Il est important de vérifier l'huile de voiture pour que votre voiture reste durable. C'est l'un des entretiens périodiques les plus faciles que vous puissiez faire vous-même, et il est important de le faire avant de longs trajets qui nécessitent des heures d'utilisation de la machine. Vous pouvez apprendre à trouver la bonne jauge dans votre voiture, repérer les problèmes potentiels et les résoudre si nécessaire.
Étape
Partie 1 sur 3: Trouver la jauge
Étape 1. Lisez le manuel d'utilisation de votre voiture
Mobil One et d'autres fabricants d'huile recommandent de changer l'huile de votre voiture avant d'utiliser votre voiture, alors que l'huile est encore froide. Cependant, il existe d'autres fabricants d'huile qui vous recommandent de vérifier l'huile après avoir chauffé votre voiture, c'est donc une bonne idée de lire le manuel d'utilisation de votre voiture pour savoir quelles recommandations sont appropriées pour votre voiture. Lors de la vérification de l'huile, l'huile doit être dans le réservoir d'huile et non dans le moteur. L'huile sera dans le moteur pendant que vous conduisez. Immédiatement après la conduite, moins d'huile apparaîtra et vous courrez le risque de remplir plus d'huile que nécessaire. Si vous venez de finir de conduire et que vous souhaitez vérifier l'huile, attendez un moment que l'huile retourne dans le réservoir d'huile.
- S'il fait très froid, il vaut mieux rouler un peu pour que l'huile ait le temps de se diluer. Faites chauffer le moteur pendant quelques minutes, puis laissez-le refroidir pendant cinq minutes avant de vérifier.
- Beaucoup de gens se demandent si l'huile doit être vérifiée lorsque le moteur est chaud ou froid. Il existe des fabricants d'huile qui recommandent de vérifier l'huile lorsque le moteur est chaud, et c'est très bien, si vous savez lire correctement les indicateurs. Lorsque l'huile est froide, l'indicateur apparaîtra comme si l'huile était "inférieure" à la quantité réelle, mais l'huile se diluera à mesure que la température du moteur augmentera lentement jusqu'à la température de fonctionnement normale.
- Lorsque le moteur est chaud, l'huile synthétique se dilate plus que l'huile ordinaire, donc si votre voiture utilise de l'huile synthétique, il est préférable de la faire vérifier lorsqu'elle est froide. Demandez à l'atelier de réparation si vous n'êtes pas sûr.
Étape 2. Garez la voiture sur une surface plane
Pour obtenir une lecture précise, vous devez vous assurer que l'huile ne s'accumule pas de chaque côté du réservoir d'huile. Cela peut conduire à des lectures erronées. Garez votre voiture sur une surface plane pour vérifier l'huile.
Étape 3. Ouvrez le capot
Habituellement, il y aura une sorte de levier au bas de la porte du conducteur. Sur ce levier, il y aura un signe qui ressemble au capot de votre voiture est ouvert. Vous pouvez tirer ou pousser ce levier, selon votre modèle de voiture. Ensuite, sortez de la voiture et cherchez une sorte de loquet à l'avant du capot. Ce loquet est généralement situé au milieu, mais peut également être légèrement sur le côté. Tirez sur ce loquet et soulevez le capot de votre voiture.
Dans certaines voitures, le capot pourra tenir debout sans support. Il existe également des modèles de voitures où le capot doit être soutenu par une sorte de bâton, qui est généralement plié à l'avant ou sur le côté du compartiment moteur. Soulevez ce bâton (il y aura un espace dans le capot où vous pourrez le fixer), puis retirez le capot
Étape 4. Trouvez la jauge
Dans la plupart des voitures, cette jauge est livrée avec un dessus rouge, orange ou jaune; forme circulaire ou carrée; sortant de la machine et penché d'un côté. Dans certaines marques de voitures telles que Honda et Ford, la jauge dépasse immédiatement du couvercle de la valve de la voiture. La jauge d'huile est généralement située du côté passager (pas du côté conducteur) de la voiture ou près de l'avant de la voiture, et est généralement insérée dans le guide de la jauge à peu près de la largeur d'un crayon.
- Sur la plupart des voitures, il y aura un symbole avec un réservoir d'huile comme marqueur pour la jauge d'huile. Lorsque vous avez trouvé cette jauge, il ne vous reste plus qu'à la retirer et vous pouvez vérifier l'huile.
- Dans une voiture à transmission automatique, il y aura deux jauges. Un pour l'huile et l'autre pour l'huile de transmission (liquide de transmission). La jauge d'huile de transmission est généralement située à l'arrière du moteur ou du côté conducteur. Le trou de la jauge d'huile de transmission est généralement également plus grand. L'huile de transmission est généralement de couleur rose ou rouge. Prudent! Ne vous laissez pas mettre d'huile moteur dans le réservoir d'huile de transmission, car les réparations peuvent être très coûteuses.
Étape 5. Préparez un mouchoir ou un chiffon non utilisé
Lors de la vérification de l'huile, vous devez préparer un mouchoir ou un chiffon pour essuyer l'huile et vérifier sa consistance. Il est plus facile d'utiliser des serviettes en papier car vous aurez besoin du fond blanc. Ces mouchoirs et chiffons peuvent également être utilisés pour essuyer vos mains.
Partie 2 sur 3: Vérification de l'huile
Étape 1. Retirez la jauge
La plupart des jauges mesurent de 30 à 90 cm de long. Vous aurez besoin d'une marque de mesure à la fin. Tirez doucement sur la jauge tout en couvrant le trou d'huile avec un mouchoir en papier pour empêcher l'huile de se répandre.
Vous n'avez pas besoin de tirer fort ou de tordre la jauge, mais la retirer du moteur peut être un peu difficile. Une fois éteinte, la jauge peut être retirée facilement. Ne pas être forcé
Étape 2. Vérifiez la couleur et la qualité de l'huile
La couleur et la consistance de l'huile moteur indiquent son âge et il peut également y avoir d'autres problèmes d'efficacité du moteur auxquels vous devez faire attention. Une fois que vous avez retiré la jauge, vous pouvez voir la qualité de l'huile dans votre moteur. Une huile moteur de bonne qualité apparaîtra jaune verdâtre et non foncée. Essuyez l'huile de la pointe de la jauge et regardez le chiffon.
- Plus il y a de particules qui entrent du moteur dans l'huile, plus l'huile changera de couleur, passant de l'or ou de l'ambre au brun et au noir. Au fil du temps, les particules métalliques et les flocons vont lentement rayer et finir les cylindres du moteur. C'est la raison pour laquelle l'huile de votre voiture doit être changée aux intervalles de temps recommandés par votre constructeur automobile (consultez le manuel d'utilisation ou le manuel d'entretien de votre voiture pour connaître les intervalles d'entretien de la voiture).
- Faites attention à la couleur de l'huile. Est-ce que ça a l'air sale ou y a-t-il beaucoup de grumeaux? Apparaît-il noir ou sombre ? Si c'est le cas, c'est un signe que l'huile de votre voiture doit être changée. Emmenez-le dans un atelier de réparation ou changez l'huile vous-même.
Étape 3. Essuyez la jauge et plongez-la une fois de plus dans le réservoir
La première fois que vous retirez la jauge, vous ne pouvez rien dire sur la quantité d'huile, car l'huile collera à la jauge à différents endroits. Après avoir vérifié la couleur de l'huile, essuyez la jauge et remettez-la dans le trou, puis retirez-la immédiatement pour voir la quantité d'huile.
Étape 4. Faites attention à la quantité d'huile
Habituellement, il y aura deux petits points à la fin de la jauge. Un point indique la capacité maximale du réservoir d'huile et l'autre point indique la capacité minimale du réservoir d'huile. Le point minimum est généralement proche de l'extrémité du bâton et le point maximum est à environ 2,5 cm du point minimum. Lorsque le moteur est froid, la quantité d'huile dans votre voiture est suffisante lorsque la jauge est humide à environ mi-chemin entre les deux points.
- La marque minimale est généralement très proche de la pointe de la jauge. Vous devrez ajouter de l'huile si votre jauge n'est mouillée qu'à un point compris entre le point minimum et le bout de la baguette.
- Ne laissez pas la quantité d'huile supérieure au point maximum. Cependant, si vous vérifiez l'huile alors que le moteur est chaud, la quantité d'huile sera probablement proche de ce point. Si la quantité d'huile est plus élevée, vous devrez aspirer un peu d'huile de votre voiture.
Partie 3 sur 3: Remplissage d'huile
Étape 1. Lisez le manuel d'utilisation de votre voiture
Avant de faire le plein d'huile, vous devez savoir de quel type d'huile votre voiture a besoin. Vous devez vérifier au préalable car le type peut varier, même à partir du même modèle de voiture avec une année de production différente. Assurez-vous de lire le manuel d'utilisation de la voiture ou demandez à votre atelier de réparation, car vous ne devriez pas mélanger différents types d'huile dans un même réservoir.
Vous pouvez également demander à un employé d'un magasin de fournitures automobiles de déterminer le type d'huile dont votre voiture a besoin. Si vous connaissez la marque et l'année de votre voiture, ils peuvent vous trouver le type d'huile dont vous avez besoin. Vous pouvez également le rechercher vous-même dans le manuel d'utilisation de la voiture
Étape 2. Localisez le trou de remplissage d'huile sur le dessus du moteur de votre voiture
Ce bouchon de remplissage d'huile indique généralement « Remplissage d'huile » et vous indique parfois également le type d'huile dont vous avez besoin. Par exemple, s'il est écrit "5w30", ce type d'huile est nécessaire. Retirez le couvercle du trou, essuyez-le avec le mouchoir ou le chiffon que vous avez préparé et placez un entonnoir propre.
C'est une bonne idée d'utiliser un entonnoir pour remplir l'huile, sinon vous pourriez renverser de l'huile sur le moteur, qui brûlera, sentira mauvais et causera d'autres problèmes
Étape 3. Remplissez avec le bon type d'huile
Vous devez attendre un moment pour que l'huile que vous venez d'ajouter soit aspirée dans le réservoir d'huile. Processus approprié: remplissez l'entonnoir jusqu'au bord, puis laissez le moteur aspirer lentement l'huile dans le réservoir. Évitez de remplir l'entonnoir jusqu'à ce qu'il déborde.
Si de l'huile se renverse sur le moteur, ne vous inquiétez pas. L'huile renversée est généralement inoffensive, même si elle sentira mauvais et sera un peu enfumée. Essayez de nettoyer autant que possible avec un chiffon ou un mouchoir
Étape 4. Vérifiez à nouveau l'huile
Retirez la jauge et notez la quantité d'huile dans le réservoir. Répétez ce processus jusqu'à ce qu'il y ait suffisamment d'huile dans le réservoir, comme indiqué par la jauge. Essuyez toujours la jauge après la lecture. Une fois terminé, vérifiez si la jauge et le bouchon du trou d'huile sont bien en place. Vérifiez les autres pièces que vous avez trafiquées, puis retirez le chiffon, le mouchoir, l'entonnoir ou la bouteille d'huile du moteur. Abaissez le support de capot et fermez le capot.
Des astuces
- Utilisez un chiffon ou un mouchoir pour sécher la jauge.
- Vérifiez l'huile à chaque fois que vous faites le plein d'essence.
- Il est très important de vérifier régulièrement l'huile pour éviter d'endommager le moteur.
- Attendez que le moteur de la voiture soit éteint pendant au moins une demi-heure pour obtenir une lecture correcte.
Avertissement
- Si la quantité d'huile est inférieure au point minimum, votre voiture est sujette à des dommages.
- Ne remplissez pas trop d'huile. Si vous remplissez trop d'huile, de la mousse se développera lorsque l'huile atteint le vilebrequin et provoquera des problèmes de lissage du moteur.
