Une cabine de peinture peut vous aider à peindre des projets proprement et proprement sans éclaboussures de peinture. Pour construire une cabine dans votre garage, construisez un cadre avec un tuyau en PVC, une feuille de plastique et du ruban adhésif. Vous aurez également besoin d'un ventilateur de boîte et d'un filtre pour la ventilation. Avec des outils simples comme celui-ci, vous pouvez créer une cabine adaptée à la peinture à l'aide d'une bombe de peinture en aérosol et d'un pistolet.
Étape
Partie 1 sur 4: Mesurer et couper le tuyau
Étape 1. Mesurez pour déterminer les dimensions de la cabine
Le projet sur lequel vous travaillerez et la taille du garage affectent les dimensions du stand. Une cabine de peinture de 2,5 m de large convient à un grand garage ou à une terrasse et est généralement suffisante pour une voiture. Cependant, un stand de 2,5 m x 1,5 m est suffisant pour différents types de projets. Cette mesure sera utilisée dans l'exemple ci-dessous.
Le garage pour une voiture mesure généralement 2,7 m x 3,0 m bien qu'il puisse parfois atteindre 3,7 m x 4 m
Étape 2. Esquissez le squelette pour déterminer le nombre de tuyaux nécessaires
Le cadre nécessite des tubes verticaux à chaque coin et des supports verticaux à l'arrière et des deux côtés du mur. Le cadre nécessite également des tuyaux horizontaux au centre du dos et sur les côtés.
Par exemple, pour un projet test, vous aurez besoin de 9 tuyaux PVC de 3,0 m de diamètre 3,2 cm. Ce diamètre est suffisamment solide pour une grande variété de projets. Le tuyau en PVC est généralement vendu par 3,0 m
Étape 3. Déterminez la longueur de tuyau nécessaire pour construire la cabine
Divisez les côtés en deux en haut pour un meilleur maintien. Divisez également le haut du tuyau central en deux pour mieux soutenir le milieu. Déterminez la hauteur de la cabine. Tenez compte de la hauteur du garage. N'oubliez pas que le tuyau vertical sera de toute façon divisé en deux. Marquez sur votre croquis la longueur de chaque section que vous voulez. Tous les tuyaux à installer en parallèle doivent avoir la même longueur.
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Pour la conception de l'échantillon, les pièces dont vous aurez besoin comprennent:
- 3 tuyaux de 2,5 m (8 pi) de long
- 1 tuyau de 1,82 m (5 pi 11.) de longueur 3/4 pouce)
- 2 tuyaux de 1 216 m (3 pi 11.) de longueur 7/8 pouce)
- 2 tuyaux de 1,2 m (4 pi) de longueur
- 6 tuyaux de 0,9 m (3 pi) de long
- 2 tuyaux de 0,8 m (2 pi 7. de long)3/4 pouce)
- 2 tuyaux de 0,67 m de long (26 3/8 pouce)
- 2 tuyaux de 0,5 m (20 po) de long
- 8 tuyaux 6,35 cm (2.) de long 1/2 pouce)
Étape 4. Marquez l'endroit où vous couperez le tuyau
Ramassez les tuyaux et mesurez chaque tuyau dont vous avez besoin. Utilisez un marqueur permanent pour marquer la partie que vous allez couper. Étalez le tuyau pour vous assurer que les marques sont juste avant de commencer à couper.
Étape 5. Coupez le tuyau selon les marques que vous avez faites
Posez le tuyau sur l'établi avec les planches sur les côtés ou sur la table avec des pinces. Utilisez une scie à PVC ou un coupe-tube pour couper le tuyau dans les zones que vous avez marquées. Faites glisser la scie avec une petite pression pour couper le tuyau.
Utilisez du papier de verre éponge carré pour nettoyer les extrémités du tuyau
Étape 6. Montrez comment les tuyaux seront joints
Placez le tuyau coudé et le joint en T dans la position où les 3 tuyaux se rejoignent. Vous aurez également besoin d'une petite section pour attacher les joints en T aux coudes aux coins du cadre.
- Examinez un tuyau de 0,9 m (3 pi) et choisissez celui dont les extrémités sont les plus plates. Ces tuyaux formeront quatre poteaux de stand touchant le sol. Placez deux autres tuyaux devant chaque côté pour former un squelette de connexion au-dessus. Les deux tuyaux du cadre supérieur mesurent 0,8 m (2 pi 7.)3/4pouce).
- Trois tuyaux de 2,5 m (8 pi) seront installés horizontalement. Un devant et deux derrière. Les deux tuyaux à l'arrière formeront les cadres supérieur et intermédiaire. Un tuyau de 1,82 m (5 pi 11.) 3/4pouces) sera installé verticalement au centre.
- 1,2 m (4 pi) de tuyaux seront installés horizontalement de part et d'autre de la cabine au centre. Pour les deux côtés du dessus, deux tuyaux sont nécessaires. Un tuyau mesurant 0,67 m (26 3/8pouce) est monté horizontalement à l'avant et un seul tuyau de 0,5 m (20 pouces) est installé horizontalement à l'arrière.
Partie 2 sur 4: Tuyaux de raccordement
Étape 1. Installez les joints en T et les joints coudés sur chaque poteau d'angle
Commencez par le coin avant. Placez le joint en T sur le tuyau de 0,9 m (3 pi) puis utilisez le plus petit tuyau de 6,35 cm (2.) 1/2pouces) au niveau du joint orienté vers l'avant. Fixez le joint coudé au petit tuyau. Cette section sera le support du poteau supérieur. Faites de même pour le tuyau de 0,8 m (2 pi 7.)3/4pouce). Ce tuyau sera le haut du dos. Dans cette section, l'articulation du coude est dirigée vers l'arrière.
Si possible, demandez à quelqu'un de vous aider à monter le stand
Étape 2. Assemblez les autres coins à l'aide de joints en T
Pour l'avant, raccordez un tuyau de 0,9 m (3 pi) avec un joint en T. Acheminez l'ouverture du joint en T vers l'arrière de la cabine. Pour le dos, utilisez un petit tuyau de 6,35 cm (2 1/2pouces) pour relier les deux joints en T au centre du poteau. Conduisez un joint en T vers l'avant et un autre sur le côté (arrière de la cabine).
Étape 3. Construisez les côtés de la cabine à l'aide de poteaux d'angle et de quelques joints
En haut, raccordez les poteaux d'angle avant avec un tuyau de 0,67 m (26.) 3/8-pouce). Ajoutez un joint en T et un tuyau de 0,5 m (20 po). Connectez l'extrémité du tuyau de 0,5 m au poteau d'angle arrière. Installez un tuyau de 1,2 m (4 pi) pour raccorder le poteau de coin avant et le poteau de coin arrière. Installez ce tuyau à la moitié de la hauteur du poteau d'angle. Des deux côtés du dessus, il y a des joints en T. Installez un petit tuyau (6,35 cm ou 2.) 1/2pouces) à cette articulation et ajoutez une articulation du coude. Dirigez l'articulation du coude vers le centre.
Faites de même pour l'autre côté
Étape 4. Connectez les deux côtés de la cabine à l'aide d'un long tuyau
Créez un seul poteau pour le centre de la cabine en joignant un tuyau de 1,82 m (5 pi 11) ensemble 3/4pouce) avec un joint en T. Ajouter un tuyau de 1,22 m (3 pi 11.) 7/8pouces) des deux côtés du joint en T. Placez cette section au centre de la cabine. Insérez les extrémités du tuyau de 1,22 m dans les deux côtés en haut. Ajoutez trois tuyaux de 2,5 m (8 pi). Installez un tuyau sur le dessus de l'avant, un tuyau sur le dessus de l'arrière et un au centre de l'arrière.
Ne serrez pas le circuit tant que tous les poteaux ne sont pas en place
Étape 5. Serrez en poussant tout le tuyau dans le joint en PVC
Il n'est pas facile d'endommager les tuyaux et les joints en PVC à mains nues. Alors, poussez fermement le tuyau dans le joint pour que le cadre de la cabine soit complètement fileté. Vous devrez peut-être tordre légèrement le tuyau pour le serrer.
Partie 3 sur 4: Fermeture de Stan
Étape 1. Posez une feuille de plastique de 3,0 m x 7, 6 m sur toute la surface de la cabine
Posez la partie la plus longue d'un côté, vers le haut et de l'autre côté. Tirez jusqu'à ce qu'il couvre complètement le dos. Laisser un peu à l'avant pour couvrir le tuyau, environ 30 cm.
Étape 2. Coupez et collez le plastique sur tout le dos
Si vous en avez un, utilisez une pince à épiler pour maintenir le plastique ensemble lorsque vous collez le plastique ensemble. Assurez-vous que le bas du plastique est aligné avec le bas de la cabine, puis coupez le plastique le long des poteaux d'angle du bas vers le haut. Collez les extrémités du plastique autour des poteaux d'angle à l'aide de ruban adhésif.
Si vous rencontrez des difficultés pour coller le ruban adhésif, placez le ruban adhésif sur les poteaux en plastique et en PVC. Faites un petit trou dans le plastique puis collez le plastique à l'intérieur du poteau. Utilisez un serre-câble ou un serre-câble, insérez-le dans le petit trou, attachez le poteau, du ruban adhésif et du plastique. Serrez le serre-câble pour que le plastique adhère parfaitement
Étape 3. Coupez et collez le plastique au dos à droite et à gauche
Aplatissez le plastique sur les côtés du support et coupez du bas vers le haut en ligne droite. Collez les extrémités en plastique sur les poteaux à l'arrière, en scellant les côtés avec du ruban adhésif. Faites de même pour l'autre extrémité.
Coupez un grand carré à chaque extrémité du plastique. Conservez la coupe pour couvrir le devant
Étape 4. Collez le plastique sur le devant
Tirez fermement sur le reste de plastique suspendu, enroulez le plastique autour du poteau à l'avant et collez-le sur le plastique lui-même. Accrochez le morceau de plastique que vous avez coupé plus tôt sur le devant. Collez le long du haut du devant du poteau. Ce plastique doit couvrir tout le devant. Fermez la connexion à l'aide de ruban adhésif.
- Laissez deux feuilles de plastique sur le devant, sauf pour le bas et le haut. Lorsque vous entrez dans la cabine de peinture, fermez-la hermétiquement avec des pinces.
- Si le devant n'est pas complètement recouvert, vous devrez peut-être utiliser du plastique supplémentaire.
Étape 5. Étendez une toile ou une toile de protection de 1,2 m x 4,6 m dans la cabine
Positionnez-le de manière à ce que chaque extrémité soit directement sous les pieds de la cabine. Assurez-vous que le tissu est plat en appuyant sur les plis ou les bulles d'air. Soulevez les pattes de la cabine une à une pour pousser les extrémités du tissu sous les pattes de la cabine.
Si le tissu n'est pas bien ajusté ou ne s'aligne pas avec les pieds de la cabine, vérifiez à nouveau les pieds. Chaque jambe doit être perpendiculaire au sol. Changez au besoin
Étape 6. Fixez le revêtement en plastique à l'intérieur de la cabine
Collez sur les bords de la cabine et du tissu en toile. En partant d'un côté, collez le plastique sur le tissu à l'aide de ruban adhésif. Utilisez une bande de ruban adhésif pour sceller le joint hermétiquement. Ce processus maintiendra le plastique et le tissu en place.
Partie 4 sur 4: Réglage de la ventilation
Étape 1. Créez le cadre pour le ventilateur de la boîte
À l'aide d'une échelle pliante, d'une boîte en carton ou d'un autre cadre non permanent, placez le ventilateur de la boîte dans une position qui aidera au moins à nettoyer le centre du tuyau en PVC de la cabine de peinture. Placez le cadre sur l'un des extérieurs de la cabine.
Si nécessaire, en raison des contraintes d'espace, placez le cadre à environ 2,5 cm du tuyau PVC central. Les pieds de l'échelle seront dans la cabine, mais recouverts de plastique
Étape 2. Faites un trou pour le ventilateur
Faites un trou à peu près de la même taille que le ventilateur. Le trou doit être aussi haut que la position où vous placerez le ventilateur. Tirez le plastique sur les côtés du ventilateur et scellez-le avec du ruban adhésif. Si nécessaire, ajoutez du plastique supplémentaire pour sceller hermétiquement.
Étape 3. Dirigez le ventilateur dans la cabine
Vous créez une pression positive, ce qui signifie que vous soufflez de l'air à travers un autre filtre. Si vous aspirez de l'eau de la cabine dans le ventilateur, des vapeurs nocives pénètrent dans le moteur du ventilateur.
Étape 4. Collez le filtre de la fournaise à l'arrière du ventilateur
Vous ne voulez pas souffler de la poussière dans la cabine. Alors, choisissez un filtre de la taille d'un ventilateur. Collez à l'arrière du ventilateur à l'aide de ruban adhésif.
Vous pouvez également faire l'inverse. Vous pouvez coller le filtre sur le côté de la cabine au lieu de l'arrière du ventilateur. Dirigez le ventilateur vers le filtre
Étape 5. Fixez le filtre de la fournaise au plastique à l'aide de ruban adhésif
Faites un trou de la taille du filtre en face du ventilateur. Collez sur le plastique. Assurez-vous que chaque côté est scellé. Utilisez du ruban adhésif.
Lorsque vous utilisez une cabine de peinture, allumez toujours le ventilateur
Étape 6. Changez régulièrement les filtres
Le filtre de la fournaise finira par être plein d'éclaboussures de peinture et de poussière. Chaque fois que vous changez le filtre, retirez le ruban adhésif ou coupez le ruban adhésif avec un couteau. Si vous utilisez un couteau, soyez prudent. Ne coupez pas le plastique !
Il peut être utile d'utiliser une couleur différente de ruban adhésif à chaque fois que vous changez le filtre afin de savoir quel ruban adhésif retirer ou couper sans toucher le mauvais ruban adhésif
Des astuces
- L'utilisation du PVC est un travail facile si vous faites une structure non permanente. Les tuyaux en PVC sont très faciles à installer dans les joints qui sont joints en raison de la friction. Vous pouvez le supprimer si besoin. Si vous souhaitez le rendre permanent, utilisez une colle spéciale pour tuyaux en PVC (appelée PVC Weld). Cette colle fait fondre la surface du tuyau en PVC pour que le tuyau colle ensemble.
- Le soufflage d'air sur la surface de la couche de plastique peut provoquer une accumulation d'électricité statique qui peut être transférée à l'objet à peindre. Pour éviter que cela ne se produise, placez l'objet à peindre aussi loin que possible du plastique.
- Si ce projet vous semble trop difficile, essayez de fixer des fermes en plastique au plafond à l'aide de crochets. Assurez-vous d'avoir une bonne ventilation. Pour sceller le plastique, roulez le bas du plastique autour d'une planche de bois et utilisez une pince à épiler pour empêcher le rouleau de glisser.
Avertissement
- Assurez-vous que l'endroit où vous construisez la cabine de peinture est bien ventilé et gardez toujours le ventilateur allumé pendant que vous peignez.
- Si vous utilisez un ventilateur en caisson, assurez-vous de n'utiliser que des produits à base d'eau car les solvants de peinture instables et les moteurs de ventilateur peuvent provoquer des étincelles. Préparez un extincteur léger au cas où.
- Portez toujours un respirateur et des lunettes de protection lorsque vous peignez. Si vous pouvez toujours sentir une odeur de peinture à travers le respirateur, vous devez vérifier si le respirateur est installé correctement ou si la cartouche doit être remplacée.
- Les filtres à air peints sont hautement inflammables. La peinture catalysée (par exemple, la peinture automobile à deux composants) chauffe pendant le processus de séchage et peut provoquer la brûlure du filtre. Une fois la peinture terminée, retirez le filtre et plongez-le dans l'eau pour réduire le risque d'incendie. Ne négligez pas les filtres avec de la peinture humide.
- Assurez-vous que la construction d'une cabine de peinture légale est terminée!
