Le trou de pulvérisation de liquide de nettoyage de pare-brise est généralement bouché. Habituellement, la cire ou le polish pour voiture obstrue le haut du jet et l'empêche de vaporiser le pare-brise. Une contamination du réservoir due à de l'eau sale, des poussières qui pénètrent lorsqu'il n'est pas fermé, peuvent également obstruer les buses de pulvérisation. De plus, le liquide de nettoyage peut également geler pendant l'hiver. Bien que gênant, ce problème est facile à résoudre. Si vous ne parvenez pas à vous débarrasser de l'obstruction, une solution simple consiste à remplacer le nettoyeur à jet.
Étape
Méthode 1 sur 3: Débloquer le jet de liquide nettoyant
Étape 1. Écoutez la pompe à liquide de nettoyage
Avant d'essayer d'éliminer l'obstruction du jet de purge, essayez de l'allumer et d'écouter le faible bourdonnement de la pompe. Si le jet est bouché, vous entendrez le bruit de la pompe même si aucun liquide ne sort. Lorsqu'il fait très froid, vérifiez qu'il n'y a pas de glace dans le réservoir de liquide de nettoyage. Vous pouvez utiliser un sèche-cheveux pour diluer la pompe et le réservoir de liquide de nettoyage, ou vaporiser un produit dégivrant sur le réservoir de liquide de nettoyage.
- Si vous ne savez pas si la pompe fonctionne, demandez à un ami d'écouter à l'extérieur près de la hotte.
- Si vous n'entendez pas le son de la pompe, essayez de débrancher le connecteur d'alimentation de la pompe à liquide de nettoyage et de vérifier la tension au niveau du connecteur. Cependant, s'il y a une tension lorsque vous essayez de démarrer la pompe, il est probable que la pompe doive être remplacée.
- Si vous pensez que le réservoir est devenu contaminé et provoque un blocage, il est préférable de le nettoyer en faisant couler de l'eau du tuyau dans le réservoir. Vous pouvez également utiliser du savon à vaisselle pour détacher la saleté et les particules. Rincez jusqu'à ce que l'eau qui sort du trou soit claire et non savonneuse. Après cela, il est conseillé de débrancher le tuyau d'alimentation de la pompe et de la buse, puis de souffler de l'air à travers le tuyau. Ensuite, remettez le tuyau en place et faites couler l'eau dans le drain pour le rincer davantage.
Étape 2. Vérifiez les blocages externes dans le jet
Trouvez le jet sur le capot près du pare-brise et recherchez tout signe de blocage. Habituellement, les dépôts de cire ou de cirage de voiture bloquent les trous des jets, de sorte que le liquide de nettoyage ne se vaporise pas correctement.
Essuyez toute cire ou vernis qui obstrue le trou du jet
Étape 3. Utilisez une aiguille pour éliminer les blocages plus profonds
Si le simple fait d'essuyer les dépôts dans l'alésage du jet ne suffit pas pour faire pulvériser le liquide de nettoyage, essayez d'utiliser une aiguille ou une épingle de sûreté pour ouvrir le trou. Enfoncez l'aiguille dans chaque trou du jet, puis retirez-la et essuyez tous les sabots qui se sont formés.
- Appuyez sur l'aiguille uniquement aussi loin qu'elle peut être retirée en toute sécurité.
- N'appuyez pas trop fort l'aiguille contre le dos car cela pourrait casser l'aiguille ou le jet.
Étape 4. Faites passer le fil dans le jet
Si l'aiguille ne va pas assez profondément pour déboucher le jet, retirez le tuyau au bas du jet sous le capot. Ensuite, enfilez un fil fin à travers le bas du jet, jusqu'au sommet de la buse. Si la buse a plusieurs ouvertures, il est recommandé d'insérer le fil plusieurs fois pour vider les deux trous.
- Les cordes de guitare sont idéales car elles sont suffisamment rigides pour passer à travers un jet.
- Vous pouvez également utiliser un cordon électrique rayé.
Méthode 2 sur 3: Trempage ou remplacement du jet d'eau
Étape 1. Retirez le tuyau du bas du jet
Le tuyau en caoutchouc au bas du jet est maintenu en place uniquement par la pression du tuyau vers la buse, vous devriez donc pouvoir le retirer facilement.
- Pressez simplement le tuyau avec votre index et votre pouce près de la buse et tirez-le vers l'arrière jusqu'à ce qu'il se libère.
- Si le tuyau se coince, utilisez une pince pour le tordre d'avant en arrière jusqu'à ce qu'il se desserre. Essayez de tirer tout droit avec le raccord; ce composant est en plastique et ne peut pas être trop plié.
Étape 2. Utilisez des pinces pour retirer le jet de la hotte
Le jet de nettoyage de pare-brise est maintenu en place par un bouchon en plastique afin qu'il ne bouge pas. Prenez la pince et pressez le bouchon vers le jet, puis appuyez vers le haut.
- Le jet poussera vers le haut hors du trou dans le capot lorsque le bouchon est enfoncé.
- Si vous changez de jet, c'est une bonne idée de casser le bouchon. Sinon, essayez de ne pas l'endommager.
Étape 3. Tirez le jet hors de la hotte
Abaissez le capot vers le bas et tirez le jet vers le haut et hors du trou dans le capot. Étant donné que les clips sont déjà ouverts, chaque jet devrait pouvoir sortir facilement du trou.
- Si le jet est pris, ouvrez à nouveau le capot et serrez le clip avec une pince pour le retirer à nouveau.
- Veillez à ne pas endommager la peinture sur le capot lorsque vous retirez le jet.
Étape 4. Trempez le jet dans un bol de vinaigre
Vous pouvez éliminer tout blocage dans le jet en le trempant dans du vinaigre pendant un moment. Agitez le jet dans le vinaigre pour vous assurer que le liquide pénètre dans le blocage. Après quelques minutes, retirez le jet du vinaigre et rincez.
- Une fois le jet rincé, vous pouvez essayer de souffler dans le trou pour vous assurer que le blocage a disparu.
- Si le jet n'est pas bouché, rebranchez-le dans le véhicule.
Étape 5. Installez un nouveau jet de liquide de nettoyage
Que vous achetiez un nouveau jet de nettoyage ou que vous installiez un ancien jet qui a été nettoyé, le processus reste le même. Insérez le jet à travers le trou dans le haut du capot avec le trou du jet face au pare-brise. Une fois complètement enfoncés, les clips en plastique se dilateront et maintiendront chaque jet en place. Vous pouvez également utiliser des buses de rechange, par exemple d'un atelier de réparation, qui ont des rainures et des boulons en plastique pour les fixer au capot ou à une autre tôle. Dans ce cas, essayez de ne pas trop serrer les boulons car les buses en plastique du fabricant peuvent être en plastique cassant qui se casse facilement, juste sous le corps de la buse, si elles sont trop serrées. Cela évite également les dommages si vous utilisez un joint en caoutchouc qui est installé entre la buse et la tôle.
- Connectez le tuyau de lave-glace au gicleur lorsqu'il est en place.
- Démarrez le véhicule et testez le nouveau jet pour vous assurer qu'il fonctionne correctement.
Méthode 3 sur 3: Vérification et réparation du tuyau de nettoyage
Étape 1. Vérifiez soigneusement le tuyau du réservoir
Si votre jet de nettoyage de pare-brise ne pulvérise pas le liquide de nettoyage, le problème peut être dû à un tuyau défectueux ou desserré du réservoir au jet de liquide de nettoyage. Vérifiez soigneusement que les tuyaux ne sont pas obstrués ou endommagés.
- Commencez par le réservoir et suivez le tuyau jusqu'au jet fixé au capot.
- Recherchez des signes de fuites, d'éraflures ou d'autres dommages.
Étape 2. Dégagez le blocage du tuyau avec un compresseur d'air
Si le tuyau semble être correctement connecté, il est possible que l'un des tuyaux soit bouché. Tirez le tuyau de la buse à jet ainsi que la buse dans le réservoir, puis utilisez un compresseur ou un bidon d'air pour faire passer l'air à travers le tuyau et éliminer le blocage.
- Si l'air ne peut pas passer à travers le tuyau pour éliminer le blocage, vous devrez le remplacer.
- Si de l'air passe à travers le tuyau, réinstallez-le.
Étape 3. Remplacez le tuyau endommagé
Si vous ne parvenez pas à vous débarrasser du bouchon du tuyau, vous devrez peut-être installer un nouveau tuyau. Vous pouvez acheter un tuyau de remplacement directement à l'atelier de réparation, ou prendre un tuyau bouché et chercher un tuyau en caoutchouc du même diamètre. Achetez un tuyau qui correspond à la longueur de l'ancien tuyau.
- Installez simplement le nouveau tuyau dans la même buse qui était connectée à l'ancien tuyau.
- Testez à nouveau le jet après avoir changé le tuyau.
