Voulez-vous démarrer la moto? Si le moteur est en bon état, ce processus ne sera pas trop difficile. Cet article fournit un guide de base sur la façon de démarrer une moto.
Étape
Méthode 1 sur 3: Vérification de l'état du moteur
Étape 1. Découvrez si votre moto est à carburateur ou à injection
La plupart des motos, en particulier les plus anciennes et les moins chères, n'ont pas de système d'injection de carburant moderne. Si vous n'êtes pas sûr, vous pouvez vérifier le levier de starter sur la moto. Le levier de starter est généralement situé à gauche du guidon, au-dessus du bouton du klaxon. Les motos à carburateur ont généralement un levier de starter, contrairement aux motos à injection.
Étape 2. Asseyez-vous sur le siège de la moto au démarrage
En faisant cela, vous aurez le contrôle total une fois la moto démarrée. Si vous allez démarrer la moto mais pas en étant assis dessus, assurez-vous que la moto est au point mort (le point mort se situe entre les vitesses 1 et 2) avant de le faire. Ne laissez pas la moto partir toute seule !
Étape 3. Assurez-vous que la moto est en bon état
Les batteries de carburant et de moto doivent être remplies. Il est important de faire entretenir votre moto régulièrement, surtout si vous vivez dans un environnement humide et froid. Remplacez la bougie d'allumage de la moto ou, si cela fonctionne, lavez l'ancienne bougie d'allumage. Vérifier le calage de l'allumage de la moto et le régler si nécessaire; quand il s'adapte, remplacez le point d'allumage. L'entretien et le nettoyage du carburateur doivent également être effectués régulièrement.
Remplacez l'isolateur de bougie d'allumage de moto s'il a l'air vieux, usé ou effiloché. Utilisez des bougies d'allumage et des isolants recommandés par l'usine. Apprenez des informations sur les pièces de moto dans le manuel
Étape 4. Vérifiez le niveau d'huile de la moto
Avant de démarrer le démarreur, vérifiez le niveau d'huile et assurez-vous que le moteur de la moto est toujours lubrifié. Si le niveau d'huile est trop bas ou vide, ne démarrez pas le moteur de la moto pour ne pas chauffer et l'endommager.
Étape 5. Vérifiez la batterie de la moto
Insérez la clé et tournez-la dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à ce que le voyant s'allume. Si le témoin ne s'allume pas, la batterie de la moto peut être épuisée et doit être rechargée ou remplacée.
Méthode 2 sur 3: Démarrage de la moto à carburateur
Étape 1. Localisez le levier de starter ou l'interrupteur de coupure
Pour démarrer une moto par temps froid, il y a généralement un starter ou un coupe-circuit sur le guidon. Pour certaines motos, le levier de starter peut être situé dans le carburateur. Ce processus fournira un mélange riche et riche en carburant qui est indispensable lorsque la moto est «froide» - lorsque la moto n'a pas été utilisée pendant plus de quelques heures. Si le moteur est trop froid et que le carburateur de la moto est trop sale, vous devrez utiliser plus souvent le levier de starter.
- Le levier de starter ne doit pas être utilisé lors du démarrage d'une moto encore « chaude ». Si la moto vient d'être utilisée et que le moteur est encore chaud, il ne faut pas trop de force pour la redémarrer. Tirez simplement le levier de gaz lentement et la moto démarrera.
- La plupart des motos ont un système de disjoncteur par défaut. Par conséquent, assurez-vous que la norme de la moto n'est pas abaissée. Lorsque la moto est au point mort, cette fonction s'arrête.
Étape 2. Ouvrez le levier du starter
Assurez-vous que l'interrupteur du disjoncteur est allumé ou « on ». Assurez-vous que le levier de gaz n'est pas tiré lors du démarrage. Si le levier de gaz est tiré, le moteur sera difficile voire impossible à démarrer. N'oubliez pas que le levier de starter ne doit pas être utilisé si la moto vient d'être utilisée.
Étape 3. Tournez la clé de contact en position marche
Les voyants du tableau de bord s'allumeront lorsque cela sera fait. Si le voyant vert du tableau de bord est allumé, cela indique que la moto est au point mort.
Étape 4. Démarrez le moteur
Maintenez enfoncé le levier d'embrayage (situé à gauche du guidon) puis appuyez sur le bouton de démarrage (situé à droite du guidon). La moto émet un son distinctif au démarrage.
Étape 5. Fermez le levier du starter et tirez le levier des gaz
Après le démarrage du moteur, fermez petit à petit la manette du starter puis tirez lentement la manette des gaz. Lors de la conduite, le levier de starter peut encore être utilisé pour les espaces rapprochés, mais n'oubliez pas de fermer le levier le plus rapidement possible pour que la moto roule en douceur. Lors du chauffage de la moto, ne tirez pas trop fort sur la manette des gaz.
Méthode 3 sur 3: Démarrage de la moto à injection
Étape 1. Assurez-vous que la moto est au point mort
Le point mort est généralement situé entre les vitesses 1 et 2.
Étape 2. Ignorez le levier de starter
Pour les motos à injection, le système de gestion du moteur régulera automatiquement les besoins en carburant de la moto, à chaud comme à froid. Il n'y a pas de levier de starter pour ce type de moto. Tirez petit à petit la manette des gaz lors du démarrage de la moto par temps chaud ou froid.
Étape 3. Tirez le levier d'embrayage
Le levier d'embrayage est généralement situé à gauche du guidon. La plupart des motocyclistes tirent généralement sur le levier de frein avant (situé à droite du guidon) lors du démarrage de la moto.
Étape 4. Appuyez sur le bouton de démarrage et maintenez-le enfoncé
Ce bouton est généralement situé à droite du guidon, en bas où la main droite tient la manette des gaz.
Étape 5. Essayez de tirer le levier de gaz
Si le moteur ne démarre pas lorsqu'il est démarré, essayez de tirer le levier de gaz en appuyant sur le bouton de démarrage. Assurez-vous que le levier d'embrayage est complètement enfoncé pendant cette opération.
