Comment installer des bardeaux d'asphalte : 14 étapes (avec photos)

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Comment installer des bardeaux d'asphalte : 14 étapes (avec photos)
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L'installation de bardeaux vous-même peut économiser du temps et de l'argent, et vous pouvez suivre les mêmes étapes qu'un constructeur professionnel. La réinstallation des bardeaux de toiture peut garder votre maison en bon état, protéger votre famille et la protéger des intempéries. Apprenez à préparer le toit pour les bardeaux, placez-les sur une ligne régulière et installez les faîtes de toit comme les experts.

Étape

Partie 1 sur 3: Préparation du toit

Installer les bardeaux d'asphalte Étape 1
Installer les bardeaux d'asphalte Étape 1

Étape 1. Déterminez la quantité requise de bardeaux d'asphalte

Il faut généralement trois paquets de bardeaux pour couvrir un toit de 100 pieds (9,29 mètres carrés). Les « paquets » de bardeaux d'asphalte sont généralement scellés dans des emballages (le terme paquet est en fait utilisé pour les bardeaux de bois attachés ensemble avec du fil). Mesurez votre toit et achetez la quantité requise de bardeaux.

Mesurez la longueur et la largeur par section du toit, en multipliant la longueur et la largeur pour obtenir la surface par section. Additionnez la superficie de chaque section de toit, puis divisez par 100 pour obtenir le bon nombre de carrés. Multipliez ce nombre par 3 pour obtenir le nombre de packs que vous devez acheter

Installer les bardeaux d'asphalte Étape 2
Installer les bardeaux d'asphalte Étape 2

Étape 2. Mesurez la longueur d'un bardeau en le plaçant sur le toit

Cela vous aidera à comprendre comment les bardeaux seront installés en fonction de la largeur du toit. La plupart des bardeaux d'asphalte mesurent 3 pieds (91,4 centimètres) de long. Si la multiplication de la quantité de bardeaux n'est pas égale à la largeur du toit, vous devrez installer les sections coupées à chaque extrémité de la rangée de toit.

Les bardeaux de la rangée du bas doivent dépasser du bord du toit. Pour un toit en bardeaux de bois, vous devrez couper les bardeaux sur les bords pour créer une ligne droite pour ce faire

Installer les bardeaux d'asphalte Étape 3
Installer les bardeaux d'asphalte Étape 3

Étape 3. Retirez les vieux bardeaux et le rembourrage

Commencez à retirer les bardeaux de la partie la plus éloignée de la poubelle ou du coin où vous avez récupéré les vieux bardeaux. Utilisez une fourche de jardin ou une pelle à bardeaux pour l'arracher rapidement. Faites levier avec un marteau pour décoller les vieux bardeaux et continuez à la main pour une finition en profondeur.

  • Faites levier sur les clous et desserrez le capuchon de la came. Ne vous inquiétez pas si vous ne pouvez pas arracher tous les clous au début, car vous pourrez les ramasser une fois que vous aurez retiré tous les vieux bardeaux.
  • Retirez le zinc autour des cheminées, des évents et des espaces entre les sections de toit. Le zinc sur les bardeaux du toit sera enlevé. Certains constructeurs choisiront de garder le zinc dans une cruche s'il est encore bon, mais il est généralement préférable de jeter le vieux zinc s'il y a une chance.
Installer les bardeaux d'asphalte Étape 4
Installer les bardeaux d'asphalte Étape 4

Étape 4. Nettoyez le toit

Balayer le toit aussi propre que possible. Retirez les clous qui n'ont pas été enlevés. Remettez les planches détachées dans la couche de toit. Vérifiez si le panneau de revêtement de toit est endommagé ou altéré, remplacez les pièces endommagées.

Installer les bardeaux d'asphalte Étape 5
Installer les bardeaux d'asphalte Étape 5

Étape 5. Installez la nouvelle sous-couche et le zinc

Posez du papier d'asphalte pour toiture, du papier feutre ou un revêtement imperméable sur le toit. Certains constructeurs utiliseront 6,8 kg de papier de toiture, ce qui est également une méthode efficace. Utilisez plusieurs agrafes pour attacher la doublure à la toiture. Utilisez des capuchons d'étain sous les agrafes, s'il y a une possibilité que la couche de toit soit soufflée avant que la tuile soit installée.

  • Utilisez des boucliers de glace et d'eau avec des dos collants comme fermes de toit où la glace, les feuilles et les tiges s'accumulent généralement pour former des bouchons, ainsi que dans les rebords et entre les limites du toit et des murs (un gros morceau de zinc peut également y être placé).
  • Installez un nouveau zinc. Des clous métalliques en zinc appelés « gouttières » courent le long du bord extérieur du toit.
Installer les bardeaux d'asphalte Étape 6
Installer les bardeaux d'asphalte Étape 6

Étape 6. Sélectionnez le type de bardeaux que vous utiliserez au début

Vous pouvez utiliser des bardeaux sans table si vous les avez déjà achetés (la marque GAF Pro-Start en fait partie), ou vous pouvez couper des languettes dans les bardeaux unis que vous avez achetés pour s'adapter à la partie du projet. Certaines personnes achètent un type de bardeau et le coupent pour s'adapter, d'autres choisissent d'acheter des bardeaux prédécoupés, c'est-à-dire des bardeaux sans tige.

Installer les bardeaux d'asphalte Étape 7
Installer les bardeaux d'asphalte Étape 7

Étape 7. Utilisez des lignes à la craie pour créer un guide pour vous-même

Selon le type de bardeaux achetés, vous devrez peut-être tracer une ligne à la craie à partir de 17,8 cm du bord inférieur du toit. Peu importe le type de bardeaux que vous avez, placez une couche de colle sur les bardeaux le long des gouttières et le long de la garniture.

Marquez de gauche à droite le bord du toit de sorte que la ligne de craie puisse être vue directement au-dessus de chaque piste comme ligne directrice. Continuez à ajouter des arcs à la longueur des bardeaux à travers au moins quatre voies (rangées) à travers le toit

Partie 2 sur 3: Installation de bardeaux à trois pattes

Installer les bardeaux d'asphalte Étape 8
Installer les bardeaux d'asphalte Étape 8

Étape 1. Coupez les bardeaux pour votre installation initiale si nécessaire

Si vous fabriquez vos propres bardeaux de départ, coupez les languettes des bardeaux pour le « chemin de départ » des bardeaux (le bord inférieur du toit). Pour préparer les languettes et tracer le chemin de départ, coupez les bardeaux de 15 cm de long (soit environ la moitié d'une tige). Placez une bande de colle le long du côté supérieur de la gouttière, ainsi que le long du côté supérieur de la garniture. Vous poserez les bardeaux une fois de plus dans ce premier chemin, de sorte que le chemin de base aura une double épaisseur.

  • Au lieu de couper les trois languettes sur les bardeaux, vous pouvez également retourner les bardeaux pour ce chemin initial. De cette façon, les bardeaux de première ligne couvriront les bardeaux de la ligne de départ. Dans tous les cas, placer des rebords solides dans les gouttières et couper à 15 cm de la longueur de départ des bardeaux évite que les espaces entre les languettes ne soient obstrués par le premier rail au-dessus du rail de départ. Cela empêche le papier bitumé de toiture d'être exposé à travers les interstices de la rangée du bas.
  • Clouez les bardeaux sans copeaux, tels que les bardeaux Pro-start qui ont été coupés, et appliquez de la colle d'asphalte à l'aide d'un pistolet à colle en plusieurs points sur toute la longueur de la gouttière, puis appuyez sur les bardeaux sans languette sur chaque ligne pointillée d'enduit d'asphalte avec espace suffisant entre les pointes. Des gouttes continues de colle d'asphalte peuvent emprisonner la vapeur ou l'eau soufflée par le vent sous le toit jusqu'à un certain point.
Installer les bardeaux d'asphalte Étape 9
Installer les bardeaux d'asphalte Étape 9

Étape 2. Coupez les bardeaux en cinq morceaux différents pour créer une grille entrecroisée

Pour vous assurer que vous avez la bonne taille pour s'adapter au bon chemin, coupez les bardeaux en divers morceaux du type à trois points que vous avez acheté. Coupez une demi-longueur de la tige du premier onglet pour commencer le premier chemin. Chaque coupe est nécessaire pour faire glisser les bardeaux sur les bardeaux de la languette afin de ne pas former une ligne droite entre les bardeaux inférieur et supérieur. Conservez toutes les pièces restantes, en particulier les onglets à utiliser comme bardeaux de faîtage. Réalisez les pièces suivantes:

  • Coupez la languette en deux à partir de votre premier chemin de galets
  • Coupez un onglet complet pour votre deuxième chemin de bardeaux
  • Coupez une languette et demie pour votre troisième chemin de bardeaux
  • Coupez deux languettes pour votre quatrième chemin de galets
  • Pour la cinquième ligne, coupez la moitié de la dernière moitié de l'onglet
  • Laissez votre sixième onglet de chemin intact
Installer les bardeaux d'asphalte Étape 10
Installer les bardeaux d'asphalte Étape 10

Étape 3. Commencez à placer le chemin

Clouer les bardeaux coupés aux endroits marqués, à environ 15 cm du bord inférieur. Enfoncez un clou à environ 5 cm de chaque extrémité des bardeaux jusqu'à l'extrémité d'un bardeau à l'autre extrémité et un autre clou à environ 2,5 cm au-dessus de chaque morceau de bardeau.

Les prochains bardeaux sur le dessus doivent couvrir les clous d'environ 2,5 cm verticalement. Horizontalement, la pointe du clou doit être recouverte d'environ 1/2 languette par le bardeau du dessus. Assurez-vous que ces clous peuvent tenir le bord supérieur de la piste de bardeaux en dessous

Installer les bardeaux d'asphalte Étape 11
Installer les bardeaux d'asphalte Étape 11

Étape 4. Poussez les bardeaux pleins sur les bardeaux coupés et fixez-les avec des clous

Répétez ce modèle de base, en plaçant alternativement des bardeaux pleins et des bardeaux coupés, en continuant de gauche à droite, en utilisant des lignes à la craie pour garder les rangées de bardeaux droites horizontalement.

Utilisez 4 clous par bardeau et 6 clous du côté venteux du toit, comme brise-vent. Certaines zones nécessitent que vous clouiez six clous de tous les côtés

Installer les bardeaux d'asphalte Étape 12
Installer les bardeaux d'asphalte Étape 12

Étape 5. Coupez les bardeaux finaux à la taille dont vous avez besoin lorsque vous avez presque terminé avec une rangée

Vous pouvez laisser les bardeaux dépasser un peu le toit et les couper après le clouage, si vous le souhaitez. Répétez ce processus jusqu'à la cinquième rangée, puis recommencez le processus comme pour la première rangée en commençant par des bardeaux complets et des lignes à la craie. Répétez jusqu'à ce que vous atteigniez la crête.

Si votre toit est un toit pyramidal, laissez environ une languette de plus pour s'accrocher à la section suivante du toit sur la pyramide pour aider à renforcer les joints entre les sections du toit

Partie 3 sur 3: Installation de Ridge Shine

Installer les bardeaux d'asphalte Étape 13
Installer les bardeaux d'asphalte Étape 13

Étape 1. Installez le chemin final

Pliez les bardeaux d'environ 15 cm au milieu pour les placer sur le faîte, et clouez le côté où les autres bardeaux seront recouverts.

Pliez les bardeaux à languette unique (ou les bardeaux de faîtage spéciaux) sur le faîte, en appliquant de la colle au bitume sous les premiers bardeaux de faîtage pour fixer les languettes. Clouer à l'endroit où seront posés les prochains bardeaux, à environ 2,5 cm des sections verticales et horizontales des bardeaux

Installer les bardeaux d'asphalte Étape 14
Installer les bardeaux d'asphalte Étape 14

Étape 2. Installez les bardeaux de faîte

Avec le bitume exposé, à travers à l'autre extrémité, clouez les bardeaux des deux côtés de la crête comme avant. Coupez la ligne d'amure d'asphalte des bardeaux de faîte lorsque vous arrivez à l'autre extrémité.

Installer les bardeaux d'asphalte Étape 15
Installer les bardeaux d'asphalte Étape 15

Étape 3. Utilisez beaucoup de colle de bitume

Injectez de la colle de bitume vers le bas et autour des bords du dernier bardeau de faîte, là où vous avez tiré la ligne des clous. Clouer les quatre coins d'extrémité de la crête.

Appliquez également de la colle asphaltique sur les têtes de clous visibles sur le dernier bardeau de faîte pour éviter les fuites

Des astuces

  • Certains experts vous apprendront à faire une pyramide au centre du toit et à travailler du centre vers les deux côtés (ce qui permet à deux ouvriers d'installer les bardeaux sur le même toit) pour un look plus équilibré. Ces deux méthodes peuvent être utilisées.
  • Avant d'installer des bardeaux d'asphalte, étalez d'abord les faisceaux de bardeaux autour du toit afin de pouvoir travailler en continu sans avoir à faire des allers-retours pour ramasser les bardeaux.
  • Il y a une ligne pointillée de colle qui n'est pas toujours recouverte de ruban plastique, pour aider à coller les coins du bardeau, mais la partie adhésive est deux ou trois fois plus grande, elle est donc plus solide et le ruban plastique doit toujours être décollé !
  • Le papier de toiture "feutre" contient un matériau asphaltique qui est également utile pour une couche imperméable supplémentaire.
  • Il existe également des bardeaux « tables » (avec des couches stratifiées pour ressembler à des bardeaux de bois) qui, évidemment, ne sont pas « 3 languettes » mais doivent quand même être coupés à 5 longueurs différentes pour former les espaces.

Avertissement

  • Dommages causés par le temps chaud: N'installez pas de bardeaux d'asphalte et ne marchez pas, rampez ou montez dessus par temps chaud. Cela peut endommager les bardeaux. Vous pouvez travailler une demi-journée en commençant le matin.
  • Sur les toits en pente, les repose-pieds doivent être cloués au toit avec une enclume métallique pour maintenir les repose-pieds et mettre en place vos ferrures. Utilisez également des cordes et des harnais.

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