Comment ajouter de l'huile de transmission : 12 étapes (avec photos)

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Comment ajouter de l'huile de transmission : 12 étapes (avec photos)
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Anonim

L'huile de transmission est un liquide glissant et huileux qui lubrifie les engrenages de votre voiture. Le type d'huile de transmission dont vous avez besoin dépend de la marque et du modèle de votre véhicule, ainsi que du type de transmission de votre véhicule, automatique ou manuelle. Consultez le manuel de votre voiture et suivez les instructions données pour vérifier le niveau de liquide et la procédure de remplissage. Certaines entreprises de fabrication ne fournissent pas de tiges d'huile (jauge) pour vérifier et remplir l'huile dans les voitures. Les étapes suivantes établissent la procédure la plus courante pour vérifier et remplir l'huile de transmission.

Étape

Méthode 1 sur 2: Vérification de l'huile de votre voiture

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Étape 1. Démarrez votre voiture

Pour obtenir une lecture précise de l'huile de transmission, vous devez la vérifier lorsque la transmission fonctionne et que le liquide d'huile est chaud. Mettez votre voiture en position de stationnement avec le frein à main serré pendant que vous vérifiez l'huile de transmission. Sachez que certains véhicules doivent être contrôlés au point mort. Vous devriez vous référer au manuel de votre voiture pour la bonne position du levier de vitesses.

  • Si vous ne conduisez que depuis une demi-heure environ, c'est une bonne idée de laisser votre moteur reposer pendant quelques minutes avant de vérifier votre huile de transmission. Cela permet à la température de l'huile de transmission de revenir à des conditions de fonctionnement normales.
  • Notez que certaines voitures peuvent également avoir une lecture "à froid" sur l'arbre d'huile de transmission. Même si c'est le cas, c'est une bonne idée de faire tourner le moteur et de chauffer l'huile de transmission pour obtenir une lecture précise.
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Étape 2. Sans conduire réellement la voiture, abaissez les freins et mettez la transmission dans tous les rapports, y compris la marche arrière (R) ou l'Overdrive (O/D)

Si vous vérifiez l'huile de transmission à froid, c'est-à-dire sans la conduire et sans utiliser tous les engrenages, la vérification de la poignée d'huile de transmission donnera une lecture inexacte, donnant l'impression que vous avez beaucoup plus d'huile de transmission que vous n'en avez réellement. Pour éviter cela, insérez la transmission dans tous les engrenages pour faire circuler l'huile de transmission uniformément.

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Étape 3. Avec la voiture garée sur une surface plane, ouvrez le capot et trouvez votre arbre d'huile de transmission

Dans certaines voitures, la tige d'huile de transmission est facilement confondue avec la tige d'huile de carter, alors assurez-vous de savoir exactement où se trouve votre transmission.

  • Vérifiez l'arrière du moteur, près du mur avec la cabine. Habituellement, c'est l'emplacement de la transmission sur la plupart des voitures à propulsion arrière.
  • Dans les voitures à traction avant, l'arbre d'huile de transmission est généralement situé devant le moteur et relié à l'arbre de transmission.
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Étape 4. Tirez la poignée d'huile vers le haut et essuyez-la sur un chiffon

Cela vous aidera à obtenir une lecture précise.

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Étape 5. Plongez l'arbre d'huile dans l'huile de transmission, puis soulevez-le à nouveau pour obtenir votre lecture

À présent, vous devriez être en mesure de voir le niveau atteint par votre huile de transmission. N'oubliez pas que vous devrez lire le niveau « chaud » sur l'arbre d'huile de transmission.

Méthode 2 sur 2: Ajouter de l'huile

Ajouter du liquide de transmission Étape 6
Ajouter du liquide de transmission Étape 6

Étape 1. Laissez le moteur de votre voiture tourner en vitesse de stationnement (P) et serrez le frein de stationnement

Votre moteur doit démarrer lorsque vous ajoutez de l'huile à la transmission, mais vous devez également mettre la transmission à l'état stationné et appliquer le frein à main pour des raisons de sécurité.

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Étape 2. Consultez le manuel pour obtenir des instructions sur l'ajout correct d'huile de transmission à votre véhicule

Le manuel doit vous indiquer le type d'huile de transmission à utiliser et, le cas échéant, des instructions spécifiques pour l'ajout d'huile.

  • L'arbre d'huile de transmission lui-même peut vous indiquer le type d'huile de transmission utilisé par la transmission de la voiture. N'oubliez pas qu'il existe plusieurs types d'huile avec leurs spécifications respectives qui les rendent adaptées à la transmission d'un type particulier de moteur.
  • Recherchez également des instructions sur la fréquence de vidange de l'huile de transmission. Bien que vous puissiez ajouter de l'huile lorsqu'il vous en reste une petite quantité, de nombreux constructeurs automobiles recommandent de changer l'huile de transmission tous les 50 000 à 150 000 kilomètres parcourus, selon le type de voiture.
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Étape 3. Installez l'entonnoir sur le trou de l'arbre d'huile de transmission

Pour vous assurer de ne pas trop remplir, vous aurez besoin d'un entonnoir suffisamment long.

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Étape 4. Versez lentement l'huile appropriée dans la transmission de la voiture

Ajoutez un peu à la fois pour ne pas trop remplir. Quelle quantité d'huile de transmission devez-vous ajouter à votre véhicule ? Ce nombre dépend de ce que vous faites actuellement:

  • As-tu augmenté le niveau d'huile ? Si vous remarquez que votre huile de transmission commence à manquer sur l'arbre d'huile, ajoutez 500 ml à 1 litre d'huile de transmission pour commencer, puis répétez jusqu'à ce que vous atteigniez le niveau plein ou maximum.
  • Faites-vous l'entretien de la transmission, c'est-à-dire déposez le carter et changez le filtre à huile ? Ce type d'entretien nécessite généralement 4 à 5 litres d'huile de transmission pour remplacer l'huile du carter inutilisé.
  • Avez-vous changé toute l'huile de transmission existante? Vous pouvez avoir besoin de 9 à 13 litres pour changer toute l'huile de transmission de la voiture.
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Étape 5. Avec le véhicule toujours en marche, abaissez les freins, puis mettez la transmission dans toutes les vitesses

Cela aidera à faire circuler toute l'huile de transmission et à vous assurer d'obtenir la bonne lecture.

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Étape 6. Vérifiez à nouveau le niveau de liquide

Vous n'avez pas nécessairement besoin d'ajouter plus d'huile de transmission, mais si vous le devez, vous devriez l'ajouter lentement plutôt que de tout verser d'un seul coup. Rappelons encore une fois que la plupart des véhicules n'auront pas besoin de plus de 0,5 litre.

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Étape 7. Remettez l'arbre d'huile dans le trou de transmission

Assurez-vous que l'arbre d'huile est solidement fixé. Vous devrez le tourner jusqu'à ce que la poignée se verrouille en place, ou pousser le loquet à l'extrémité de la poignée pour la verrouiller en position.

Des astuces

  • Chaque fois que vous emmenez votre voiture dans un atelier de réparation pour un entretien, n'oubliez pas de demander à un mécanicien de vérifier votre huile de transmission. Si vous ne vous sentez pas assez à l'aise pour ajouter vous-même de l'huile de transmission, demandez à un mécanicien de le faire.
  • Certaines transmissions de voiture ne fournissent pas d'arbre d'huile pour vérifier et remplir la transmission. Ce type de transmission est appelé inviolable, ou protégé contre la falsification, par le fabricant. Dans ce cas, le constructeur automobile n'autorise le contrôle et le remplissage de l'huile de transmission que pendant les intervalles d'entretien importants. En fait, certains fabricants n'autorisent pas du tout les changements d'huile. Suivez les recommandations du constructeur automobile pour vérifier et entretenir votre transmission.

Mises en garde

  • Vous devriez envisager de faire vérifier votre transmission par un mécanicien si vous remarquez que vous devez ajouter de l'huile fréquemment. Si vous continuez à perdre de l'huile de transmission, il peut y avoir une fuite dans votre voiture.
  • Assurez-vous que vous ne versez pas le mauvais type d'huile dans la transmission de votre voiture. Cela pourrait endommager votre véhicule et les réparations dont vous aurez besoin ne seront probablement pas couvertes par votre garantie.

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