direction. Par exemple, si vous frottez du composé sur 0,5 à 1,5 sections du panneau de capot, commencez par le coin près du pare-brise ou des phares et progressez vers les côtés
Étape 5. Travaillez en alternance sur la zone que vous souhaitez polir
Commencez à déplacer l'épurateur dès qu'il touche la peinture. Guidez le tampon de laine dans le composé en le faisant glisser dans le sens de la longueur sur la surface de la voiture. Lorsque vous atteignez la fin de la ligne horizontale, déplacez légèrement l'outil à récurer et travaillez horizontalement dans la direction opposée.
- Le composé semblera s'étaler et pénétrer dans la peinture. Si le composé s'efface sans s'enfoncer dans la peinture, essayez d'augmenter la vitesse de l'outil ou d'appuyer un peu plus fort sur l'outil à récurer.
- Le vernis doit se fondre complètement dans la peinture lors de la finition d'une section. La surface peut sembler grasse et il peut y avoir des motifs laissés par l'autolaveuse. Cependant, il ne devrait pas y avoir de grumeaux ou de couleur laissée par le composé.
- Re-blanchir la zone deux fois s'il y a encore assez de poli pour apparaître sur la surface du véhicule.
Étape 6. Répétez ce processus sur chaque partie du véhicule
Lorsqu'une partie est terminée, éteignez l'autolaveuse. Appliquez le composé sur la section suivante du véhicule et répétez le processus précédent. Travaillez du toit du véhicule vers le bas afin qu'il ne touche pas le vernis fini.
Peu importe s'il y a des marques circulaires sur la peinture. Ces marques disparaîtront lorsque la voiture aura été polie
Partie 3 sur 3: Polissage de voiture
Étape 1. Remplacez les tampons en laine par des tampons en mousse
Retirez le tampon en laine de l'outil et faites glisser le tampon en mousse sur la plaque à récurer. Installez les coussinets en mousse de la même manière que les coussinets en laine. Rentrez-le autour du rebord de la plaque brillante ou fixez-le avec du velcro.
- Vous n'avez pas besoin de nettoyer les plaques lors du remplacement des roulements. S'il y a un vernis sur la plaque, vous pouvez l'essuyer avec une serviette en papier.
- Les tampons en mousse sont plus idéaux pour le polissage de finition car ils sont plus uniformes que les tampons en laine.
Étape 2. Appliquez du vernis sur les premiers 0,5 à 1,5 mètres de la section du véhicule
Essentiellement, vous faites la même chose avec un composé de polissage, mais cette fois en utilisant une polisseuse et un tampon en mousse. Commencez par la partie qui a d'abord été lustrée. Pressez le flacon de polissage pour le zigzaguer. Portez-le généreusement pour couvrir les pièces de voiture connexes.
- Tous les produits de polissage automobile peuvent être utilisés. Vous n'endommagerez pas votre voiture simplement en utilisant trop de polish.
- Comme une pâte à polir, vous travaillerez par petites sections et vous vous déplacerez d'une zone à l'autre. Ne frottez pas le vernis sur toute la voiture en même temps car il s'accumulerait dans une zone, ce qui le rendrait difficile à étaler uniformément.
Étape 3. Réglez l'appareil sur un réglage de puissance moyenne
Contrairement à la pâte à polir, qui est travaillée d'un réglage à faible puissance à un réglage à haute puissance, le polissage doit être appliqué en commençant à une vitesse moyenne puis en diminuant progressivement. Cela garantit que le vernis est réparti uniformément et aussi finement que possible sur toute la surface du véhicule.
Étape 4. Abaissez le coussin en mousse une fois qu'il a commencé à tourner et travaillez en forme de serpent
Appuyez sur la gâchette ou allumez l'autolaveuse et attendez 4 à 5 secondes pour que l'outil commence à tourner. Commencez par le coin et remontez dans le sens de la longueur avant de remonter et de déplacer l'éponge à récurer dans le sens opposé. Vous pouvez frotter la zone 2 à 3 fois, mais n'arrêtez pas de déplacer l'outil de récurage pendant que vous l'utilisez.
Avertissement:
Si vous vous arrêtez pendant que le moteur tourne, la peinture de la voiture peut être endommagée. Ne laissez jamais une polisseuse sous tension trop longtemps au même endroit.
Étape 5. Réduisez la vitesse de l'outil à récurer si vous remarquez des taches ou du polissage restants
Si le polish semble se fondre parfaitement dans la peinture, vous n'avez pas besoin de modifier les réglages de puissance de la polisseuse. Cependant, si des marques de frottement apparaissent, réduisez la vitesse de l'outil et essuyez à nouveau la zone. Habituellement, vous devez répéter 2 à 3 fois pour que les marques de frottement disparaissent complètement.
Il ne doit rester aucun résidu visible sur le véhicule après l'avoir essuyé
Étape 6. Répétez le processus sur tous les 0,5-1, 5 mètres de section de véhicule
Lorsque vous avez terminé une section, passez à la section de voiture suivante. Utilisez le même coussinet en mousse et travaillez selon un motif similaire. Commencez par un réglage moyen et réduisez au besoin. Couvrez chaque partie de la voiture jusqu'à ce qu'il n'y ait plus de traces de frottement.
Étape 7. Essuyez la voiture avec un chiffon en microfibre
Prenez un chiffon en microfibre propre et enroulez-le autour de votre main dominante. Commencez par le haut de la voiture et caressez chaque partie du véhicule dans un mouvement circulaire. Il s'agit d'une mesure préventive qui étendra le vernis manqué tout en essuyant les couches en excès ou inutiles.
- N'essuyez pas les vitres avec un chiffon en microfibre.
- N'utilisez pas le même chiffon en microfibre utilisé pour essuyer une voiture lavée, à moins que le chiffon n'ait été lavé et séché à fond.
- S'il reste des traces de frottement, c'est une bonne idée de frotter un peu de cire sur la voiture pour les éliminer.
Étape 8. Retirez le ruban adhésif et le pare-fenêtre
Retirez le ruban adhésif recouvrant les parties sensibles de la voiture. Prenez le papier utilisé pour couvrir les vitres avant et arrière de la voiture. Jetez-le à la poubelle et profitez de votre nouvelle voiture !
Étape 9. Cirez votre voiture pour une protection supplémentaire
Procurez-vous une véritable cire synthétique ou de carnauba dans un atelier de réparation ou un magasin de fournitures automobiles. Tamponnez une cire de la taille d'une pièce de monnaie sur un chiffon en microfibre propre ou une éponge. Frottez doucement sur la surface de la voiture d'une manière douce et circulaire. Frottez chaque zone 3 à 4 fois pour aider la cire à absorber la peinture. Répétez le processus sur chaque section jusqu'à ce qu'elle couvre toute la surface de la voiture.
- Utilisez un chiffon en microfibre propre pour essuyer l'excès de cire. La peinture doit avoir l'air neuve et brillante. Il ne doit pas y avoir de grumeaux visibles de cire.
- C'est une bonne idée de faire preuve de prudence quant au nombre de bougies à utiliser. Si la quantité utilisée est trop importante, la cire sera plus difficile à s'infiltrer dans la peinture.
