Le filtre à carburant empêche la poussière de pénétrer dans le moteur du véhicule, et le remplacer ou le nettoyer régulièrement est essentiel. Si le filtre est en nylon ou dur, il vous suffit de le remplacer par un neuf. Si le filtre est en métal et pas trop sale, vous pouvez le nettoyer et le réutiliser. Avant de démarrer, relâchez la pression sur le système de carburant et retirez la batterie. Retirez le filtre de la conduite de carburant, puis vaporisez-le avec du liquide de nettoyage. Laissez-le sécher pendant environ une heure, puis réinstallez le filtre, insérez la batterie et démarrez le moteur comme d'habitude.
Étape
Méthode 1 sur 3: Retrait du filtre
Étape 1. Relâchez la pression sur le système de carburant
Consultez le manuel d'utilisation pour le fusible de la pompe à carburant. Retirez l'objet, puis faites tourner le moteur pendant 1 à 2 minutes. Le moteur peut vibrer avant la fin du temps imparti. Cela indique que la pression a été relâchée.
- Même si le moteur vibre, il est nécessaire de relâcher la pression. L'allumer pendant 1 à 2 minutes déclenchera la vibration.
- Assurez-vous que votre voiture est garée dans un endroit plat et bien aéré.
Étape 2. Déconnectez la borne négative de la batterie
Éteignez la voiture, puis ouvrez le capot. Recherchez la borne négative de la batterie de la voiture, puis utilisez une clé pour retirer le fil. Rentrez ce fil sur le côté de la batterie afin qu'il ne touche pas accidentellement les bornes.
- La borne négative est marquée d'un signe moins (-), tandis que la borne positive a un signe plus (+). Si les bornes sont rouges et noires, la borne négative est la noire.
- Si vous ne débranchez pas la batterie, une étincelle peut enflammer les vapeurs de gaz et les résidus qui s'égouttent de la conduite de carburant.
Étape 3. Trouvez le filtre à carburant
Cet emplacement varie considérablement selon la marque et le modèle de la voiture. Alors, consultez le manuel d'utilisation. Le filtre se trouve généralement dans la conduite de carburant, entre le moteur et le réservoir de carburant. L'un des endroits les plus courants est sous la voiture, juste à côté de la pompe à essence. Sur certains modèles de voitures, cet objet est placé dans le compartiment moteur.
Étape 4. Soulevez la voiture avec un cric si nécessaire
Faites glisser le cric dans le bas de l'un des points de cric de la voiture, puis pompez ou tournez la poignée de l'outil pour soulever la voiture. Placez le support de cric près du cric, puis abaissez-le jusqu'à ce que la voiture y soit attachée.
- Consultez le manuel du véhicule pour les points de prise sur votre voiture.
- Ne comptez pas uniquement sur le cric pour supporter le poids du véhicule. Ne travaillez jamais sous une voiture qui n'est pas supportée par un support de cric.
Étape 5. Placez un seau ou un bocal sous le filtre pour récupérer le carburant
Lors du retrait de la conduite de carburant du filtre, le carburant restant dans la conduite s'écoulera. Placez un seau ou un bocal sous la zone du filtre pour recueillir le liquide.
Étape 6. Retirez le collier qui fixe la conduite de carburant au filtre
La conception de la pince qui fixe la conduite de carburant au filtre varie considérablement selon le modèle. Consultez le manuel de votre véhicule ou recherchez en ligne des informations basées sur la conception de votre voiture. Habituellement, l'objet peut être ouvert avec un tournevis à tête plate ou à la main.
Étape 7. Retirez la conduite de carburant
Utilisez une clé ou un collier de serrage pour retirer la conduite de carburant du filtre. Retirez les canaux des buses des deux côtés du filtre. Lorsque vous l'enlevez, assurez-vous d'incliner la ligne vers le seau ou le bocal pour récupérer le carburant qui goutte.
Portez des gants et des lunettes de protection lorsque vous retirez la conduite de carburant
Étape 8. Retirez le filtre de son support
Selon le modèle de véhicule, vous devrez généralement retirer le filtre du support ou retirer le boulon de fixation. Regardez le filtre de votre voiture pour la position du boulon de retenue ou consultez le manuel de votre véhicule.
Avant de retirer le filtre, marquez sa position initiale afin de savoir comment le remettre en place correctement
Méthode 2 sur 3: Nettoyage du filtre
Étape 1. Retirez le carburant restant dans le filtre
Il peut y avoir des résidus de carburant dans le filtre. Tapez doucement la buse de carburant dans et hors du récipient que vous utilisez pour récupérer tout le carburant restant de la conduite de carburant.
Les deux becs sont situés à chaque extrémité du filtre
Étape 2. Vaporisez le filtre avec un nettoyant pour carburateur sous pression
Achetez des nettoyants vendus dans des bidons à haute pression avec de petites pailles applicatrices. Connectez la paille à la buse du filtre, puis vaporisez l'intérieur de chaque buse.
Vous pouvez trouver des nettoyeurs haute pression dans votre magasin automobile le plus proche. Demandez des recommandations au personnel là-bas pour des produits qui sont sûrs à utiliser sur les filtres à carburant
Étape 3. Retirez la poussière maculée, puis séchez le filtre pendant une heure
Tapotez doucement le filtre contre le côté du récipient que vous utilisez pour récupérer le carburant restant. Laissez tomber le liquide de nettoyage et la poussière maculée de chaque bec. Vaporisez à nouveau la buse, éliminez la poussière, puis laissez le filtre sécher tout seul pendant au moins 1 heure.
Méthode 3 sur 3: Remplacement du filtre
Étape 1. Insérez le filtre dans son support
Assurez-vous de réinsérer le filtre dans le support dans sa position d'origine. Si nécessaire, remplacez le boulon que vous avez retiré plus tôt.
Étape 2. Remplacez la conduite de carburant et le collier
Remplacez la conduite de carburant sur chaque buse de filtre. Assurez-vous de bien le visser pour qu'il n'y ait pas de fuites. Après cela, replacez le clip de sécurité du canal à sa place précédente.
Étape 3. Abaissez la voiture si nécessaire, puis reconnectez la batterie et le fusible
Si vous soulevez la voiture avec un cric, soulevez le cric pour retirer le support, puis abaissez-le au sol. Utilisez une clé pour rattacher le fil à la borne négative de la batterie et remettre le fusible de la pompe à carburant dans sa position d'origine.
Étape 4. Démarrez le moteur et vérifiez les fuites de carburant
Après avoir remplacé la batterie et le fusible, démarrez le moteur pendant quelques minutes. Étant donné que le système de pression de carburant doit être reconstruit, le moteur doit généralement être démarré plusieurs fois avant de démarrer réellement. Quand il est allumé, vérifiez la zone sous la voiture pour les fuites de carburant.
- S'il y a une fuite, vous devrez retirer la batterie, soulever la voiture (si nécessaire) et resserrer la conduite de carburant.
- Si le moteur ne démarre pas après quelques minutes, vérifiez à nouveau le fusible. Si les lumières du tableau de bord et de la cabine semblent tamisées ou ne s'allument pas, la batterie peut avoir besoin d'un choc électrique. Si le fusible et la batterie sont toujours bons, assurez-vous d'avoir installé le filtre correctement et que la conduite de carburant est bien serrée. Contactez un mécanicien si toutes les méthodes ci-dessus ne fonctionnent pas.
Étape 5. Débarrassez-vous de l'ancien résidu de carburant
Si le carburant récupéré de la conduite de carburant et du filtre n'est pas trop contaminé par la poussière, vous pouvez l'utiliser sur une tondeuse à gazon ou un autre équipement à essence. Si le liquide est plein de poussière et ne peut pas être utilisé, transférez-le dans un réservoir de gaz et apportez-le à la déchetterie la plus proche.
- Pour trouver une décharge, contactez l'autorité de gestion des déchets de votre ville ou de votre région. Vous pouvez également contacter l'atelier de réparation le plus proche et demander s'il propose des services gratuits d'élimination des combustibles usés.
- Il est préférable de ne pas jeter l'essence à la poubelle ou dans les égouts même un peu car c'est illégal dans certaines régions.
- Gardez le récipient scellé pendant le processus de transfert et ne fumez jamais ou n'allumez pas d'incendie près de l'essence.
